Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Xronologiya kamar - bu nima? Nima uchun bir bilaguzuk o'zgartirish?

Albatta, ba'zi Ajam haydovchilar narsa bunday bilmayman: Vaqt kamar - bu nima, u uchun nima. Shuning uchun, siz u dvigatel qanchalik muhim elementi tushunish kichik kirish kursi ko'tarib kerak. Siz uni joylashgan, shuningdek, uning ichki tuzilishini o'rganish uchun qaerda, qanday ko'rinadi bilan boshlash kerak. Lekin kamarini va kuzatuvchi elementlarni almashtirish ustida bir oz yaxshiroq hidoyat tugatish uchun. birinchi Ammo birinchi narsa.

bilaguzuk ko'rinishi va tuzilishi

Lekin bu inobatga arziydi: Timing kamar - bu nima, u nima berishi mumkin foyda? Bu moslashuvchan ekanini unutmang. Bu uning afzalliklari biridir. Tashqi ko'rinish - kamar kichik kengligi, tashqi qismi battlements ichida joylashgan, silliq bo'ladi. Lekin bu har kim unga kuch berib haqida o'yladi zo'rg'a gap. Axir, eng avtomobillarga hayoti normal rejimda ishga deyarli 2 yil 60 ming kilometr bo'lgan.

tashqi qismi - asosidir. antifriz, suv va neft - Bu, hech qanday suyuqlik qarshi himoya qilish imkoniga ega silliq bo'ladi. Ichki - bir tish, ularning profili uch turdagi bo'lishi mumkin. gvardiyasi oddiy yoki o'zgartirish, shuningdek trapezoidal. tishlari Krank Kasnağı va kam mil esa bilan ishonchli ishtiroki ta'minlash. Lekin eng muhimi, kamariga ichida - u erda tola fiberglas joylashgan. Shunday qilib, yaxshi moslashuvchan va bir valentlik yuk dosh qobiliyatini ta'minlash, bir spiral ichida ishlab chiqarilgan ip taqib.

Maqsad bilaguzuk

Endi biz ko'proq yoki kamroq nima tushundim deb Vaqt kamar, uning bir qurilma bo'lsa, siz yanada ko'chirish mumkin - u zarur bo'lgan maqsadi aniqlash uchun. Bugungi avtomobillar mil, ustiga CAMS haydash, vana bir tizimiga ega. Bu mexanizm "gaz tarqatish" deb ataladi. haqiqat bu ochish va qabul qilish va chiqarish tsikllari da yonish xonasiga yopish imkonini beradi, deb hisoblanadi. Binobarin, u yoqilg'i-havo aralashmasi yonish paytida yonish kamerasining maksimal keskinlik ta'minlaydi.

Shu tarzda u katta hajmini erishish mumkin. Albatta, bir kuch oshishiga, balki samaradorligini nafaqat ko'rish mumkin vana yo'q dvigatellari bilan solishtirganda. Xronologiya Belt "Ford", shuningdek, elastik materiallardan tayyorlangan. Ilgari faqat haydash uchun ishlatiladigan zanjir, lekin ular aynan bir xil resurs va shovqin masalani magnitudasi undan bir tartib bor. Bu erda useri faqat valve bir xil raqam bo'lishi mumkin bo'lgan, va siz ularning hammasini boshqarish uchun kerak. Ular piston bilan vaqt ishlash kabi bir tarzda. Ba'zi dvigatellari ikki bilaguzuk foydalaning. Biroq, u juda kuchli va qimmat avtomobillar hisoblanadi.

Agarda qo'yish qanchalik muhim?

Miller aynan sizga kerak nomlarda qo'yish bo'lsin tushunish uchun, faqat nomutanosiblik bor bo'lsa, u motorini faoliyat qanday tasavvur. Taqdim? Ha, vaziyat juda yoqimli emas. birinchi silindrli yonilg'i quyish tsikli sodir kerak, deylik. Biroq, kamar kirish vana noto'g'ri o'rnatish tufayli butunlay yopiq bo'ladi va chiqishi ochiq. Binobarin, oddiy barcha yonilg'i yonish kamerasi, shuningdek non-Yonuvchan tufayli vaqt sog'inib.

