Sovuqda mashinada eshik yopilmaydi: masalaning echimi, avtomobil egalarining tavsiyalari

Sovuq mavsumda ular avtomobil egalariga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi. Tez-tez hollarda, sovuq tufayli avtomobil qulflangan qal'aga aylanadi. Eshikni ochish yoki yopish juda qiyin. Biron-bir tarzda uni qulflashga muvaffaq bo'lganda ham, uni qulflab bo'lmaydi. Ochiq yo'ldan borish uchun asossiz va xavfli emas. Ilmga ega bo'lish uchun mashinada eshik yopilmaganda nima qilish kerakligini bilish uchun ushbu mexanizmning eng oddiy qurilma haqida bilishingiz kerak.

Qurilmani qulflash

Qulfning umumiy tuzilishi burilish turi va qulflash mexanizmining burchagi bilan ifodalanadi. Ularni tashqi tomondan ko'rishga imkon beruvchi tafsilotlar. Eshikda bir nechta tortish paneli mavjud, qulfning o'zlari va o'rni o'z o'rni bilan ishlaydigan servo bo'lishi mumkin. Sovet davridan keyingi avtoulovlarda elektronika yo'q, mexanizmning mexanik shakli mavjud. Eshikning ichki konturida va tananing tanasida qattiq sig'imga javob beradigan rezina muhrlar o'rnatilgan. Mexanikka eshik tutqichining o'rnatish liniyasida ekranning qismi mavjud. Avtomatik eshikni yopish elementini qulflashga urinayotganda tanani himoyasi bilan bog'laydi. Bunday tafsilotlar qish sovuqda muammoga sabab bo'ladi. Qulflashda ishlamaydi yoki aksincha.

Mashinadagi eshik nima uchun qishda yopilmaydi

Asosiy muammo - qulflash mexanizmini muzlatishdir, u yopilishga harakat qilmaydi. Qattiqlashtiriladigan muhr ham oddiy qulflashga to'sqinlik qilishi mumkin. Barcha qiyinchiliklarni past harorat ta'siriga o'girish kerak emas. Mandalning tishlari tirnash yoki tana ustidagi joyni belgilash imkoniyati mavjud. Bunday holda, siz ertalabgacha eshikni yopishingiz mumkin, lekin hech qanday ta'siri bo'lmaydi. Qal'aning o'zini muzlatish ehtimoli katta. Keyin, kalitda mashinada eshik yopilmaydi. Muzqaymoq mexanizmi ichki ichidagi kondensat mavjudligidan kelib chiqadi, shubhasiz yuvish yoki idish va ko'chada haroratning o'zgarishi. Salona yomon ventilyatsiya qilingan, salon filtrlari yaroqsiz holga kelgan. Bunday namoyishlar natijalari namlikning zichligi bo'ladi. Kam suv tomchilari yordamida avtomobil egalariga bosh og'rig'ini tushiradi. Mashinani ochish havosini noto'g'ri o'zgartirishlar bilan amalga oshirish mumkin. Yog 'yo'qligi bilan eshik menteşelerinin holatini tekshiring. Qopqoqning mahkamlagichlarini zaiflashtirish imkoniyati mavjud - bu mashinani yopish qiyin bo'ladi. Avtoulovda eshik qulflanmaganida, qulfning ichki qismiga nisbatan alohida e'tibor berilishi kerak. Muammo shundaki, lichinka va tananing orasidagi bo'shliq bor. Bu bo'shliqqa namlik tushganda, sovuq ostida, muzlashuv sodir bo'ladi va eshikni qulflash muammoli vazifa bo'lib qoladi. Berkitishni murakkablashtiradigan muammolardan yana biri - qulflash bahorining aşınmasıdır. Yopilish vaqtida eshikni ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak, ushlab turadigan klipning o'z-o'zidan almashinish ehtimoli mavjud. Oddiy ishlash uchun to'xtatuvchini kerakli qiymatga o'tkazib, sozlash kerak.

VAZ avtomobilidagi eshikni yopmang

Mahalliy ishlab chiqarish mashinalarining egalari uchun muammolarning mohiyati qulflash qurilmasidagi ma'lum bir qator dizayn kamchiliklari, aloqa va qulflash moslamasining ishlash printsipi mavjudligida yotadi. Yilning istalgan paytida bunday transport vositalarining egalari eshikni yopish uchun qanday qilib katta kuch sarflashini ko'rishingiz mumkin. Eng aqlli echim - qulflash mexanizmini bir oz boshqacha operatsiya printsipi bilan zamonaviylashtirilgan qulf bilan almashtirish. Larvalar mahalliy avtomobillarning dastlabki modellari kasalligidir. Ba'zilar yomon sifatli yo'l yuzasi bo'ylab sayohat qilishda to'liq yo'qolishi mumkin. Ushbu muammoni bartaraf etish uchun kauchuk sızdırmazlık halqalarini joylashtirish kerak. Bu kiruvchi zarralar va namlikning kirib kelishiga to'sqinlik qiladi.

