Yamaha FZ6 - xususiyatlari, egalarini sharh

Bizning hozirgi dunyoda bizni o'rab turgan narsalar gapirish. Shu sababli, ko'pincha, biz tabiat olingan elementlarni e'tibor emas. Yamaha FZ6 - bir misol.

o'zgarish

Bu qanday modelini qildi? 2003 yilda kuchga qattiq ekologik cheklashlarni Evro-2 kelish tufayli, mototsikl, barcha ishlab chiqaruvchilari o'z kadrlar qayta ko'rib chiqildi. 600-cc mototsikl mashhur firma "Yamaha" ham bundan mustasno emas. Yamaha FZ6 - sport bo'yicha nozil dvigateli asosida ishlab chiqilgan, bu velosiped, mototsikl, "Yamaha R6,". model faqat tarqagan emas. Hatto, bir maqsad o'zgardi. Endi qidiruv elektron tegishli - bir xoch Mezhuyev bo'lib , sport velosiped Yalang'och va klassik.

Tashqi ko'rinish

Bu mototsikl Yamaha FZ6 juda chiroyli va go'zal ekanligini qayd etish lozim. Bir kishi uzoq vaqt davomida uning ongli birinchi marta ko'rganida u tabiat yoki kosmosning tomonidan yaratilgan bo'lsa, bir sportbike tasviri bo'ladi. zirhli kabi katta, alyuminiy velosiped Ajur ramka bilan qoplangan. Bu maxsus borib texnologiya yordamida yaratilgan qayd etish lozim. Bu murvat bilan birga ta'minlangan ikki yarimidan iborat. Dvigatel blok, juda juda mustahkam doirasida o'tirgan, qisqa - ko'rmayapman zarracha parıltı. Bu juda go'zal oz Far va bir joyidan elektron tezlik bilan boshqarish ustunini ta'kidlash lozim. Shuningdek mototsikl qismlar Chrome yanada isrofimizni beradi ko'zgu, qoplangan qilinadi. Bundan tashqari, juda qiziqarli belgilangan va orqa qismi esa - ikki tomon yetaklaydi plastik va po'latdan hukmboshqaruv yasalgan ikki darajali qo'ltiq chiqarish quvurlar, tajovuzkor dizayni ajratish.

Options

Juda qisqa mashq qilish Yamaha FZ6 hisoblanadi. Texnik xususiyatlari, bu velosipedda da joizki juda yaxshi bo'ladi. Uning yoqilg'i-sanchiladi Dvigatel juda kuchli va yaxshi natijalarga ko'rsatadi. engil asosiy navbatida bilan darhol keyin elektron nazorat qilish qurilmalar birligidan va o'z-o'zini sinov boshlanadi jarayoni tiriltirur. Bu bo'sh bunday da haqiqiy vosita eshitmadi ta'kidlash lozim. Landing - deyarli bir to'g'ri chiziq, universal velosipedda, eng qulay sifatida sochi kenglik. Oyoqlar bir qo'lqop kabi bo'lgan - pog'ona uchun qarash shart emas.

Foydalanuvchi uchun qulaylik

Yamaha FZ6 Fazer pashsha ehsonli ustida ko'rsatadi. Tekshirish - qulay va qulay, 187 kilogramm vazn boshqarish kerak, deb his qilmayman. Va gaz ochilish u kechiktirmasdan deyarli reaksiyaga band.