So'ngra aralashmasi o't oddi bo'lgan ishchi aylanishi. U kelib kerak edi, lekin u, u kirish va alohida ëtqizish to'xtadi emas. Vaqt kamar belgilari to'g'ri qo'yilgan bo'lsa, muammo paydo bo'lmas edi. Endi uchqun, otlar, lekin qorong'u yoritgan va yonish xonasi tozalang. chiqarish insult davomida kirish valfi ochiladi, yoqilg'i ta'minot bor. Bu temir yoki karburator orqaga seping emas sharti. Keyingi davr kichik bir qismi yonib, va qolgan chiqarish tizimiga ketadi qachon. Bu amaliyot bilan, motor sotib, shuning uchun aniq iz fosh qilish muhim ahamiyatga ega hech qachon.

Qanday iz o'rnatish uchun?

Bas, siz barcha javoblarni bilish kerak bo'lgan eng muhim savolga olish. Nima teg va qaerda, ular uchun qarash? Avtomobil ba'zi tuzilishini bilib, u har qanday boshqa kamar almashtirish ushlab, o'xshatish vazifasini bajaruvchi, oson. Agar bilaguzuk "Renault" o'rniga qanday bilsangiz siz yangi "to'qqiz", yoki hatto "eng yaxshi o'nta" 16-vanayı o'rnatish uchun, bir qiyinchilik bo'lma. Asosiy narsa - sizning teglar sanalar izlab qaerga bilish.

Birinchidan, Volan va Dvigatel blok ustida belgilari bor. Ikkinchidan, bir kam mil esa ustida, yoki aksincha, haydash tishli bir yorliq, deb.

Endi eng mashhur Dvigatel modelini hisobga olish zarur. 8-vana, bir kam mil esa, agar. 16-valve bo'lsa - ikki, bir-biridan kuchlanish g'altakning dan, yana bir bor. Bu normal holatda bo'lib bilaguzuk "Chevrolet" yordamida, tuzatish uchun kerak emas. teg shkiv o'rnatish tartibi sezilarli farqlar faqat kerak bir-biriga qarshi qo'yish, ularni, yo'q edi.

kamarini o'zgartirish

turli transport vositalariga bir farq bilan o'zgartiriladi. Misol uchun, bizning mamlakatimizda mashhur ustida, xususan, "Reno", ba'zi modellari haqida, "Logan" o'z yostiq olib tashlash uchun zarur deb motorini osilib zarur. Bu holda u kamar olib tashlash va yangi qo'yish mumkin emas. Bu transport vositalari egalari Vaqt kamar u bilan engish uchun nima bilamiz, shuning uchun ular avtomobil saqlash markazlari xizmatlari tayanmasdan, juda tez almashtirib amalga oshirish mumkin.

Lekin ko'p hollarda u mashinaning o'ng tomonini ko'tarib, so'ngra g'ildirakni olib tashlash uchun kifoya. geçiriciyi o'z ichiga olgan bir plastik uy, himoya o'chirish. Shuningdek, qo'shimcha Menteşeli kamar haydovchi mexanizmlar buzib tashlash - Rulda, alternatör, Konditsioner avtomobil qarab. So'ngra shkiv qo'shimcha haydash mexanizmi kerak olib tashlang. shkiv tirsakli va bilaguzuk haydashini uni ozod qilish uchun etarli emas, ko'tarilishi kerak emas. Endi siz faqat qoloq, g'altakning bir qatlamini va kasnaklar olib tashlash uchun bilaguzuk oling.

Agar break bor, nima bo'ladi?

xavfli singan Vaqt kamar nima haqida ko'p ajablanarli. Bu holda, siz qurilma bilaman tajribali Avto mexanik tavba qilish kerak pistonunu ayniqsa sizning Dvigatel modeli. Biz ichki avtomobillar misol oladigan bo'lsak, 2108 yilda dvigatellari raqami ko'p farqlar bor. Ba'zi singan kamar silliq sodir bo'ladi, boshqalar uchun bu zarar vana va hatto egilib mumkin silindrli boshini.