Qishda qishlog'ini suv bilan muzlatish mumkinmi?

Eshikni muzlatib qo'ymaslik va yaqinlashmaguncha aqlga kelgan birinchi fikr suv idishlarini isitib, yopish moslamasini isitishdir. Bunday jarayonning ta'siri bo'ladi, lekin natijalar bir fikrga keladi. Muammo shundaki, drenajlangan suv mexanizmlar ichida qoladi va, albatta, muzlatiladi. Bu shunchaki yangi muammolarni keltirib chiqaradi. Issiq xonaga kirish, zanglashni kutish va barcha elementlarni issiq va bosimli havo bilan urish yaxshi. Suvning doimiy mavjudligi tufayli korroziy jarayonlar rivojlanishi mumkin.

Qovoqlarni sovuqxonalarga qanday tayyorlash mumkin?

Sovuq havoga kirishdan oldin, qulflash qismlari xizmat ko'rsatilishi kerak. Solid turiga ko'ra qalin surtishni sotib olish va yopish mexanizmining elementlarini moylash kerak bo'ladi. Bunday moylash materialini muzlatmaydi va uning qismlarini aşınmasını va rivojlanishini minimize qilishga imkon beradi. Barcha muhrlarning holatini tekshirish kerak. Agar nuqson aniqlansa, o'zgartirish talab etiladi. Kauchuk plombalashgan bantlar ancha arzonga tushadi, chunki yaxshi g'amxo'rlik qilish mantiqan.

Muhrlarning hayotini qanday uzaytirish kerak

Sovuqda mashinada eshikni yopib qo'ymang - bu muammoning sababi ko'pincha rezinani yopish holatidir. Dvigatellarning ko'p tavsiyalariga ko'ra, maxsus silikon moylaridan foydalanish kerak . Bunday materiallar bilan ishlov berish muhrlarning zarur xususiyatlarini saqlab qolish imkonini beradi, hatto og'ir sovuqlarda ham avtomobil eshiklarini yopishdan bezovta qilmaydi. Bu muhrlangan lentaning umrini uzaytiradi va yangi qismlarni sotib olishda qo'shimcha pul sarflamaydi.

Qopqoqni eritib qo'yishning engil yo'li bor

Zamonaviy bozor mahalliy va xorijiy ishlab chiqarishning turli antifriz vositalari takliflariga to'la. Har xil yog'lar va maxsus spreylar mavjud. Mashinaning eshigi muzlatilgan bo'lsa, u yopilmaydi, keyin bu asboblar yordamida buzish va qulflash tizimining qismlarini muzlatish mumkin bo'ladi. Asosiy teshik püskürtme bilan davolash qilinadi. Biroz vaqt o'tgach, hamma narsa yaxshi bo'ladi. Ushbu amaliyot sizni kelgusida bunday muammolar yuzaga kelishidan qutqaradi. Bunday echimlar narxi 200-400 rubldan iborat.

Eshiklarni qanday isitishning qo'shimcha usullari

Eshik mashinada yopilmasa va qulf kam haroratga tushib qolsa, boshqa vositalar yo'q bo'lganda, siz issiq havo yordamida mexanizmi isitishingiz mumkin. An'anaviy soch kurutucusu bilan o'zingizni qurishingiz va muammoli joylardan issiq havoni surishingiz kerak. Ammo, bunday amaliyotni uzoq muddat davom etishi kutilmasligi kerak. Kelgusida sovuqdan doimiy himoya qilish maqsadida davolash kerak bo'ladi. Eshik qulfi mashinada yopilmaganda, kaliti engil yoki yonuvchi moddalar bilan isitish uchun bir usul mavjud. Eriydigan toza spirtni ishlatish usuli mumkin. Bunday harakatlarning samaradorligi mavjud. Lekin kafolatlangan natijaning bunday manipulyatsiyasini kutish kerak emas. Bu usul ortiqcha choralar uchun mo'ljallangan. Rezervda har qanday vosita bo'lishi kerak. Bundan tashqari, eshiklarni yopishingiz, g'ildirak orqasiga tushishingiz, dvigatelni ishga tushirishingiz va yaxshilab isitishingiz mumkin. Ushbu harakatlardan so'ng pechni barcha zarbalar bilan maksimal darajada ochish kerak va o'chirish tizimining isishi kuting va ishlay boshlaydi. Antifrizning bir qismi bo'lgan isopropil spirtini tanqidiy holatga olib kelishi mumkin, ammo bu holat qulflash qismlarini yanada yomonlashib ketishiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Vintli birikmalarning gevşemesini engillashtirish uchun keng tarqalgan bo'lib foydalaniladigan kerosin foydalanish usuli mavjud. Bu shuningdek qulflarni muzdan tushirishda ham yaxshi ishlaydi, lekin bu qulflash elementlariga zarar etkazadi, yog 'yechadi. Silikon tekshirgichni tekshirish holatida, tuproqlardan zang va muz zarralarini olib tashlang, quruq matolarni artib oling. Eshikning tutqichi asosiy teshik bilan birga muzlatilganida, maxsus zirhli qoziqni qo'llash imkoniyati mavjud, bu esa qiyin joylarda muzlarni olib tashlashga imkon beradi. Agar o'ylamasdan harakatlar qal'aning lichinkasini osonlikcha sindirishi mumkin bo'lsa va bu keraksiz xarajatlarga olib keladi.

