CTP uchun amal inspeksiyasi kerak?

So'nggi yillarda, xususan, CTP uchun umuman avtomobil, shuningdek, tekshirish uchun sug'urta kabi, ba'zi bir o'zgarishlar ro'y berdi. Biroq hamma kirib, ularni nazorat qilish uchun vaqt bor. Quyidagi savol tug'iladi: sug'urta mavjud bo'lsa, texnik tekshirish kerak yoki kerak emasligini?

CTP va FJT uchun amal inspeksiyasi

Diagnostika sxemasi test avtomobil texnik holatini ko'rsatadi. Biz o'rnatilgan Asosiy ko'rsatkichlar, va qo'shimcha komponentlar haqida bormoqda avtomobil. avtomobil yo'l-transport ishtirok etish uchun xavfsizlik talablariga javob berishi kerak. muddati o'tishi BU va qonunda belgilangan tartibda.

2012 e'lon kupon bo'lishi to'xtadi. Buning o'rniga, ular avtomobil, texnik holati va amal qilish muddatini haqida ma'lumotlarni o'z ichiga oladi diagnostika karta, berish boshlandi.

Shuningdek, avtomobil sug'urtasi sohasidagi yangiliklar bor.

Texnik taftish va sug'urta

Birgalikda yangi shakli va asosiy maqsadi o'tish ko'rikdan ketdi. birinchi CTP keyin chiqarilgan, va oldin Kupon uchun nazorat qilinadi. Ammo hozir tartibi tartibi o'zgardi. Dastlab diagnostika kartani talab, va faqat uning siyosati masala asosida. Bu haydovchilar asosan majburiy ko'rikdan kerak ekan. Anything boshqa diagnostik karta ta'sir emas.

yangi mashina uchun amal inspeksiyasi

joriy qonun ostida, birinchi uch yil, yangi mashinalar texnik taftish zarur emas o'tishi. Bu, yengil avtomobillar, yuk avtomobillari va treyler uchun qo'llaniluvchi maksimal og'irligi - hech uch yarim tonna, shuningdek Mototsikllar ortiq.

Agar rasmiy oldingi Ishlab chiqarilgan yili avtotransport vositalarini xarid qachon u ishga hali emas edi-da, ishlatiladigan hisoblanadi. Bu holda, avtomobil birinchi tekshirish emas, balki 3 va 2 yildan keyin borishni.

Texnik tekshirish faqat rus ichki talab emas. Xalqaro anjumanda mos keladi, bu darajasi. Shuning uchun, chet elda sayohat qilish paytida ham, yangi mashina uchun diagnostik karta kerak bo'ladi. Bu barcha mamlakatlar avtomobil egasi o'z mavjudligini kuzatish emas, deb aytish kerak. Avtomobil singan, deb bir shubha bor bo'lsa, bu holda, uning texnik holatini tekshirish uchun bepul bor. uzilishlar aniqlash bo'lsangiz, uyga qaytishga majbur bo'ladi.

diagnostika karta uchlari bo'lsa, siyosatini uzaytirish yoki yo'qmi?

Avvalroq, sug'urta CTP uchun tekshirish kamida yana 6 oy davomida harakat faqat berilishi mumkin. Ayni paytda, bu zarur emas. Misol uchun, karta ta'siri 30 iyun kuni tugaydi bo'lsa ham, shu kuni yangi siyosatini berilishi mumkin. Endi u erda o'tadi, va yarim yillik davri va tutish mumkin emas.

Men bir kartani oshirish kerak?

Har bir haydovchi majburiy sug'urta, avtomobil ro'yxatga olish guvohnoma va haydovchilik guvohnomasi siyosatini olib kerak Haydash paytida. DPS xodimlari endi diagnostika kartasini ko'rsatish uchun drayverlarga talab qilishi mumkin. Lekin MTPL siyosati transport inspektori ko'rish uchun so'rash juda to'g'ri.

qonunga ko'ra, siyosat tekshirish holda STR (diagnostik karta huzurida turib, ya'ni,) beriladi. Shuning uchun, hujjatni ko'rsatishni ehtiyoj yo'qoladi. hech siyosati bor bo'lsa, haydovchi besh yuz yoki sakkiz yuz rubl miqdorida jarima mumkin. Bu har olti oyda tekshirilgan bo'lishi kerak bo'lgan kimsalar, diagnostika sxemasi-bo'lishi kerak Turkum B. haydovchilar uchun amal qiladi.

chipta amal qilish muddati tugadi bo'lsa tovon to'lanadi?

Avtosug'urta joriy o'zgarishlar, savollar ko'p hosil qildik. polisiga texnik tekshirish zarur bo'lsa muddatli diagnostika karta muddati tugagan bo'lsa, masalan, yoki nima qilish kerak?