Agar uzoq 9000 tashqarida tezligini oshirish bo'lsa, albatta, u ko'proq diqqat bir necha boshqarish uchun zarur bo'lishi, lekin keyin u va sportbike bo'ladi. faqat traektoriyasini quyidagi Aniq ko'rinadi - Bu qadar ayanchli emas. A uzatish katta aniqlik bilan va qo'shimcha marta bosish va tashqi tovushlarni holda kiritilgan. Ta'kidlash joizki yagona narsa haqiqat deb bir-biridan bir necha nisbati CPR hisoblanadi. Bu sezilarli darajada farovonlik qo'shimchalar. Agar boshqa modellari bilan velosipedda boshqarish solishtirish, agar Umuman, bu ta'kidlash lozim Yamaha FZ6 yaxshi magnitudali ularning tartibi, deb. nazorat qilish vositalari - maksimal e'tibor, yo'l sharoitlari uchun kamida qaratilmoqda. Bu qulaylik elektron Hızölçeri taklif etadi. Takometre shunday yaxshi emas, - u bir oz qiyin ekranda bir tor ipi ustidan, guvohlikni o'qishga bilan. Bu, masalan, past nuri har doim-kuni bo'lib, yaxshi yangilik ta'kidlash lozim. Bu tufayli, haydovchi hali ham ko'rish mumkin dikiz ko'zgusidir. Albatta, biz bir qulay qo'ltiq, hatto bir yo'lovchi bor joy haqida unutish mumkin emas.

xususiyatlari

Bu nozil dvigateli quvvati xususiyatlari haqida gapirish emas. Bu yonilg'i qarshi tizim va havo ta'minoti avtomatik sozlashni ega. Aslida, ko'p avtomobil-muxlislarning sportbajk R6 uchun ma'lum motor, caseless newfangled silindrli tuzilishga ega. o'zgarishlar, shuningdek, valve buloq va qabul qilish kanal profil ta'sir. Shuning uchun mototsikl serg'ayrat xususiyatlarini silliq. Bu juda mos emas yo'l uchun, shahar yo'llarda faoliyat uchun qulay hisoblanadi. tezliklarda bir belgisi 150 uchun speedometer igna rolls, shamol bosim dam olmaydi qachon. Biz Yamaha FZ6 haqida gapirish bo'lsa, yugurish haqida o'tilganlik sanasi dual motor-muxlislarini qoldirgan. Shunday qilib, birinchi - qattiq ishlab chiqarish va velosiped juda oson nazorat qilinadi orqali qisqa bazasi. tor parcha g'ildirak tufayli boshqa mototsikl o'tishi joylarda zich daryo o'tib mumkin. va bu Amortisörün asoslangan mayatnik, deb - Bundan tashqari, u e'tibor tomonidan tasdiqlangan va mantiqiy tuzilishi ta'kidlash lozim. Lissabon Of - hech old xil sozlamalar mavjud orqa zarba. Lekin bu ham, siz ortiqcha topishingiz mumkin - bu haqiqat yana bir bor velosipedda ko'p yönlülüğünün urg'u beradi.

details

Bu g'ildirak holda ekan, shuning uchun - usiz hech avtomobil kabi bo'lishi mumkin emas. Va, shunga ko'ra, shinalar holda. Ular bu model eng yuqori maqtov loyiq bor - ular quruq va ho'l qoplamali ham ega, mukammal, tushunish kerak. Batafsil boshqa modellari bilan solishtirganda ancha katta orqa plastik, ta'kidlash lozim. Tufayli unga, yuqori yo'nalish barqarorlik. Nissan tomonidan - ikkita katta, deyarli 300 mm Akebono ustida ikki-piston, Qalinligi bor oldida disk va orqasida bir bor. Bu samaradorligini oshirish, barcha dalolatdir. yuqori tezlikda mototsikl yaxshi balg'am bilan, va bir kuch bilan tormoz kiritish uchun, ko'p kerak emas - ikki barmoq uchun etarli. Biz mototsikl oldingi barcha mototsikl ko'rish uchun ishlatiladigan biri sifatida deyarli bir xil model qolgan, deb aytish mumkin. Bu aniq sport eslatmalarni his amaliy mototsikl, va bir oz tajovuzkor, tabiat, lekin har xil, albatta, individual ko'rinishi hisoblanadi. afzalliklari butun ro'yxat, ajoyib sifat tugaydi qaysi, aslida, dunyoga mashhur tashvish barcha modellari uchun umumiy to'liq. Bu mototsikl shunchaki bir zamonaviy ko'rinish va mukammal texnik xususiyatlari bilan birlikda bu sifat poytaxtimiz ahlini kabi emas mumkin emas. oldingi model faqat bunday mototsikl uchun bir e'tibor sazovor bo'ldi, va Yamaha FZ6 hamma narsa tasdiqlanadi.