Avtomobil tanasining asosiy turlari

Agar siz qanday avtoulovlarni taniydiganini bilsangiz, unda u beshdan ortiq variantni ko'rsata olmaydi. Misol uchun, pickup, stantsiya vagonlari, hatchback, sedan, cabrio ... Balki ba'zi "hartop" yoki "roadster" ismlarini eslab qolishlari mumkin, ammo ular ushbu modellarning xususiyatlari haqida deyarli gaplasha olmaydi. Haqiqatda, jasadlarning o'nga yaqin mutlaqo farqli ko'rinishi, avtobus va yuk mashinalarini hisobga olmagan holda.

Avtomobil turiga ko'ra avtomobillarni tasniflash

Sedan

Bu eng mashhur tananing turi. Ikkita o'rindiqli o'rindiqlar mavjud bo'lishi mumkin 4-eshik va 2-eshik ham.

Vagon

Ushbu turdagi avtomobil tanasi sedanga o'xshaydi, ammo uning tomi uzoq va silliq kechiktirilib, bagaj qopqog'iga o'tadi. Stantsiya vagoni asosan 2 o'rindiqli o'rindiq bilan jihozlangan, ammo uch qatorlik modellar ham mavjud. Ushbu turdagi tanadagi avtomobillarning birinchi soni 1928 yilda Ford tomonidan egallangan.

Vagon

Yuklarni tashish uchun mo'ljallangan "tovon" ko'rinishidagi bir qator o'rindiqli yo'lovchi avtomobil. Dastlab, uning jasadida xonadan idishdan ajratilgan, deraza yo'q edi. 80-yillarning o'rtalaridan boshlab, bu turdagi avtomobil jasadlari olinadigan o'rinli va yon derazalar bilan jihozlana boshladi, garchi hali "kar" modellari ishlab chiqarilgan.

Hatchback

Stansiya vagonlari yuklarni tashish uchun ideal variant, ammo bu avtomobillarning paydo bo'lishi Avtomobillar har bir kishi yoqtirmaydigan yuk mashinasiga o'xshaydi. Shu nuqtai nazardan qaraganda, dizaynerlar zamonaviy va ixcham ko'rinadigan va magistralning ta'sirchan bo'lishi mumkin bo'lgan avtomobilni yaratish g'oyasi tug'ildi. Avtomashinalarning bunday turlari oldindan mavjud bo'lgan yana bitta variant - hatchback bilan to'ldirildi. Qisqa orqa eshik va deyarli ko'zga tashlanmaydigan bagaj bo'lagi bilan ajralib turadi. Hatchbacks uch eshik (2 asosiy eshik + magistral eshik) va besh eshik (4 + 1).

Kupe

Ushbu modellar oqlangan sport tanasi bilan ajralib turadi. Ularning ikkita eshiklari va ikkinchi o'rindiqli o'rindiqlari mavjud, ular past tomidan va salonning orqa tomoniga qarab konfor tufayli maqtana olmaydi.

Roadster

Bir qator o'rindiqli avtomobil va yumshoq konvensiya yuqori. Eng katta Issiq iqlim sharoitiga ega mamlakatlarda mashhur.

Cabrio

Ochiq turdagi konstruktsiyaga ega konstruktsiyalar, shuningdek, eshiklar va yon derazalarning qatlamli ramkalari. Ushbu dizayin tufayli kabriolet tanasi faytondan rulman qobiliyati bilan farq qiladi.

Limuzin

Ushbu avtomobillar ijro sinfiga tegishli bo'lib, ular kamida ikki o'rindiqli o'rindiqlar va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun (haydovchi uchun) va VIPlar uchun yo'lovchilar bo'linmasining qattiq bo'linishi bilan ajralib turadi.

Pick-up

U ikki kishilik, yarim tanasi kesilgan, bir qismi haydovchi va yo'lovchi kabinasi, ikkinchisi esa ochiq yuk bo'linmasi bilan ajralib turadi. Taklifning ko'rinishi kichik yuk mashinasiga o'xshaydi. Bu turdagi o'ziga xos bumli avtomobillar endi Amerikada yashaydi. Ular nafaqat fermerlar orasida, balki yoshlar orasida ham juda mashhur.

Minivan

Mahalliy avtoulov egalari minivanlarga ko'pincha minibüsler deyiladi. Shunga qaramay, bu turdagi avtomobillar turlarini kengaytirishning universalligi deb hisoblashadi. Minivanlarning asosiy xususiyati kompakt o'lchamlari bilan maksimal yuk va yo'lovchi tashish imkonini berishdir.

Crossover

Ushbu avtomobillarning asosiy xususiyatlari - bu ularning yuqori qo'nish, baland landshaft va yuqori tavan. Ko'pincha, to'siqlar to'liq ekspluatatsiya bilan jihozlangan, ammo qiyin joylarga mo'ljallangan bo'lmagan joylar uchun "parketnikov" nomi berilgan.