Nissan Quest: xususiyatlari, sharhlari

Minivan segmenti AQSh avtosanoatida o'zidan kelib chiqqan bo'lib, u o'nlab yillardan buyon ommaviy va samarali avtomobillarga katta e'tibor qaratmoqda. Ba'zi versiyalarda, ushbu sinfning katta avtomobili yuk mashinalariga o'xshaydi, bu esa elektr toki bilan tasdiqlanadi. Biroq, Fordning klassik modellari transport vazifasi bilan iqtisodiy vazifalarni birlashtirishga qaratilgan bo'lsa-da, Evropa iste'molchi, keng ichki makonli kuchli avtomobillarni oilaviy foydalanishga moyil. Zamonaviy minivanlarning poydevorini qo'ygan dastlabki mashinalaridan biri Yaponiyaning Nissan Quest modelidir . Quyidagi fotosurat stantsiya vagonining ayrim xususiyatlariga ega bo'lgan avtomobilning asl tashqi ko'rinishini ko'rsatadi.

Model haqida umumiy ma'lumot

Modelning namunaviy nusxasi birinchi naslga bag'ishlangan 1993 yilda montaj liniyasidan chiqib ketdi. Mashina Amerikaning Mercury Villager platformasida ishlab chiqilgan, bu orada Ford dizaynerlari tomonidan tayyorlangan. Birinchi avlodning farqlari orasida tekis kovaklar, g'ildiraklarning kichik g'ildiraklari va optik tolali tartibga solingan bo'lishi mumkin. Imkoniyatlar jihatidan avtomobil sinfning o'rtacha ko'rsatkichiga mos edi. Keyinchalik, Yaponiya mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan Nissan Quest III versiyasi ishlab chiqilgunga qadar, tashqi o'zgarishlarga ko'proq ta'sir ko'rsatildi. Uchinchi avlodning asosiy xususiyati - FF-L ning Nissan ning o'z platformasida ishlashi. Hozirgi avlod, 2012 yilda chiqarilgan minivanning to'rtinchi versiyasidir. Katta va ergonomik avtomobil kontseptsiyasi saqlanib qolgan bo'lsa-da, oilaning bu vakili birinchi model bilan juda aloqasi yo'q.

Texnik spetsifikatsiyalar

Ishlab chiqaruvchining 20 yildan ko'proq vaqt davomida amalga oshirgan ko'pgina o'zgarishlariga qaramasdan, mashinaning boshlang'ich qiymati juda katta. Ko'pgina jihatlarga ko'ra, texnik xususiyatlari bu kabi ko'rinadigan Nissan Quest minivanining o'ylangan dizayni bunga hissa qo'shadi:

• Uning uzunligi 5184 mm.
• Balandligi 1778 mm.
• Avtomobilning kengligi 1971 mm.
• Uning uzunligi 1709 mm.
• Yengil platforma 315 sm.
• Yerdan tozalash - 14,7 sm.
• Tankning hajmi 76 litrni tashkil etadi.
• Mashinaning umumiy og'irligi 2600 kg.
• Og'ir vazni 1935 kg ni tashkil etadi.
• Quvvat blokining hajmi 3,5 sm ^{3 ni tashkil etadi} .
• Quvvat - 243 litr. Bilan birga.

1980-yillarning oxirlarida paydo bo'lgan SUV sinfining birinchi vakillari zamonaviy zamonaviy avtomobillar va minivanlardan juda ko'p farqlarga ega. Ushbu tendentsiyaning kashshoflari ko'pchiligi hozirgi kunga qadar yashamagan, qolganlari yangi ko'rinishda va ichki ichimliklarni yaxshilashda mavjud. Nissan Quest miniveni dastlab ekstravagant bo'lmagan va ko'p jihatdan birinchi avlodlarda, 2000-yillarda allaqachon kelajakda shakllanadigan talablarga javob bergan. Avtomobilning zamonaviy xususiyatdagi xususiyatlari klassik versiyaning parametrlaridan biroz farq qiladi - farq asosiy dizayn ma'lumotlari va quvvatni to'ldirishda kuzatiladi va tashqi jihatdan kichik o'zgarishlar sodir bo'ldi.

