Mercedes-Benz W220 - sifati, ishonchliligi va e'tibor

Mercedes-Benz W220 - 1998 yildan 2006 yilgacha chiqib ketdi, bir mashina. W140 - avtomobil, uning o'zidan avvalgi o'rniga keldi. yangilik 300 kg va 120 millimetr qisqa tomonidan engil. Umuman olganda, bir, albatta, xususiyatlari o'zgarishlar ko'p kuzatish mumkin. Bas, ular ko'proq munozarasi bo'lishi kerak.

modeli haqida qisqacha

Mercedes-Benz uzoq va qisqa bazasi ham chop W220. Agar taqqoslash boshqa S-Class modellarida olib bo'lsa, bu mashina Coupe o'z versiyasini edi. Lekin, bu 1996 CL-Class (ya'ni Coupe) intiqom model C215 sifatida o'zini ishlab, deb aslida tufaylidir.

Bu mashina avgust oyida, 1998 yilda jamoatchilikka namoyish etildi. Yana bir qiziq fakt dizel dvigatellari ishlatiladigan texnologiya Common Rail, kuch birligi hurmat bilan o'zgartirilgan va sezilarli darajada yonilg'i iste'molini kamaytirish, deb. Shunday qilib, eng keng tarqalgan model sotib Mercedes-Benz S W220 S320 Sdi deb nomlangan bir mashina edi. Dastlab u 197 ot kuchiga ega turbodiesel edi. hatto yorug'lik chiqishi s400 CDi yo'l bilan. Bu 247 "otlar" bilan V8 birligi edi.

Yangi boshlagan benzin dvigatellari

bir benzin kuch birligi bilan juda birinchi avtomobil S320 edi. uning nom ostida 224-ot kuchiga ega v6 vosita blaring. S280 deb nomlanuvchi Lite versiyasi ham bor edi. Bu Osiyo eksport qilish uchun maxsus ishlab chiqarilgan. Bundan tashqari, bir V6, ammo, u 204 ot kuchiga ega yuqoriga qaratdi - avtomobil bir oz kuchsizroq edi. Ushbu vosita kuchi uning an'anaviy Evropa hamkasblari kimdan kam ekanligiga qaramay, u samaradorligini jihatidan juda ham yaxshi edi.

bilan eng keng tarqalgan versiyalari biri V8 dvigateli Mercedes-Benz W220 S430 sifatida tanilgan mashinasi, bo'ldi. Ushbu vosita 279 ot kuchiga bir quvvat hosil. Va, albatta, S500. "Besh yuz" 306-ot kuchi dvigateli bilan maqtana mumkin. 367 ot kuchi - Uning vorisi, "olti yuzinchi» motor quvvati, o'sha paytda, butunlay misli ko'rilmagan edi. Va 1999 yilda, Kompaniya eng mashhur dunyo bo'ylab bugun o'z Tyuning studiyasini sotib oldi. Va bu AMG. Atelier o'rnatish uchun edi va motorlar modellari yaxshilash va ularning birinchi ish 360-ot kuchi v8 qidiruvi bo'ldi.

dizayn haqida

Mercedes-Benz W220 - Bu, albatta, avtomobil elita hisoblanadi. yo'llar va jozibador haqida ta'sirli ko'rinadi Juda nafis mashinasi. Dizaynerlar shuhrat harakat qildik. Bu mukammal mashina ko'rinadi. salafiy farqli o'laroq, avtomobil tufayli, yumaloq burchakli va silliq chiziqlar ko'proq zamonaviy ko'rinadi. Optika, shuningdek, mukammal umumiy dizayn mos. Biz oldinga yoritish sifatida jihozlangan, balki katta blok faralar ta'kidlashni istardim. Ular original, og'riqqa formasini aql bovar g'alati shakllar bo'linadi Shu sektoriga ichkaridan (tasvirlar va ellips o'rtasida, bir joyda,) bor. Tufayli orqa yorug'lik sezilarli mashina bir katta tirgak qaytarib kolaylaşmıştır.

