Dunyo mashinasozligi

Dunyoning mashinasozlik sanoati ishlab chiqarish sohasi ichida birinchi o'rinda turadi va unda ishlaydiganlar soni va ishlab chiqarish xarajatlari. Yuqori rivojlangan mamlakatlarda sanoatning barcha sanoat mahsulotlarini ishlab chiqarish xarajatlari qariyb 35 foizini tashkil qiladi. Taqqoslash uchun, yangi davlatlarda - atigi 15 foiz.

Bugungi kunda elektr, umumiy va transport kabi muhandislik sohalari uchun og'ir sanoatning uchdan bir qismi . Shuni ta'kidlash kerakki, turli mashinalar va mexanizmlar bilan boshqa mahsulotlar ishlab chiqarish bilan bir qatorda aholiga tegishli mahsulotlar bilan jihozlash metallni qayta ishlash va ta'mirlash sohaning bir qismidir.

Dunyoning mashinasi to'rt asosiy mintaqaga bo'lingan:
• Shimoliy Amerika. Qurollar, samolyotlar, kosmik va raketalar texnologiyasining qariyb 30 foizi ishlab chiqarilmoqda.
• Markaziy Osiyo, Rossiya va Kavkaziston - energetika uskunalari, qishloq xo'jaligi texnikasi, metallga asoslangan mashina va harbiy texnika.
Sharqiy, G'arbiy va Markaziy Evropa ishlab chiqarilgan mahsulotning o'ttiz foizini ishlab chiqaradi.
• Janubi-Sharqiy va Sharqiy Osiyo mamlakatlari - 25 foiz: iste'molchilar elektroniği, kemalar va avtomobillar.

Dunyoning mashinasozlik binosi bir xil emas. Ba'zi hududlarda ushbu sanoat yoki umuman vakili emas, yoki juda kam vakillik. Biroq, muhandislik zarur darajadagi rivojlanayotgan bir qator rivojlanayotgan mamlakatlar (Argentina, Hindiston va Braziliya) mavjud.

AQSh avtomobillarni etakchi ishlab chiqaruvchisi. Yillik ishlab chiqarish o'n ikki milliondan ortiq avtomobil. Ilgari Yaponiyaning etakchi o'rinlarini egallagan.

Elektronikaning asosiy ishlab chiqaruvchilari quyidagilardir: Xitoy, Janubiy Koreya va Yaponiya. Rivojlangan mamlakatlar yangi davlatlardan o'rta va past darajali murakkab mahsulotlar importchilari maqomiga ega.

Yuqoridagi tendentsiyalar tufayli jahon mashinasozlik sanoati sanoat mahsulotlari savdosida jadal o'sishni qayd etmoqda. Transport vositalarining, mashina va asbob-uskunalar eksportining umumiy hajmi 37 foizni tashkil etdi. Bugungi kunda mashinasozlik sohasining etakchilari Germaniya, Yaponiya va Qo'shma Shtatlar kabi davlatlar haqli hisoblanadi.

Mashinasozlik majmuasining tarkibiga 20 dan ortiq filial kiradi: mudofaa mahsulotlari, metallurgiya sanoati, iste'mol tovarlari ishlab chiqarish va transport.

Biroq Rossiya mashinasozlik sanoatining asosiy vazifasi iqtisodiyotning asosiy tarmoqlari, birinchi navbatda, ishlab chiqarish tarmoqlari ishlab chiqarish uskunalari bilan ta'minlashdir . Yalpi ichki mahsulotning energiya intensivligi va moddiy zichligi mashinasozlikning rivojlanishiga bog'liq.

Uy muhandislik asosiy muammolari quyidagilardir:

• malakali kadrlar etishmasligi.
• Xizmat narxlari juda yuqori bo'lgan ortiqcha ishlab chiqarish quvvati.
• Strategik transformatsiyalash dasturini amalga oshirish uchun moliyaviy resurslarning etishmasligi.
• texnologiya va asbob-uskunalarga jismoniy va ma'naviy eskirish.
• Korxonalarning juda samarasiz hamkorligi.
• Ishlab chiqarish quvvatlarining eskirgan infratuzilmasi.

Xo'sh, Rossiyada mashinasozlikning rivojlanish istiqbollari qanday?

Bugungi kunga kelib, rus muhandislik mahsulotlari faqat bozorning nisbatan tor segmentlari uchun mahsulot ishlab chiqarishi mumkin . Sanoat holati jahon bozoridagi mavqeini oshirishga yordam bermaydi. Buning uchun, albatta, sanoatning muhim segmentini davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash kerak. Faqat mashinasozlik mahsuloti bozorida ishlash uchun g'arb davlatlari bilan teng sharoitlar yaratilganda, biz mahalliy mahsulotlar raqobatbardoshligi haqida gaplashamiz.

Shunday qilib, rus muhandislik uchun asosiy vazifa mamlakatimizda ishlab chiqariladigan tovarlarga bo'lgan talabni qondirishdir. Biroq, buning uchun mahsulot sifatining sifatiga erishish kerak, chunki transport - bu yuqori riskli hudud.