Juda boy aralash: professionallar sabablari va echimlari

Zamonaviy avtomobil ichki yonish dvigatelini (ICE) boshqaradi. Bu ma'lum bir ish sxemasi bilan tavsiflanadi. Ushbu tizim kamerasi ichida yonilg'i-havo aralashmasi yoqiladi. Bu avtomobilni benzin yoki dizel bilan to'ldirganda, haydovchi transport vositasining harakatlanishi uchun faqat bitta zarur elementni taqdim etadi.

Yoqilg'i bilan havo aralashmasi. Burunlar benzini yoki dizelni buzadi. Yong'in bu holda valflar oldida bug'lanadi. Silindrlarda yonilg'i va havo aralashmasi elektr uchqunidan yoqiladi. Agar mashina skaneri p0172 xatoini bersa, demak, sistema bir sapmadan aniqlandi. . Bu boy aralash . Biroq, bu muammo tufayli motorning ishlamay qolishi ham o'zingizni ko'rishi mumkin. Buni qanday bartaraf etish kerak, har bir avtomobil egasi bilishi kerak.

Bosh tushunchalar

, Skoda, BMW, Chevrolet и т. д.), следует сказать несколько слов о самом топливе. Juda boy aralash (VAZ , Skoda, BMW, Chevrolet va boshqalar) kontseptsiyasiga kirib, yoqilg'ining o'zi to'g'risida bir necha so'z aytamiz. U ma'lum bir darajada bog'liq bo'lgan benzin (dizel) va havodan iborat. Yoqilg'i tsilindrlari suyuq yonilg'i bilan ta'minlangan. Bu raqam asosan ushbu nisbatga bog'liq.

Boyga benzin ko'proq aralashadi, havo esa odatdagidan kamroq. Yonish kamerasi ichidagi kislorod etarli emasligi sababli, mexanizmning ishlash jarayoni kuchsizlanadi. Benzinni yondirish, bu allaqachon susturucuda bo'ladi. Ba'zi avto mexanikalar yoqilg'ining yuqori kaloriyali holatini aytadi.

Ushbu buzilishlar bug 'chiqishi ko'rinishida aks ettirilgan. Ularning xarakterli qora qatlamlari bor. Dvigatelning bu holatining sabablari bir necha bo'lishi mumkin. Ularni topish va yo'q qilish kerak.

Aralash boy bo'lsa

Aralashmani tayyorlashdagi shovqinlar transport tizimidagi muayyan xatolardan kelib chiqadi. Yoqilg'i ishlab chiqarish jarayoni instruktorga mos keladi. U kislorod ma'lum bir ulushi bilan aralashmalar tayyorlaydi. Dvigatelning turli modlarda ishlashini ta'minlaydigan vakolatli dvigatelning bu qobiliyati.

Agar kerak bo'lsa, haydovchi bunday qurilma orqali tezlikni oshirishi mumkin, ko'tarilishni boshdan kechirishi, yugurish va boshqalar.

определяется математической формулой. Injektorga boy aralashmaning matematik formulasi aniqlanadi. Oddiy nisbat - 1 kg suyuq yoqilg'i 14,7 kg kislorod. Agar bu formulalar biron sababga ko'ra kislorod miqdorini oshirsa, bu kompozitsion yomon deb ataladi. Biroq, agar aralashmada yoqilg'i miqdori ko'tarilsa, aralash boylik maqomiga ega bo'ladi.

Avtomobil egasi yonilg'i aralashmasiga kislorod yetkazib berish darajasini mustaqil ravishda sozlashi mumkin. Ushbu jarayondagi xatolar avtomobilning noto'g'ri ishlashiga va noto'g'ri ishlashiga olib keladi.

Olib tashlash dalillari

, УАЗ, BMW, Audi и прочих существующих марок автомобилей - может проявляться широким спектром отклонений в работе автомобиля. Boy aralash - VAZ , UAZ, BMW, Audi va boshqa mavjud bo'lgan avtomobillar belgisi - avtomobil ishlashida keng tarqalib ketishi mumkin. Agar bu kabi huquqbuzarliklar yuzaga kelsa, mexanizmning sababini aniqlash juda zarur.

Autoscanner o'rnatilgan bo'lgan transport vositalarida, anormallik yuzaga kelsa, tegishli xato kodi bilan indikator (P0172) yonadi. Bu holda sustkashlar baland tovushlar qilishlari mumkin. Buning sababi shundaki, u havo chiqadigan quvurda yonib ketadi. Bu buzg'unchilarning birinchi belgilari.

Bunday holatda, siz qora, kulrang soylarning gazlaridagi ko'rinishini ko'rishingiz mumkin. Bu shuningdek yonilg'i yoqishning noto'g'ri usul bilan bog'liq. Egzoz hech qanday tozalamaydi. Tubadagi atmosfera kislorodi katta miqdorda mavjud. Shuning uchun chiqindi gaz o'ziga xos iflos soya oladi.

