ZAZ 968M - arzon va quvnoq

Zaporozhye zavodi "Kommunar" tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar, o'zgacha munosabatda chaqirilgan har qanday holatda ham, ularning har biri o'z taxallusni edi. Bu barcha "Brokeback" bilan boshlandi, keyin "quloqli" keldi, va hikoya "sovun qutisini" yakunlandi. Bu shunday odamlar bilan atalgan edi ZAZ 968M. Shunday bo'lsa-da, SSSR munosabat barcha aholisi noaniq edi. Ularning hazillashdi barcha Biroq, deyarli barcha bilanoq imkoniyat tug'iladi kabi, mashina sotib olish uchun tayyor bo'lishi, hazil ko'p aytdi.

Agar bir oz orqaga borib bo'lsa, u ma'lum bo'ldi, deb, hikoya, "kazaklar", bu o'tgan avtomobillar qor qoplami erigandan bilan boshlanadi. Bu SSSR Ministrlar Kengashi kichik-mashina arzon Moskvich berish qaror keyin edi. yangi mashina "mafiya" Moskvich dizaynerlar, deb atash mumkin. Italiya Fiat 600 a prototip sifatida tanlangan edi. Biroq, ishlab chiqarish quvvatlari Moskvich bunday mashina ishlab chiqarish uchun joylar emas edi, va u qishloq xo'jalik mashinalari »Kommunar" ning zavodda, Zaporozhye ketdi. Shunday qilib, "kamburumsu" tug'ilgan - ZAZ 965.

Endi siz, shuning uchun yo'l oldi qachon bir Porsche 965, 1980 yilda birinchi bor edi 1960, ko'chib, gapirish mumkin ZAZ 968M - ". Zaporozhets" so'nggi modernizatsiyalash Bu sovet xalqi uchun eng arzon avtomobil bo'ldi. har qanday qulayligi, uning sof pragmatik vazifasi bo'lmaganda 7500. - -, boqqa olish yuk, og'irligi o'zi tomonidan tez-tez katta, to'g'ri joyga olish olish - uning narxi Moskvich narxi 5.500 rubl edi, va Jiguli, 3500 Sovet rublni tashkil etadi, bu boshqa mashinalar yaxshi amalga oshirilgan. Bundan tashqari, chopish iflos yo'llar faqat UAZ ikkinchi bo'ldi.

Modernizatsiya "Kazak" zohiran juda yaxshi qaradi - bir yilni, har registri proportsional bo'ladi, tashqi so'ng ortiqcha hech narsa yo'q. Gone havo yozuvlari bor, ilgari o'tganlar ham "quloqli" ko'z qo'shishingiz, ular qafas bilan almashtirildi. Ichki, ayniqsa, zamonaviy odatlar nuqtai nazaridan, bezash avtomobil talablar faqat shartli tan mumkin mos. Shunday bo'lsa-da, vaziyat, Spartak soddaligi qaramay, avtomobil muvaffaqiyatli uning asosiy vazifa amalga - u ko'chib o'tdi. Shaxsiy qulaylik ZAZ 968M rostlash uchun har bir o'z aql va qobiliyatini eng yaxshi qilgan.

Powertrain qirq ellik HP qodir rivojlanadi 1,2 litr havo-muzlatilgan motor, xizmat Bu ega bo'lgan V-shaklidagi orqa joylashgan to'rtta. Bu nazariya bo'lsa-da nazariy ZAZ 968M ishlashi, juda ma'qul bo'ldi. mashinada muammolari ko'p edi - past ishonchliligi, vosita issiqlik, yugurish tishli va uzatish tez eskirish. Biroq, barcha hayratlanarli asosi va "nima topsa" dvigatelga ofset. U har qanday boshqa uzoq to'xtadi bo'lardi, hatto, "Qaytish" foydalanish uchun har qanday benzin va neft qadar ishlagan.

Lekin asosiy afzalligi Porsche 968 narxlari bo'ldi. u o'zining kamchiliklar bilan odamlarni mirila deb. Va negadir, mashina yaxshilash yuqori darajada uni tarjima qilish uchun harakat, lekin bu holatda, "Kazak" uning asosiy afzalligi yo'qotib, va ba'zi yangi foydalari juda shubhali bo'lib qoldi, chunki ular, uzum bo'yicha to'xtadi qilindi.

Bu baholi va arzon edi Xalq avtomobil. Ya'ni ko'plab hazillar xarakteriga aloqador bo'lishi lozim yo'l haqida. ZAZ 968M, sovet odamlar vaqtda shaxsiy foydalanish uchun mashina teginish imkonini berdi xususiy transport madaniyat asoslarini qo'ydi va harakat kerak tomonidan yo'l ko'rsatdi.