Ko'pchilik Buyuk Britaniya Siz hodisa texnik taftish aybdor doir hujjatlarni, shuningdek, yarador partiya taqdim kerak, deb ishonaman. Ammo bu unday emas. Agar sug'urta MTPL bor bo'lsa, undan keyin, taftish zarur yoki yo'qligini? SC shuningdek, bir regressiv da'vo ishlab chiqarish mumkin bo'lsa muddati o'tgan amal bilan jinoyatchi yo'l-transport hodisalari diagnostika karta. Lekin hujjatning o'tish haqida jarohat olgan partiya uchun butunlay majburiy emas.

Bu, diagnostik karta mavjud emas bo'lsa, "majburiy avtomobil TPL sug'urta qilish to'g'risida" gi qonunga ko'ra, bu to'lash rad qilish uchun hech qanday sabab ekanligini yodda tutish lozim. tekshirish holda sug'urta MTPL qiladi hodisasi vaqtda, agar Shuning uchun, IC umumiy shartlar asosida zarar to'lash kerak bo'ladi.

diagnostika karta bo'lmasa?

Ko'pincha savol sug'urta to'lovini transport halokatiga texnik tekshirish etishmasligi ta'sir yo'qmi, tug'iladi. Bu ha, chiqadi. bu holatda SC yaxshi bir shaxs xarajatlar unga qaytarib qilindi hikoyalardan bir da'vo qilishi mumkin. Lekin, bu qoida har bir kishi uchun amal qilmaydi. Regressiv talab har olti oyda MOT o'tishi kerak o'sha avtomobil egalari qarshi qaratilgan bo'ladi. Bu tashildi misol, maxsus avtomobil uchun, deb xavfli tovarlarni. Bu yo'lovchilar tashish uchun mo'ljallangan ortiq 8 o'rinli, ham bir taksi keldi, va vositalari. Bunday transport vositalari Drivers bir amal diagnostika kartasiz direksiyonuna olish mumkin emas. Aks holda, ular ma'muriy jarima qo'llanilgan.

Uchun o'tish davrida nima bilan qarash uchun?

quyidagicha 2014 yilda tekshirish va STR olgan o'zgarishlar bor. YPX xodimlari endi texnik nazorat amalga oshirish imkoniyatiga ega. Ushbu funktsiya to'liq mos akkreditatsiya bilan ixtisoslashtirilgan diagnostika markazlari tomonidan qabul qilinadi.

o'tishi bilan siz xizmat stantsiyasiga alohida e'tibor qaratish lozim. Kartalar 21-raqamli son bo'lishi kerak. markazi, bir kam xarajat xizmatlarni taqdim bo'lsa, uning qonuniy haqida o'ylashga sabab yo'q.

Shunday qilib, haqiqiy kartadan soxta ajrata uchun, quyidagi e'tibor qilish zarur:

• stantsiyalar o'tish narxini jiddiy;
• TBA akkreditatsiya tekshirish;
• soni 21 ta raqamdan iborat bo'lishi kerak.

MOT xodimlari o'tib texnik tekshirish (qisqa EAISTO) bir tizimida hujjatning bir nusxasini yuboring. Ma'lumotlar besh yil uchun saqlanadi. Bas, ular zarur kuzatish oson.

xulosa

Qanday qilib men CTP uchun tekshirish kerak degan savol javob mumkin? juda kamida, beparvo uchun bu hujjat zarur emas. Bu Agar diagnostika sug'urta karta ham kerak qilganingizda chiqadi. bir hodisa sodir bo'ladi, va karta bo'lishi bo'lmasa Axir, so'ngra jarohat olgan partiya to'lamasdan tark xavfi Zotan. Albatta, rad etish uchun huquqiy asos kompensatsiya emas. Bilasizmi Lekin, sug'urta kompaniyalari, faqat va tovon to'lamaslik yoki kamroq to'lash uchun imkoniyatlar izlaydilar. Agar shunga o'xshash vaziyat bilan duch bo'lsa, siz adolat ta'qib va sud qilish uchun borishga qaror, Buyuk Britaniya qarz to'lash kerak mumkin. Lekin, ehtimol qo'shimcha vaqt, asab va juda ko'p pul sarflash emas, u muammoni oldini olish va siz bilan butun oy davomida sug'urta kompaniyalari sudga nisbatan barcha hujjatlarni saqlab qolish uchun yaxshidir.

Va shuning uchun ehtiyoj diagnostika karta hozirgi va kechikkan emas, hech qanday shubha yo'q, deb ta'minlash uchun. Aks holda, chunki sug'urta siyosati bekor qilinadi. Va bu yerda hech sud yordam emas bo'ladi.