Qanday qilib sovuqdan qochish kerak?

Bunday muammolarning hammasi avtoulovning ochiq havoda uzoq vaqt turishi tufayli yuzaga keladi. Eng yaxshi usul, avtomobilni garajda uzoq vaqt mashinalar joyiga qo'yishdir, shunda mashinaning eshigi yopilmayapti, deb o'ylamaysiz. Ishga safarga chiqayotganingizda, avtomobilingizni qizg'in avtoulovlarga joylashtirishingiz kerak. Aks holda, siz kimyoviy himoyaga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.

Qishdagi markaziy qal'a ishi

Agar tugmani tegib turgan vaqtda signalni o'rnatish va avtomashinani yopish uchun masofadan turib boshqarish mavjudligi qulaylik tug'diradi. Klavishlar bilan vaqtni qulflashni behuda o'tkazmang. Ammo pastki nol issiqligining kelishi bilan birga muammoli vaziyatlar ham bo'lishi mumkin, ammo mashinadagi kalitlar, eshiklar yopiq bo'lgan holatlar ham bo'lishi mumkin. Markaziy qulflash tizimi quvvat manbaiga bog'liq va batareyaning zaryadini yo'qotishi mumkin. Qish mavsumida transport vositasini qulflashga urinayotganda kerakli harakatlar sodir bo'lmaydi. Buning sababi elektr aktuatorlarning ishdan chiqishi bo'lishi mumkin. Keyinchalik, bir kalitga murojaat qilish yoki mexanik murvatni bosib eshikni yopish kerak bo'ladi, keyingi ochilish haqida o'ylardi. Qish mavsumida batareyaning holatiga e'tibor berish kerak, markaziy qulf tizimi ishiga bog'liq. Endi mashinada eshik yopilmaganda, nima qilish kerakligi aniq.

Antisistransport vositalariga qarshi kompozitsion

Ushbu echimlar asosiy tarkibiy qismlari silikon va turli turdagi spirt. Boshqa hollarda sovuqqa chidamli xususiyatlarga ega bo'lgan boshqa kimyoviy elementlar ham qo'llaniladi. Silikon tayanch ham korroziyaga qarshi ta'sirga ega. Bundan tashqari, ayrim haydovchilar maxsus avtomobil kosmetikasini qo'llashni maslahat berishadi, bu esa eshiklarni tezlik bilan eritishiga yordam beradi.

Avtomobilni qanday yuvish qish qa'riga qanday ta'sir qiladi?

Kir yuvish stantsiyalariga tashrif buyurganingizda quritish sifatiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Kir yuvish vaqtida suv eritmasiga va boshqa osonlikcha ochiladigan teshiklarga kirishi mumkin. Yuvib bo'lgandan so'ng, qurilma quritilishi kerak, aks holda qolgan suv muzga aylanadi. Bunday holda, mashinada eshik yopilmasligi holati yuz beradi. Avtomobil ijarachilarining ijobiy sharhlari va tavsiyalariga ega bo'lgan stansiyalarda avtomashinani yuvish kerak.

Erozlarni muzlatish bilan shug'ullanadigan SRT bormi?

Ayniqsa, qiyin vaziyatlarda siz har doim eng qisqa vaqt ichida va murakkabliklarsiz ishni qiladigan mutaxassislarning yordamiga murojaat qilishingiz mumkin. Transport vositalarida yopiq eshiklar muammosi bilan shug'ullanadigan ko'plab seminarlar mavjud. Mutaxassislar ushbu muammolarni hal qilishda katta tajribaga ega va malakali yordam ko'rsatish uchun zarur vositalarga ega. Avtotransportga chiqish bilan xizmatlarni ko'rsatish mumkin. Muammo shundaki, xizmatlar buyurtma qilishda pul sarflash kerak.

Shunday qilib, avtomobildagi eshik nima uchun yopilmasligini, bu vaziyatda nima qilish kerakligini va muammoni qanday hal qilishni bilib oldik.