"Toyota Camry" (7 avlod) xususiyatlari, test drive konfiguratsiya. Avtomobil Toyota Camry VII bosib o'tib

"Toyota Camry" - o'n bir yildan ortiq uchun o'z segmentida eng yaxshi hisoblanadi biznes sedan. 2012-yilda bizning bozorda katta muvaffaqiyat qozondi yaratilgan avtomobil, yettinchi avlod kelib an'anaviy D-sinfda birinchi o'rinni oldi. 2014-yilda, avtomobil restayiling qilingan. U nafaqat dizayni, balki uskunalar ta'sir. Bugungi kunda bir restyled versiyasi bilan, biz bir yaqindan ko'rib. Avtomobil umumiy taassurot ning sababini topish qilsin, asosan noaniq chiqdi.

bozor tokcha

Camry model bizning bozorda yaxshi his. "Kamroq pul uchun ko'proq mashina" tamoyili ichki xaridor ham yaxshi harakat qildi. Kim haqida o'n besh ming dollar narxda ish sedan olish istamaydi? Avtomobil egalariga Bundan tashqari, avtomobil foydalari korxona mijozlar uchun minnatdor. savdo deyarli uchdan biri ularning ustiga tushadi. Va "Camry» ham ko'tarib ham nafaqat ish, lekin amaldorlar hisoblanadi. Chunki uning tashqi Mahkamlik, ko'p avtomobil "Toyota Camry" kamchiliklari ba'zi bir ko'z yumishga. 7 avlod, aytmoqchi, bu muammolarni tomonidan qutulish. Lekin oddiy fuqarolarning deb esankiratib qo'yardi lahzalar, va avtomobil mutaxassislar orasida bor edi. ular haqida bir oz pastroq gapirish.

tashqi

Asosiy o'zgarishlar aniq avtomobil tashqi bo'lib o'tdi. Smooth va sokin old, firibgar, qattiq ko'proq zamonaviy va noyob jozibador bo'ldi. Bamper, Hud, chiroqlar - barcha yangilangan. Faralar va radiator panjarasi o'tkir qirralarning bor. O'rnidan taqiladi Oyna liniyasi, biroz aft pastga kelishish, ketadi. Lekin orqa yorug'lik shubhali ko'rinadi. Juda, u Xitoy uslubi o'xshaydi. maksimal konfiguratsiya endi mavjud 17 g'ildiraklar bo'ladi. Aytganday, shu disk poyabzal va ehtiyot g'ildirak ustida qimmat versiyalarida. gullar ranglar spektri tan qo'shiladi.

ichki bezatish

Avtomobil ichki avvalgi versiyasida aniq tashqi vidolashmoqda. Plastik qarshi salonidagi hamma joyda topiladi yengil yog'och, taqlid, faqat zohidlik rivojlantirish va tajovuzkorligi to'liq rad ta'kidladi. kulrang qilingan markazi konsol, barcha qiziqarli emas qaradi. Yaponiya hali tilida yozilib iqror: mehmonxona mashina "Toyota Camry" Ettinchi avlod ancha qiziqarli, ko'proq rohat va boy bo'ladi.

bir toza uch-ispit Rulda, shafqatsiz chetyrehspitsevy o'rniga - sening ko'z oldiriladi birinchi narsa. vites qo'lini bayon endi qorong'i plastmassa, yog'och qilingan. hujjat panel ancha zamonaviy bo'lib qoldi. Hızölçeri va takometreler: Bu ikki terish joylashgan. Ular ko'lamli Yoqilg'i darajasini va sovutish suyuqligi harorat mos. dumaloq terish o'rtasidagi qayiqda kompyuter to'rtburchaklar, bir, 4,2 dyuymli ekran hisoblanadi. Bu o'rtacha va oniy, jumladan, yoqilg'i iste'mol ko'rsatkichlari, ko'rsatadi. Avvalroq, pointer o'rtacha iste'moli va bugungi kunda kam, barcha analog. hujjat panel juda yoqimli, ko'k, nuri bor.

