QonunMuharrir moslik

CMR-marshrut: namunasi to'ldirish. Xalqaro standart yuk

Ayni paytda, ko'p e'tibor ikki mamlakat o'rtasidagi tovar transport qaratilmoqda. Bu tabiiy hodisa va CMR-marshrut (naqsh to'ldirish maqolada taqdim etiladi) nima savol. Bu biz hal va barcha nüansları o'ylab harakat qiladi savol.

Bu nima?

CMR ostida ajralmas qismi hisoblanadi xalqaro ordino, degani bojxona deklaratsiyasini. Agar biron-bir tovar bilan davlat chegarasini kesib qaror qilgan bo'lsangiz, bunday hujjat sizning huzurida bo'lishi kerak. CMR-marshrut (quyida ko'rsatilgan naqsh to'ldirish), biz endi bilaman, lekin qanday qilib to'ldirish va nima bor xususiyatlari qanday?

Qanday ma'lumotlarni xalqaro hujjatda aks ettirilgan?

CMR-marshrut, holda tayyorlanishi kerak bo'lsa, Evropada chegaralari bo'ylab transport. Bu quyidagi turdagi ma'lumotlarni aks ettiradi:

  1. tovarlar jo'natuvchi haqida ma'lumot. Uning ismi yoki nomi.
  2. tovarlar qabul qiluvchi haqida ma'lumotlar. Uning ismi yoki nomi.
  3. bo'lgan yuk haqida ma'lumotlar, chegarasidan oshiriladi uchun. uning to'liq ismi ko'rsatilgan bo'lishi kerak.
  4. yuk tashish og'irligi.

CMR-marshrut (yuqorida ko'rish mumkin naqsh to'ldirish), qo'shimcha ravishda, ba'zi boshqa ma'lumotlarni o'z ichiga olishi mumkin:

  1. tushishiga hojat yo'q, deb dalil.
  2. qilish kerak barcha majburiy to'lovlar.
  3. yetkazib berish vaqtida to'lanishi lozim bo'lgan barcha to'lovlar summasi bo'yicha.
  4. konsignatsiya tovarlar e'lon umumiy qiymati.
  5. muddatlariga, unda yuboruvchi nashrni qilish kerak.
  6. yuk sug'urta qilish to'g'risida.
  7. Barcha hujjatlar ro'yxati tashuvchi bevosita uzatilgan kerak.

Nima hujjatlarni to'ldirish vaqtida hidoyat bo'lishi kerak?

Agar milliy chegaralarini kesib talab yuklarini tashish amalga oshirish bo'lsa, CMR-marshrut (siz naqsh to'ldirish), siz kerakli belgilari barcha ko'rsatishingiz lozim. tovarlar kelib tushgan paytda konsignator uni imzolaydi. U ular olgan mahsulotlar, shuning uchun, etkazib berish yakunlandi, deb tasdiqlaydi nima.

Transport va aloqa vazirligi oldi Konventsiya tomonidan tasdiqlangan to'ldirish va shakli CMR-marshrut shaklida tartibi. Hujjat 1956 yil tasdiqlangan xalqaro xususiy huquqning amalga oshirish uchun bir vosita hisoblanadi. Bu shartnoma asosida xalqaro yuk tashish faoliyatini tartibga solish asosiy tamoyillari mustahkamlanmoqda.

Bu konventsiya CMR-ordino yakunlanishi kerak qoidalarini o'z ichiga oladi. Ushbu Konventsiya bilan to'liq mos tashish mahsulotlar Rossiya, Ukraina, Belarus va Evropa qit'asi boshqa mamlakatlarni bo'lsa.

Xarajatlarni Mavjud turlari

ko'rsatmalar birinchi paragraf, qonun loyihasini to'ldirish huquqini belgilaydi, tovarlar ma'muriyati va xalqaro yuk taqdirda tegishli hujjatlarni ro'yxatdan o'tkazish qaroriga yoki jo'natuvchining mamlakatimizda o'sha o'zgarishlar, qonun tomonidan tasdiqlangan o'sha qoidalar bilan foydalanish kerak, deydi. qaror yoki jo'natuvchi mamlakat ko'rsatilgan - bu muvofiq, biz mutlaqo nima shakli CMR-marshrut, tanlangan bo'lishi kerak, hech qanday farq yo'q, deb xulosa qilish mumkin.

Kim sotib olishingiz mumkin?

ko'rsatmalar ikkinchi bandida u CMR yuk eslatma nakliyatçılar, yuk tashish, tashuvchilar tomonidan sotib olish mumkin bo'lishi kerak. Uning olish tashish shartnomasi bilan tartibga solinadi.