piston yuqori yuzasida bor zımparalama yoki yo'qligini e'tibor. ular mavjud bo'lsa, keyin siz sinishi taqdirda qimmat ta'mirlash olish emas. Aks holda, bu muqarrar valve zarar bo'ladi. Siz uzoq vaqt davomida mashina foydalanish rejalashtirmoqda? piston ustidagi dişlerle qiladi tokar qarang. Bu aslida motorini himoya mumkin. Va faqat bir narsa siz kelajakda kerak bo'ladi, shuning uchun u tez o'zgartirish uchun zaxira kamar oshirish hisoblanadi. Albatta, tanaffusdan so'ng, siz Vaqt kamar va qanday sohada, uni o'zgartirish uchun nima o'rganasiz. Lekin achchiq tajribasi - bu siz uchun ibrat, va juda foydali bo'ladi. Albatta, har bir avtomobilchi uydan uzoqda, bir shunga o'xshash bosib duch.

yulida va nasosi o'zgartirish

Va endi eng avtomobillar Vaqt sxemasini haydab allaqachon klassik aylangan, ishlatiladigan nima haqida gapirish kerak. Tasma kasnak normal ishlashi uchun bir sovutish tizimi talab nasos, deb aylanadi. resurs nasosi va kamariga qarab, birinchi bo'lib u ancha emas, deb ko'rish mumkin. Agar bilaguzuk bilan bir vaqtning o'zida, nasosi almashtirish lozim, shuning uchun va bu mashinaning bahosi, shuning uchun katta emas. Albatta, valik har doim ular kamari bir xil almashish, chunki o'zgartirish kerak.

Biroq, bu butunlay Dvigatel yaqinda ovozi o'chirilgan bo'lsa, sovutish uchun bir oz vaqt berib, vosita sovutish tizimi quritish bir talab. blokda joylashtirish va radiatorga ostiga - deyarli barcha modellari ikki drenaj teshik bor. Yana, resurs antifriz juda katta emas ichida ekanligiga e'tibor. Uning qo'shimcha moddalarni bug'lanuvchi va xususiyatlari, 60 ming kilometrdan so'ng o'zgartirish. u o'rnini va antifriz uchun yaxshi emasmi? Shuning uchun, kamarini Vaqt, tushunish - bu nima, siz yangi o'rnatgan boshqa qismlari o'rniga nima aniqlash kerak bo'ladi.

bir vaqtning o'zida nima almashtirish mumkin?

Avtomobil qanday qarab, har xil disklari o'zgartirishingiz mumkin. Xususan, ko'pincha birga Vaqt o'zgaruvchan haydash kamarlar generator bilan avtomobil egalari klima kompresör va Rulda. Ular har doim vaqt nazarda tutilgan, deb ancha yuqori emas xizmati hayot beri bu, juda o'rinli. Ular ko'p hollarda himoya panellari orqasida yashirish emas, chunki bu lentalar tashqi ta'sir, ancha ko'p.

Va agar Xronologiya to'g'ri Vaqt kamar belgili belgilash uchun muhim ahamiyatga ega, so'ngra qolgan disklar uchun, bu holat ahamiyatsiz bo'ladi. Yuklab olish o'zboshimchalik bilan amalga oshiriladi. darhol kamariga yuzasida saqlash uchun barcha tuproq va suv tomchilari yordamchi uskunalar haydovchi. Bu erda va yoriqlar uzoq ko'rinishi oldin. to'satdan yirtilib yoki alternatör kamar klima kompresör barcha, motor zarar bermaydi, agar, albatta, u ta'mirlashga kerak emas. Faqat kamroq qulay bo'lib yoki faqat batareya evakuatsiya qilish boshlandi.

topilmalar

Bas, siz bilaguzuk o'zgartirish nega, o'yladim. Endi siz xavfsiz avtomobil mexanizmini qurish o'ziga xos jihatlari bilan oldindan tanishib, bu oddiy holda davom mumkin. Asosiy narsa - bu belgisini belgilangan va yuqori sifatli ta'mirlash ishlab chiqarish huquqidir. nasos kamari kuchli yomonlashishi sirpanib boshlaydi bilan Misol uchun, chet to'lqin yuzasi asta-sekin kengligi kamayadi sürtündüğü. Bu osonlik silindrli rahbarining ta'mirlash olib kelishi sinishi, olib kelishi mumkin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.