Haydash

проявляется также при управлении транспортным средством. Juda boy aralashmani haydash paytida ham aniq ko'rinadi. Bu darhol deyarli har qanday haydovchini sezadi. Mashina kamroq dinamikaga aylanadi. Dvigatel kuchi sezilarli darajada kamayadi. Dvigatel kamerasidagi yonish jarayoni asta-sekin bo'lsa, mexanizm to'liq quvvat bilan ishlashga qodir emas.

Ba'zi hollarda, mashina ham borolmasligi mumkin. Biroq, bu yonish xonasida yonilg'i va havo nisbati jihatidan juda jiddiy sapmalar bilan.

Avtomobilni haydashda egasi yonilg'i sarfini oshirganini sezishi mumkin. Bu shuningdek, boy aralash bilan ishlash uchun vosita arızasının o'ziga xos belgisi. Ushbu buzilish oddiygina izohlanadi. Bu kabi sharoitlarda vosita samarasiz. Yoqilg'i aralashmasi noto'g'ri ishlatiladi. Kam yoqishning oldini olish uchun, vosita xonaga ko'proq suyuq yonilg'i quyishni boshlaydi.

Asosiy sabablar

Havoning benzinga nisbati o'zgarmasligiga sabab bo'lgan bir necha asosiy sabablar mavjud. Ulardan eng muhimi, dvigatellarni boshqarish tizimida sapmalar, shuningdek, havo siqish apparati buzilishi bo'lishi mumkin. Injektorning etishmovchiligi, nima uchun boy aralashmaning aniqlanganligini ham tushuntirishi mumkin . при неправильной настройке также способен стать причиной отклонений. Karbüratör, to'g'ri ayarlanmadıysa, shuningdek, sapmalara olib kelishi mumkin. Boy aralashmaning shakllanishidagi yana bir omil havo filtri tiqilib qolishi hisoblanadi.

Tez-tez, yonilg'i tizimidagi buzilishlar sababi avtomobil egasining noto'g'ri xatti-harakatlaridir. Benzinning sarfini kamaytirish yoki vosita kuchini oshirish uchun haydovchi tizimni noto'g'ri sozlashi mumkin. Natijada, u dvigatel bilan muammolarga duch keladi va g'ayrioddiy parvarish yoki hatto ta'mirlash kerak.

Yoqilg'i ta'minotining og'ishi

Yonuvchan aralashmani yaratish jarayoni ikkita asosiy komponentdan (benzin va havo) iborat bo'lganligi uchun har birining ta'minot tomonida buzilishlar bo'lishi mumkin. Haddan tashqari yonilg'i miqdori havo etishmasligidan ko'ra kamroq aniqlanadi. Biroq, odatdagi yonilg'i buzilishi batafsil ko'rib chiqilishi kerak.

Yonilg'i tizimiga aloqador bo'lgan juda boy aralash, quvurda yuqori bosimga olib kelishi mumkin. Ushbu shovqin, benzin pompasının yoki tartibga solish tizimining arızalanmasından kelib chiqadi. Ushbu versiyani sinab ko'rish uchun maxsus yonilg'i o'lchagichini ishlating.

Aralashmaning tarkibidagi shovqinlar adsorberga olib kelishi mumkin. Bug 'chiqarish tizimining arızalanmasından uchun ko'p miqdorda benzin qabul qilinadi.

Bundan tashqari, nayzalar noto'g'ri bo'lishi mumkin. Yopiqlashda ishlatiladigan instruktor yoqilg'i ushlab turolmasligi mumkin. Bu, hatto nozullar yopiq bo'lsa ham kameraga kirishiga sabab bo'ladi.

Havo buzilishi

, которую определяет система диагностики автомобиля, гораздо чаще бывает вызвана недостаточным поступлением кислорода в камеру сгорания. Avtomobilning diagnostika tizimi tomonidan aniqlangan "boy aralash" xatosi tez-tez yonish kamerasiga kislorodni etishmasligi bilan bog'liq. Ushbu buzg'unchilikning bir necha sabablari bor.

Avvalambor, havo filtri odatda harom bo'lishi mumkin. Nima bo'lganda ham (og'ir ish sharoitlari, iflos yo'llarda harakatlanish), kislorodni tozalash tizimining ushbu elementi ishlab chiqaruvchining belgilangan muddatidan oldin ham foydalanilmasligi mumkin. Shuning uchun tozalovchini vizual tarzda baholash kerak. Agar u iflos bo'lsa, yog' bilan qoplangan bo'lsa, uni zudlik bilan almashtirish kerak. Aks holda, vosita tezda ishdan chiqadi.

Ba'zi hollarda yonish kamerasiga nosoz havo etkazib berish sababi oqim sensori buzilishi bo'lishi mumkin. Bu brauzer o'qish tizimini aniqlashga yordam beradi. Ba'zan yig'ish tizimidagi havo bosimi sezgichining ishlamay qolishi aniqlanadi.