Xalqaro irsaliye barg majmui soni

Ro'yxatdan hujjatni tartibga soluvchi yo'riqnomalar ikkinchi bandiga faktura shakli bir necha sahifalardan iborat bo'lishi mumkin, deb ma'lumotlarni o'z ichiga oladi, ular tez-tez ko'pi 10 dona bo'ladi. Bunday barg to'ldirilgan emas grafikalar, o'z ichiga olishi mumkin. Ular o'z-o'zini ko'payish xususiyatlari bilan qog'ozga bosilgan va bunday hisob va qator soni Ehtiyojga parametrlarini, ega. jo'natuvchi Ushbu turdagi kamida to'rt sahifalar bir taqdim etgan yozib kerak. Ular topografik tarzda topshirilgan o'z nomini, bor. Quyidagi birinchi to'rt jadvallari nomlari:

  1. jo'natuvchi uzatiladi yuk Bill.
  2. Qabul qiluvchining uzatiladi An iltimos.
  3. tashuvchi tomonidan tutiladi hujjat.
  4. hisoblar uchun nusxa ko'chiring.

Bu xalqaro yo'l-transport soluvchi qoidalar bilan talab qilinadi.

majburiy ravishda ro'yxatdagi bo'lishi kerak axborot

Qolgan-sahifalar o'z nomi yo'q CMR-irsaliye tashkil topgan. Biz yuqorida aytib o'tganimizdek, birinchi holat tovarlar jo'natuvchi bo'lishi kerak. Qog'oz nashrni tasdiqlaydi va partiya barcha kerakli hisoblar qildi, deb.

Ikkinchi va uchinchi sahifa jo'natuvchining Nazorat Chop va imzo bo'lishi kerak. Bu varaqlar chop o'z ichiga oladi, va partiyalar, tovarlar transport tomonidan imzolangan bo'lishi kerak.

oluvchi ikkinchi sahifa qolishi lozim. Carrier, haydovchi mollari oladi shaxsga uni o'tadi. Bu sahifa tovarlar yetkazib berish va olingan bajarilishini tasdiqlaydi.

uchinchi va to'rtinchi sahifalar oxir-oqibatda xalqaro yo'l-transport amalga oshiriladi kompaniyasi bilan qolishi kerak. jo'natuvchi va qabul qiluvchi - Har ikki sahifalar imzo va muhr ikki tomon bo'lishi kerak. To'rtinchi sahifa zarur keyingi hisoblar uchun asos hisoblanadi. Carrier, oluvchiga tashish, bajarish uchun umumiy hisob, uni amal va keyin karetasi buyurdi shaxsga yuboradi. Bu mijozlarga transport to'lovchi emas.

hujjatning uchinchi sahifa safar Blankalar ilova qilinishi kerak, va u taqdim etildi transport xizmatlari barcha ko'rib chiqish uchun asos bo'ladi. Bu sahifa ularning xizmatlari uchun taşıyıcı olish kerak ish haqi, hisoblash uchun ishlatiladi. Aytgancha, bu kabi barg misol soni ikki yuz erishish mumkin. Bu tashuvchisi oluvchining turli joylarda tovarlar katta miqdorda etkazib berish ekanligiga bog'liq.

Nima hali xalqaro standarti yuk kerak?

U qolgan jadvallarini to'ldirish bo'ladi

tashuvchi va jo'natuvchi - qolgan sochlari muhrlangan va ikki partiyalar tomonidan imzolangan bo'lishi kerak. bojxona organlari uchun mo'ljallangan ma'lumotlar sahifalar. Ularning aniq soni aniq tashish orqali sharoit oldindan belgilangan bo'ladi. mahsulotlar bir necha sal taslim bo'lishi kerak bo'lsa, ularning har biri uchun taqdim etgan alohida bir nusxasini to'ldirish. Bu eng kam 4 jadvallarini to'ldirish kerak ekan. Qolgan barg talab bilan to'lgan va ularning soni munozara bosqichi transport sharoitida mos bo'lishi kerak. Bundan tashqari, qo'shimcha varaqlar har qanday soni taqdim etilishi mumkin. u juda tez-tez yetkazib berish taxmin bo'lsa Siz, birdaniga bir nechta taqdim etgan buyurtma berish mumkin. Misol uchun, siz bir narsani CMR-200 buyurtma berish mumkin. bu nimani anglatadi? Bu juda oddiy - yuk buyurdi shaxs, ikki yuz shakllari raqamlar, bir paketini oladi.

yuk xalqaro qonun hosil quyida taqdim etiladi.

qabul qiluvchi va jo'natuvchi haqida ma'lumot

to'liq nomi, manzili va telefon raqamlari: to'ldirish tartibga soluvchi yettinchi nuqtasi ko'rsatmalar, element kabi tovarlar, jo'natuvchi va qabul qiluvchi haqida ma'lumot oshirish kerak, deb e'lon qiladi. Bu grafik "Telefon" majburiy emas, deb ta'kidlash lozim. ma'lumotlar faqat mavjudligi ustiga qilingan.