Umuman, avtomobil juda yaxshi ko'rinadi. Albatta nafis avtomobillar ixlosmandlari tomonidan zavq bo'ladi. Bu avtomobil egasiga katta ta'mi, balki jamiyatda yuksak maqomini emas, faqat ko'rsatadi. Ajablanarli emas Mercedes-Benz S-klasse IV W220 tez o'z vaqtida mashhur bo'ldi va talab hali.

Ichki to'g'risida

bu aravani ichki ajoyib bo'ladi. bezak faqat yuqori sifatli materiallar, ajoyib charm, bir massaj hisoblanadi etishmayotgan qanday o'zgarishlar, shamollatish va isitish ... turli qulay o'rindiqlar ishlatilgan. Lekin bu qo'shimcha haq evaziga o'rnatishingiz mumkin. vositalar katta kombinatsiyasi - haydovchi va old yo'lovchi ko'z oldida. Bir avtomobil eshigini ochish uchun faqat bor - va baxtsizlikni zulmat yorqin lyuminestsent nur so'riladi. Bu juda ta'sirli ko'rinadi.

uskunalar, idishni

idishni ichida bo'sh joy bo'lsa-da, Shift kam edi. Barcha o'zgarishlar turli va tashqari u bel viloyatida pnevmopodpor o'zgartiradi boshqa g'ildirakni, qo'shib qo'ydi. elektronlar uchun divan Dasturchilar boshqa va shamollatish kiritish qaror qildi keladi. Va kabinet harorat har qachongidan ham barcha osonroq da tartibga solinadi - faqat qo'ltiq arkalıklarının old qismiga orasida joylashgan, ekranda kerakli haroratni o'rnatish uchun kerak bo'ladi. downsides dan ta'kidlash mumkin yagona narsa (va nima qilmaydiganlar yoqmaydi o'sha narsalar) - eshik muayyan tarzda kamufle juda kichik ibodat hisoblanadi. Lekin Dasturchilar xavfsizligiga katta e'tibor qaratildi. idishni ichida o'tirgan odamlar bir tacked qachon Sarlavha tegishli o'zini ko'tariladi. Plus, shaxsiy havo sumkalar (10 dona) bor edi.

boshqaruvchanligini haqida

Mercedes-Benz W220 Long - muomala narsa yomon aytish mumkin emas qaysi bir mashina. avtomobil yugurish xususiyatlari jihatidan katta. bir zumda gaz o'tdim tugmasini bosib javob, lekin muloyimlik bilan, darhol murvatini o'tkazish. shunday qilib, mashina haydovchisi juda qulay va direksiyonuna ishonch his.

Aytgancha, o'ziga xos ishlab chiquvchilari muxlislari uchun qo'llanma vites taqdim. Bu o'zgarish sifatida chap tomoniga Drive joydan qo'lini suring zarur -climbing tishli. o'ng bo'lsa - keyin, o'z navbatida, oshdi. avtomobillarga Mercedes-Benz S-Class W220 qo'llanma rejimi bir xususiyati bor. Avtomobil tezlashtiradi bo'lsa, vosita tezligi cheklash tayanadi. Bu haydovchilik harakatlarini talab - va elektronika sizning oliy o'z tishli o'z ichiga olmaydi. Biroq, agar to'rtinchi tezlikda, masalan, polga o'tdim bosing, u hali ham sodir bo'ladi. PPC, vitesi tanlaydi va tezlashtirish faol ketadi. Umuman, uzatish yaxshiroq, yanada amaliy va tushunish osonroq bo'ldi.

Umuman olganda, bu aravani - uning dizayni, ichki, shassisi va texnik xususiyatlari bilan bir odamni qondirish mumkin, bir mashina. Va u amaliyoti vaqtida isbotlangan.