Avtoulovlar, Avtomobillar
VAZ-2106ni ishga tushirmang: ularning sabablari va ularni bartaraf etish yo'llari
AvtoVAZ-dan klassik avtomashinalarni boshqaradigan har bir avtomobil egasi doimo muammoga duch keladi. Ko'pincha siz hoziroq borishingiz kerak bo'ladi, lekin mashina boshlamaydi. VAZ 2106 - bu istisno emas. Bunday xatti-harakatlarning bir nechta sabablari mavjud. Bugun biz "oltita" bilan yuzaga keladigan asosiy muammolarni ko'rib chiqamiz.
Mumkin bo'lgan arızalar
Siz qaror qabul qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa: avtomobil ishlamay qolganda oldin ishlaganmi yoki yo'qmi, hamma uni to'g'irlab bo'ladimi yoki motorni ta'mirlashga harakat qilgandan keyin hayot belgilari ko'rsatib to'xtadi. Agar "olti" oldindan yaxshi bo'lsa va egasini xursand qilsa, bunday noto'g'ri ishning sababi ateşleme yoki yonilg'i besleme tizimida bo'ladi.
Quvvat tizimini tekshirish
Eng oddiy va eng ishonchli usul - havo filtri qopqog'ini olib tashlash va karbüratörün ichiga taxminan 10 ml yonilg'i to'ldirish. Keyin yana avtomobilni qayta ishlashga harakat qilishingiz kerak. Agar VAZ 2106 ishlamay qolsa yoki vosita ishga tushsa va darhol ishlamasa, yoqilg'ini ta'minot tizimini karburetorga tekshirish kerak.
Neft pompasi
Sinovni boshlashdan avval, yonilg'i filtrini avtomobilga o'rnatilishi lozim.
Karbüratör va yoqilg'i liniyasi
Agar VAZ 2106 ishlamasa va yonilg'i aralashmasi karburetorga etkazilmasa yoki ta'minot mavjud bo'lsa, lekin yoqilg'i miqdori boshlash uchun etarli emas, shundan kelib chiqadigan sabablar asosiy yo'nalish yoki benzin nasosining ishlamay qolishi hisoblanadi. Yoqilg'i muammosi echilganidan keyin vosita ishga tushirishni istamasa, karbüratörü nazorat qilish tavsiya etiladi.
Ateşleme tizimi
Agar bularning barchasidan keyin VAZ 2106 ishlamay qolsa, buzilishlarning sababi ateşleme ünitesinde bo'lishi mumkin. Bir uchqun borligini tekshirish uchun, birinchi tsilindrda zirhli naychaning uchini olib tashlang.
Ateşleme bobini
Agar bu manipulyatsiyadan keyin uchqun paydo bo'lmaganda va VAZ 2106 vositasi ishlamasa, unda motorning yuqori kuchlanishli tutashgan sarig'i bor . Bunday holatda, ikkala bobin va simlar sinovdan o'tkaziladi.
Qo'shiq muallifi
Agar siz VAZ-2106 ni boshlamasangiz, buning sababi tramberkerda, aksincha slippada topiladi. Bu avtomobil shovqinlarni bostirish qarshiligidagi tanaffuslar sababli o'zini tutishi mumkin - qarshilik to'g'ridan-to'g'ri kaydırıcıda izlash kerak. Oddiy sim bilan aloqani qisqartirish orqali ushbu muammoni osonlik bilan hal qilishingiz mumkin. Bu joyga qarshilikni o'rnatish juda muhim. Agar slayderning arqonlari bo'lsa, u holda bu muammoni hal qilish uchun uni ajratish mumkin.
Ta'mirlashdan keyin VAZ 2106 avtomobilini ishga tushirmang
Ko'pincha, sabablarning biri portlash vaqtining noto'g'ri bo'lishi. Gaz tarqatish mexanizmidagi bosqichlar taqiqlanadi. Bunday holatda, vosita butun boshlanmasligi yoki vaqti-vaqti bilan ishlamasligi mumkin - vosita jarayoni hapşırma bilan birga bo'lishi mumkin.
Yo'q qilish uchun, birinchi silindrning pistoni siqishni zarbasi uchining yuqori qismiga joylashtiriladi. Bu holatda uni etiketkalarga mos kelmasligi kerak emas. Ushbu to'rt davrli birlik, va bu teglar sikl davomida ikki marta teng keladi. Qadimgi, lekin samarali usul mavjud - birinchi silindrning shamini chiqarib tashlang va tuynuk mato bilan yopiladi. Keyin krank milini harakatlantiring. Matodan olinadigan mantal chiqarib yuborilsa, uni yoqish kerak.
Gaz taqsimlash bosqichlari yo'qolsa, unda barcha parametrlarni zavod belgilariga qo'yish orqali xato bartaraf etiladi.
VAZ 2106 issiqdan boshlamaydi
Ko'pincha, buning sababi karbüratördür. Motor etarli darajada issiq bo'lsa ham, shamollatish kamerasidagi igna zaif tutiladi. Natijada, vosita yumshatilgandan so'ng va igna etarlicha darajada turmasa, benzin pompasi yoqilg'ini to'kiladigan karbüratörüne pompalayacak. Agar siz bunday mashinani ishga tushirishga harakat qilsangiz, yoqilg'ining karbüratörün ichidan juda zenginleşecektir. Natijada, muammo yuzaga keladi: VAZ 2106 ishlamayapti, sababi kam dvigatel tezligi bilan tashxis qo'yish mumkin. Bir muncha vaqt o'tgach, qurilma normal ishlay boshlaydi.
Xulosa
Motorlarning ishlash muammosining mavsumiy xususiyati mavjud. Misol uchun, yozda mashinada juda boy aralashmasidan, qish oylarida esa kambag'allar sababli boshlamaydi. Mashinaning to'g'ri ishlayotganini va uning egasi "nima uchun VAZ 2106 ni ishga tushirmadi" degan savol bilan uning miyasini qo'ymagani uchun, karbüratörün va boshqa muhim qismlarning to'g'ri ishlashini muntazam kuzatish kerak. Keyin "AvtoVAZ" ning bu mumtoz modeli o'z egasini maqbul va mukammal ish bilan qondiradi.
Shunday qilib, VAZ 2106 rusumidagi avtomobilni qanday sabablarga ko'ra ochib bera olmasligimizni bilib oldik, shunga ko'ra, barcha muvaffaqiyatsizliklar o'z qo'li bilan o'chirilishi mumkin.
Similar articles
Trending Now