Bu xalqaro CMR yuk Izoh ilova qilinadi?

ehtiyoj qo'shimcha hujjatlarni belgilash uchun

beshinchi grafik partiyasi bilan birga hujjatlarni ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak. tovarlarni quyidagi hujjatlarni belgilash va biriktirish shart:

  1. Agar (yovvoyi yoki ichki nazar, ular) hayvon kelib chiqishi, yoki mol hayvonlar transport qilgan bo'lsa, u bir veterinariya sertifikat bo'lishi kerak. Bunday hujjat talab qilinadi va transport veterinariya mahsulotlari yoki boshqa tovarlarning hayvonlar uchun ozuqa amalga oshiriladi, agar veterinariya nazorat bo'lishi.
  2. karantin materiallar transport bo'lsa, xalqaro CMR yuk bir karantin sertifikat bilan birga bo'lishi kerak.
  3. A fitosanitariya sertifikati o'simlik chiqqan tegishli yuklarni tashib tadbirda ilova qilinishi kerak.
  4. Yuk tashish spetsifikatsiyasi.
  5. sanoat va oziq-ovqat mahsulotlari uchun Muvofiqlik sertifikati.
  6. kelib chiqishi to'g'risidagi sertifikatni.
  7. tegishli ruxsatnomalar, har qanday bo'lsa, zarur.
  8. Akti yuklab olish.
  9. Hisob-fakturalar.

noto'g'ri hujjatlashtirilgan uchun kim javobgar bo'ladi?

CMR-marshrut butunlay yuborgan to'ldiradi. Bu tufayli qog'oz to'liq noto'g'ri yoki yo'q to'ldirilgan deb aslida tashuvchi kelib chiqishi mumkin, barcha zarar va xarajatlar uchun javobgar unga solinadi.

Xavfli yuklarni tashish

tashuvchisi xavf ma'lum bir sinf bor tovarlarni tashish amalga oshiradi bo'lsa, jo'natuvchi CMR-ordino (oltinchi earl) to'ldiring kerak. xavfli tovarlar tasnifi kabi yuk bo'yicha Evropa kelishuvga muvofiq amalga oshiriladi. yuk boshqa Turkum bo'lsa, bu tasniflash muvofiq o'z sinfida oltinchi grafik ma'lumotlar bilan amalga oshirilishi mumkin.

Nima mahsulot ixtiyoriy bo'ladi?

to'ldirish CMR-ordino tartibga soluvchi yigirma sakkizinchi topshirig'iga muvofiq, raqamlar 19 va 27-29 bilan grafiklari jo'natuvchi tomonidan to'ldirilgan va joriy kursi haqida ma'lumotlarni o'z ichiga olgan bo'lishi kerak. Bu raqam, har qanday bo'lak-yoki shartnoma bo'lishi mumkin. Bundan tashqari siz transport xarajatlarini belgilash kerak. Sifatida belgilangan tashuvchisi qo'shimcha xizmatlar uchun bunday tarif masofa sifatida ko'rsatkichlari va narxlar amal qiladi.

transport tabiatda shartnoma hisoblanadi holda, biz yuqorida ishora qilgan barcha grafikalar, to'ldirish talab qilmaydi.

Nima transport sug'urta ma'nosi

Marshrut CMR mollari sug'urta qilinadi, deb taklif qiladi.

Sug'urta - ikki mamlakat o'rtasidagi tovar tashish bilan shug'ullanuvchi kompaniyalar faoliyati ajralmas qismi. CMR-sug'urta nima? sug'urta katta qamrab edi xaridor istasa, u yuborgan zotdir bilan bevosita muzokara kerak. Lekin, shuningdek, u qo'shimcha sug'urta dizayni uchun qadamlar mumkin.

Tadbirda barcha hujjatlar to'g'ri to'ldirilgan deb, himoya tovarlar bunday tashildi zarar yoki halokat natijasida yuzaga kelishi mumkin huquqiy javobgarlik qamrab mumkin. Sug'urta quyidagi xavflar duchor bo'lishi mumkin:

  1. tovarlar zarar yoki to'liq vayron.
  2. uchinchi shaxslarning xatti-harakatlari natijasida transport davomida sodir tovarlar uchun zarar.
  3. barcha mumkin bo'lgan bojxona to'lovlari bojxona tabiati, bevosita tashqi savdo operatsiyalarini amalga oshirish bilan bog'liq buzganlik uchun jarimalar va jarimalar turli To'lov.

yuk kompaniyasi bo'ladi tovarlar umumiy xavfsizligi uchun javobgar CMR-irsaliye uchun transport bilan ta'minlash jarayonida. mahsulotlar butun tushirish bir belgilangan joyga ularga taslim bo'lishi kerak. mol hali ta'sir qaysi natijasida noxush vaziyat yoki kutilmagan holatlar mavjud bo'lsa, jami zarar tashuvchi bilan yotadi.

xulosa

Bu eng tashuvchilar javobgarligini sug'urtalash tashuvchi amaliyotlaridan o'tish uchun afzal Shuning uchun. Sug'urta CMR 100 to'liq sug'urta emasmi? Va nima muhofaza bunday qiladi? Bu juda oddiy. tashuvchisi CMR-sug'urta murojaat qilgan bo'lsa, u transport tovarlar uchun himoya beradi. U ushbu sug'urta turini tanlaydi bo'lsa, CMR 100 kabi, u yuz foiz tovon anglatadi. Bu tashuvchining aybi bilan sodir bo'lsa tashuvchisi, yuk zarar uchun to'liq qoplanishi huquqiga ega, deb.

Biz batafsil xalqaro marshrut un muhokama qilgan. Biz axborot sizga foydali bo'ldi umid qilamiz.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.