Yangi "Toyota Camry" yangilangan iqlim tizimi nazorat birligidan oldi. tugmalari katta bo'lib, va yangi displey nuri topdik. o'tmishda harorat o'zgarishlar katta sopi. uch hudud - avtomobil asosiy versiyasi dual-hudud iqlim konrolya qiymat va qimmat. markazi konsol yangi dizayn va sensorli ekran multimedia tizimi uchun juda ham boy shukr ko'rinadi. 7 dyuym - asosiy versiyalarida u 6,1 dyuym, bir diagonal va eng ega. Bu saqlash bo'ldi, shuning uchun idishni ichida har doim etarli nima yo'q. Va bu nisbatan katta hajmi va avtomobil "Toyota Camry" bo'sh joy katta miqdorda beriladi. Bu muammoning 7 avlod qutulish emas. hech bir joyda, keyin va - siyqasi chiqqan telefonni qo'ydi. yordam stakan keling.

uskunalar

Yaponiya ishlab sezilarli darajada avtomobil "Toyota Camry" da ixtiyoriy uskunalar va elektron yordamchilari ro'yxatini kengaytirdi. tizimining asosiy versiyada 7 avlod Tarix, BAS, EBD, asr va ESP, isitish old oyna va juda ham ko'p bor. tartibga, eng sedan ham xotira joy o'rnini Rulda va nometall oldi; isitish orqa so'rilarda; ko'r zonalari uchun kuzatuv tizimi; botirib nuri uchun fara avtomatik kommutatsiya; Sizning telefoningiz uchun simsiz zaryadlash; va hatto Wi-Fi-router.

Orqaga Qator

Biz, shuningdek, orqa satr zikr kerak. Axir, u avtomobil tez-tez haydovchi bilan borishni sotib hech kimga sir emas. Yangi "Camry" yaratish, Yaponiya orqa o'rindiqqa alohida e'tibor qaratildi. G'ildirak Shu qoladi esa, ancha keng edi. Ular o'zlari O'rindiqlarni 7 mm oldinga ko'chib esa old o'rindiqlar arkalıklardan, yupqaroq aylangan. orqa o'rindiqlar ham, faqat boshqa yo'l bilan banddir - 8 millimetr. Uning boshi uzra hamon 8 mm bo'sh joy yo'q edi. orqa qatorga yuz asosiy versiyasi ayarlanabilen emas, lekin ular bagaj miqdorini qo'shib, yuqoriga qo'shing. Top trim suyanchiq yo'lga, lekin u yotib mumkin emas bo'lishi mumkin. "Boy" uzoq yuklarning, "Camry" chang'isi tashqari tashiladigan mumkin. Shu maqsadda, arkalıklarının o'rtasida kichik tuxumlardan oching.

Endi yana manufacturable satr orqaga ARMREST. Bu Iqlim birligidan, shuningdek O'rindiqlarni isitish nazorat qilish tugmalari va audio tizimi paydo bo'ldi. Lekin bu imkoniyatlari avtomobil barcha versiyalarida mavjud emas. Shuningdek eng versiyada hali mavjud Orqa oyna ko'r elektr hisoblanadi.

Ovoz himoya

O'tgan modifikatsiya yaqqol kamchiliklarga biri sifatsiz izolyatsiya edi. Yangi versiyada, uni tuzatish uchun. Endi jimgina orqa sifatida old. Dvigatel ovozi tomonidan 3500 gacha past zamonlarda qachon qiyin ishlaydi yoki yo'q, tushunish. yer yo'llarda haydash bo'lsa, to'xtatib turish, shuningdek, deyarli noaniq bo'ladi. Shu munosabat bilan, avtomobil albatta maqtov loyiq va biznes sedani o'z maqomini tasdiqlaydi.