Model haqida ijobiy hisobot

Avtomobilning ildizlari ergonomik yoki qulay deb atalmaydigan utilitar fermerlar yuk mashinalari segmentiga o'tadi. Shunga qaramay, bu modellar egalari ta'kidlagan xususiyatlar. Boshqa minivanlarning fonida ham, Nissan Questning boshqaruvchilik qulayligi va silliq ishlashi qayd etilgan. Tortish xususiyatlari va dinamik qobiliyatlari haqidagi fikrlar, albatta, amerikalik yuk mashinasining ishlashi bilan taqqoslanmaydi, ammo ular ishonchli va uzoq safarlarga etarlidir. Ko'pchilikni hayratda qoldiradigan narsa, yonilg'i sarfini kamaytirishdir. Shunday qilib, shahar tartibida, hatto tirbandliklarni hisobga olgan holda, iste'mol 14 litrdan oshmaydi va marshrutda minivanning ishlashi faqat 10 litrni talab qiladi. Elektron assistentlar haqida eslatib qo'yish lozim. Ko'plab restyling va yangilanishlar jarayonida model ko'plab mezonlarga ko'ra o'zgargan, ammo ergonomik jihatdan, avtomatik eshikni ochish tizimi, ko'plab sensorlar va plastik bosim kontrolörü oldinga chiqmoqda.

Salbiy hisobot

Modelning dastlabki ishlab chiqaruvchilari Fordning iqtisodiy fayzli mashinalar haqidagi g'oyasidan voz kechish istagi hozirgi paytda qarama-qarshi muammoga aylandi. Yaxshi imkoniyat va boshqarish imkoniyatiga ega bo'lgan yaxshi nosozliklar bilan mashina amaliy vazifalarni hal qilish uchun moslashtirilmagan. Aksincha, avtoulov to'liq oilaviy minivenning rolida samarasiz. Owners o'zlari aytganidek, Nissan Quest operatsion qulaylik jihatidan eng yaxshi variant, ammo transport jihatidan juda oz ahamiyatga ega. Hech bo'lmaganda, bunday funktsiyalarni yaxshiroq bajaradigan bir sinfning vakillari bor.

Model raqiblari

Amerikalik avtomobil sanoati ishlab chiqarilishidan Dodge va Chrysler modellariga e'tibor qaratish lozim. Birinchi holda, Yaponiya avtomobiliga munosib alternativa bo'lishi mumkin, chunki Buyuk Karvon bo'lishi mumkin, va ikkinchi ishlab chiqaruvchilardan biri - shahar va mamlakat tomonidan qiziqtiriladi. Ushbu modellar juda qulay va rivojlangan bo'lishi mumkin, ammo ular, albatta, "Nissan Quest" ni operativ qulaylikda yaxshi ko'radi. Endi yaponiyalik ishlab chiqaruvchilarga qaytmoq kerak. Bunday holda, Honda Odyssey avtomobiliga e'tibor qaratiladi . Bu juda mashhur emas, lekin ba'zi hollarda bu foydali bo'lishi mumkin. Model kabinning kengligida farq qiladi, unda yuk bo'linmasi ham ta'minlanadi. Konvertatsiya qilish imkoniyatlari bularning afzalliklariga qo'shiladi. Lekin, yana bir bor, va bu variantni Nissan dan ishlov berish va qulaylik nuqtai nazaridan farq qilmaydi.

Xulosa

Model uzoq vaqt davomida ichki bozorda SU segmentining eng yaxshi vakillaridan biri hisoblanadi. Ammo Yevropada Yaponiya minivani o'zining eng ko'p sotiladigan klassi uchun juda sezilarli emas. Shu bilan birga, Nissan Quest segmentning dunyo etakchisi bo'lish uchun barcha imkoniyatlarga ega edi. Bunga operatsion parametrlarni hisoblashda muvozanatsiz yondashuv to'sqinlik qildi. Model yaxshi haydash ko'rsatkichini namoyish etmoqda, ichki qulaylik, texnologik xususiyatlar va boy funksionallik bilan ajralib turadi. Biroq, ushbu mashinada amalga oshirilgan transport va yuk vazifalari noqulay va samarasiz. Lekin bu qobiliyatdir va yuqori sifatli zamonaviy miniven bilan ajralib turishi kerak.