Avtomatik diagnostika tizimi

, необходимо предпринять определенные действия. Agar avtomobil tashxis qo'yish tizimi "Juda boy aralash" xato ro'y berganligini ko'rsatadigan bo'lsa , ba'zi harakatlar amalga oshirilishi kerak. Buning uchun skanerning tamoyillarini tushunishingiz kerak.

Map sensori va lambda probu tashxislanganda havo yoqilg'iga beriladi. Ehtimol, P0172 xatosi ushbu tizimlarning og'ishlariga bog'liq. Shu bilan birga, ular bilan bir qatorda, muammolarni yopish materiallariga mexanik shikast etkazish, vaqtni ishlatish vaqtida kam siqish yoki chayqalish bilan termal bo'shliqlarda (HBO vositasi) sapmalar bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Avtomatik diagnostikaning bunday xatolik sababi nima ekanligini tushunish uchun avtomobil egasi bir nechta xatti-harakatlarni amalga oshirishi mumkin. Avvalo, skaner tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlarni tahlil qilishingiz kerak. Keyinchalik, bunday noto'g'ri ko'rinishi uchun sharoitlarni sun'iy ravishda taqsimlashingiz mumkin.

Keyingi qadam, masalan, kontaktlarni, assimilyatsiya etishmasligi va yoqilg'i va kislorodni yonish kamerasiga etkazib berish bilan bog'liq bo'lgan tizimlarning mavjudligi kabi tugun va mexanizmlarni tekshirish.

Tizim xatoligini bartaraf qilish

, необходимо произвести ряд действий. Agar diagnostika tizimi avtomobilning boy aralashmani qo'llasa , bir qator harakatlarni amalga oshirishi kerak. Har bir tizimni ketma-ket tekshirish orqali nuqsonli nuqta topiladi. Buning uchun multimetre JOT, MAF sensorlar va lambda probini tekshiradi.

Ushbu tizimlarda hech qanday og'ish bo'lmasa, shamlarga, g'altakning va simlarga e'tibor berishingiz kerak. Yoqilg'i bosimi keyinchalik manometr yordamida o'lchangan va kontakt belgilari tekshiriladi .

Keyin havosiz kirish joyidagi muhr va havolalarni, shuningdek, chiqindi manifoltini tekshiring. Nasos bo'lmasligi kerak. Barcha manipulyatsiya va muammolarni bartaraf qilishdan so'ng, yoqilg'i yemini sozlashni o'zgartiring. Bunday holda, ushbu sozlamaga oid uzoq muddatli dasturlar dastlabki qiymatiga qaytariladi.

Mutaxassis tavsiyalari

, первое, что рекомендуют сделать опытные автомеханики, это сбросить дополнительные настройки работы инжектора. Yoqilg'i idishida juda ko'p miqdordagi qorishmalar tayyorlangan bo'lsa, avtomatik mexanikani tavsiya qilgan birinchi narsa injektorning qo'shimcha sozlamalarini tiklashdir. Agar egasi yoqilg'ini tartibga solish tizimini mustaqil ravishda tuzatgan bo'lsa, u jiddiy xatolarga yo'l qo'yishi mumkin edi. Boy yonilg'i aralashmasi tezlik bilan avtotransportning muqarrar bo'linishiga olib keladi.

Agar shovqinlarning sababi in'ektsiyalash tizimi bilan bog'liq bo'lsa, uni vizual tarzda aniqlash mumkin. Bunday noto'g'ri ish bilan yonish yonish izlari instruktorning tashqi tomonida paydo bo'ladi.

Gary va sutni ham muhrlangan mis uzukning bir tomonida topish mumkin. Bunday o'zgarishlarni instruktorning noto'g'ri o'rnatilishi sabab bo'ladi. Agar O-rishtasi o'z joyida bo'lmasa, shunga o'xshash bunday noto'g'ri ishlarni ham qilish mumkin.

Noyob sinishlar

связаны с регулировкой инжектора. Ekspertlar, " boy aralash" ning barcha xatolarining 90% in'ektsiyani sozlash bilan bog'liqligini ta'kidlaydilar. Uni yo'q qilish qiyin emas. Muhimi, avtotransport vositasining noto'g'ri ishlashiga o'z vaqtida e'tibor berish.

Eng noyob, ekzotik - bu dvigatellarni nazorat qilish tizimining yoriqlari va kontaktlarning yomon holati. Ba'zida kislorod sensori zaharlanish hollari mavjud. Tajribali mutaxassis bunday o'zgarishlarni aniqlay oladi. Bu holda muammoni mustaqil hal qilish uchun avtomobilning har bir egasi emas.

смесь, можно понять опасность возникновения такой ситуации. Boy aralashmaga qaraganda, bunday vaziyatning xavfini tushunish mumkin. Kutilmagan holatlar bo'lsa, xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling. Ta'minot nuqtalarida diagnostika qilishingiz mumkin bo'lgan zarur vosita mavjud. Bu avtomobil dvigatelini saqlaydi.