nom ostida

faqat old avtomobillar haydovchi. Bizning bozorda endi bir qo'lda uzatish bilan versiyasini sotiladi. Tajriba mumkin Qabul qiluvchilarni ko'pchiligi avtomatik uzatish afzal ekanini ko'rsatdi. shunday qilib, uzatish tanlash shart emas. Barcha "Toyota Camry" olti tezlikda avtomatik o'rnatiladi. Bu 2,5 litrli, 181-ot kuchi inline to'rt tsilindrli dvigatel yoki 3,5 litr, 277-ot kuchi V-6 dvigateli bilan uyg'unlikda ishlaydi. Toyota Camry VII avtomobil uchun motorlar, har bir ko'rib chiqaylik.

yettinchi avlod restayiling ta'siri nafaqat Motors soni, balki ularning sifati. Shunday qilib 2,5 litr "kichik" mexanizmi olish, 2,4 litrli motorini o'rniga o'tadi. avtomatik uzatish evlendirilen yangi powerplant, juda kuchli tarzda uni qiladi yaxshi tandem hosil qiladi, lekin ekstremizm holda, shahar va avtomobil yo'lini orqali o'ting. baholash, tishli qutisi yoqimli tez va muammosiz ishlaydi. Agar kerak faqat muammo ko'nikishim - u yuqori darajada borib tezda bo'ladi. 100 kilometr boshiga taxminan 8 litr - 2,5 litrli dvigatel mo''tadil ishtahani bor.

Avtomobil oldingi versiyalarda "Katta" kuch birligi. yagona farq endi u ekologik sinfi "Evro-5" bor, deb hisoblanadi. Motor samaradorligi ham ajablanarli emas. aralash holatida, elektr birligi ishtahasi 100 km boshiga 9-10 litr dan farq qiladi. Biroq, u darhaqiqat yarim tonna haqida tortish mashina tezlashtiradi. motor faqat nuqson - bu avtomobil Toyota Camry VII sedani yuqori versiyada mavjud.

o'lchamlari

Avto juda ta'sirchan registri bor: uzunligi - 4850, kengligi - 1825, balandligi - 1480 mm. Rasmiylashtiruvi, shuningdek, bir ish avtomobili uchun juda katta, u 16 mm bo'ladi. avtomobil g'ildirak bazasi 2.775 millimetr bo'lgan. Agar yuqori tashqari barcha versiyalarida bagaj 506 L edi, va eng - 483 l. sababi bu o'zgartirish, qo'ltiq arkalıklarının sozlanishi hisoblanadi.

yo'lda

Avtomobil Toyota Camry VII XV50 (modeli to'liq nomi) avtomobil boshqaruvchanligini jihatidan, yangi Shlangi çalıştırıcının o'rnatilgan qaramay, salafiy farq ko'p emas. aylanadigan, ba'zan hatto To'g'ri, u taksi zarur. Rullar kechikish bilan elkan harakati munosabat. Rulda qulflash uchun qulf uch o'girgan kimsadan bir oz ko'proq qiladi. Qizig'i, avtomobil g'ildirak Toyota Camry VII 2,5 3,5 dvigateli versiyasiga ko'ra kamroq axborot hisoblanadi. Albatta, rul o'tgan avlod ko'proq o'tkir bo'lib, lekin drayverskoy ta'rifi haqida hali gapirish mumkin emas.

Avtomobil ettinchi avlodi oltinchi yilga nisbatan, ancha zich to'xtatib oldi. Bu avtomobil va uning barqarorligini boshqaruvchanligini ijobiy ta'sir qilgan. restayiling qachon to'xtatib turish bir oz yumshoq edi. Umuman, avtomobil to'xtatilish faqat maqtov so'zlarini loyiq. Bu oddiy shahar aholisi va puxta test diskini o'tkazilgan avtomobil mutaxassislar geribildirim tomonidan tasdiqlanadi. Toyota Camry VII XV50 mukammal kichik va o'rta, yadrolari bilan yer yo'llarda o'zini ko'rsatadi. Bu yerda u hatto ba'zi To'yimizda hasad mumkin.

Toyota Camry VII: sharhlar

Umuman, avtomobil ijobiy Teskari loyiq. Bu juda etarli bor, va to'liq ish sedanlarining sinfiga mansub narxini oqlaydi. Biroq, ba'zi bir kamchiliklar mavjud. va ular bilan Fikr boshlang. Shunday qilib, Kamchiliklari:

1. idishni ichida teri sifati. faqat 20 ming kilometr teri ko'p sanasi kuchsizlanadi va almashtirish talab qiladi.

2. idish, montaj. sovuq -10 idish, chiyillash va taqillatib boshlaydi qachon. yomon yo'llarda haydash, bu ayniqsa, to'g'ridir.

Agar keskin gaz bosing, va tishli javob faqat bir necha soniya, rekonstruksiya mumkin birinchi zarur, asosiy Ip tezlashtirish bo'lakda chiqish, masalan, tezlashtirish bo'lsangiz 3.. Aks holda ortidan bosing cho'mish xavfi mavjud. PPC qolgan yaxshilab yaxshi ishlaydi.

4. tom Mantolama material juda oson tirnalgan. orqa qatorga uchun old hech narsa o'tib va bir oz tomi xafa, siz kuchli iz qoldirish mumkin.

Endi amallaridan haqida gaplashaylik. eng muhim bo'lgan:

birinchi 1. Birinchi va - avtomobil. Ko'pchilik mashina egalari ishonch bilan aytish bu byudjetga Dvigatel "Camry» - eng yaxshi. Motor u tezlashtiradi tez kamtarona tuyadi, bor va, yaxshi ishlaydi. Bundan tashqari, u butunlay oddiy yoqilg'i hisoblanadi.

2. to'xtatib turish, vaqt o'tishi bilan ular ham davra borishni istamayman, kovaklariga, shuning uchun yaxshi "yutib" bo'ladi.

3. mehmonxona juda keng. biz besh juda qulay o'tirib. Trunk hajmi ham maqtalgan zotdir. Avto katta oila uchun mukammal hisoblanadi.

Agar "Toyota Camry" avtomobil kuchli muhokama qilish uchun uzoq vaqt bo'lishi mumkin yoqimli kichik narsalar har bir e'tibor bo'lsa. 7 avlod, siz ko'rib turganingizdek, ba'zi kamchiliklari bor, lekin ular yaxshi qiymati arziydi.

Toyota Camry: Narx

avtomobillari narxi 12 ming dollar dan boshlanadi. Much "Comfort" asosiy versiyasidir. Options "Elegance" allaqachon 13,4 ming tushadi. Keyingi versiyasi - "obro '" - hatto ming uchun qimmat. "Premium" deb nomlangan top-end konfiguratsion Yangi "Toyota Camry" qariyb 16 ming dollar turadi. Hozircha, barcha 2,5 litr to'liq Dvigatel quvvati bilan jihozlangan. oliy jildli Dvigatel bizning bozorga noma'lum, bo'ladi.

xulosa

ning Toyota Camry avtomobil haqida chizilgan mumkin nima xulosalar ko'rib chiqaylik. Uning narxi jozibador ko'proq bo'ladi. Salon haydovchi va yo'lovchilar uchun, qulay, amaliy va keng. Endi, bir oz pashsha. Eng raqobatchilar to'rt g'ildirakli haydovchi, shuningdek, bir gibrid versiyasini bor. Bizning holda, na boshqa versiyasi kutilmoqda emas. ko'proq zamonaviy va texnologik Yaponiya chiquvchilar va qilgan mashina, hali oldingi versiyalarida tabiiy konservatizm bir voqea bo'ldi-da, halol nima bo'lishi mumkin. Va bu erda, yana, raqobat vaziyat yanada qizil ko'rinadi. Shunday bo'lsa-da, "Camry" bor, ko'p yillar davomida u kishi sotib qiladi narsadir. Va to'liq bir yangi avlod asoschilaridan talablarini qondirish. "Toyota Camry" - Mana, bir ayol keldi.