TagAZ C10: xususiyatlari, fotosuratlari va egalarining mulohazalari

Kompakt sedan "TagAZ S10" Rossiyada ishlab chiqarilgan boshqa avtomobillardan farq qiladi. Ehtimol, Xitoy modeli JAC A138 Tojoyga asoslangan. Albatta, AvtoVAZ tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar bilan taqqoslaganda, bu sedan bizning yo'llarimizda kam uchraydi, lekin u ham xaridorlarini topdi. Biroq, hamma narsa tartibda.

Tashqi ko'rinishi

"TagAZ S10" Rossiya bozorida 2011 yilda paydo bo'lgan bo'lsa-da, JAC A138 Tojoy 2008-yilda nashr etilgan. Haqiqatan ham, bu uch yil Taganrog zavodining muhandislari sedanni tozalash va takomillashtirish uchun sarflashgan. Mashinani rus sharoitiga moslashtirish uchun uzoq vaqt kerak bo'ldi. Payvand choklarini sifatini yaxshilash va korroziyani himoya qilishni kuchaytirish zarur edi.

Ushbu mashinani yaxshi deb atash mumkin. Klassik sedan bodom shaklidagi chiroqlar bilan bezatilgan, o'rtadagi logo emblemasi va uning ostidagi chiziqli havo oqimi bilan yonma-yon ko'rinadigan "tuman chiroqlari" bilan toza tor radiator panjara. Avtomobil hajmi jihatidan ixcham ko'rinadi. Sedanning uzunligi 4 155 mm, kengligi 1 650 mm va balandligi 1 465 mm.

Ichki bezatish

Salonlar zalida astsikut ko'rinadi. Deyarli hech qanday bezak e'tiborni o'ziga tortadi. Plastmassadan tayyorlangan torpedo, xuddi 4 silindrli steering wheel kabi ko'rinadi. Ichki qismning o'ziga xosligi nafaqat asboblar paneli komponentlari va asboblarning krom qirralarning kumush rangini beradi.

Biroq, "TagAZ S10" ning ichida oddiy o'lchamlarga qaramay, juda keng. Har qanday holatda ham, ushbu mashinaga ega bo'lgan odamlarga ishonch hosil qiling. O'rindiqlar juda yumshoq, mo''tadil darajada qattiq, yon tomondan aniq ko'rsatiladigan yordamga ega. Yumshoq uchta yo'lovchining orqa tomonida qulay dam olishlari mumkin.

Salona tez qiziydi va yozda bir necha soniya ichida sovib turadi. Vahima izolatsiyasi ham yaxshi. Va ko'pchilik odamlar kichik narsalarni saqlash uchun bir nechta nashrlar borligini va 458 litr hajmdagi magistralning borligini ta'kidlamoqdalar. To'liq to'rtta g'ildirakni xavfsiz joyga qo'yishi mumkin va u erda bo'shliq qolmaydi. Zaminning tagida "zahira", kriket va balonnik bor.

Aytganimdek, egalari plastik va "eman" ga ruxsat berishadi, lekin bu juda muhim ahamiyatga ega emas. "Kriket" bir necha yillardan keyin ham paydo bo'lmaydi.

Kaput ostida nima bor?

"TagAZ C10" xususiyatlari juda kam. Kompakt sedanning qopqog'i ostida 5-tezlik "mexanikasi" bilan ishlaydigan 1,3 litrli 93 ot kuchiga ega motor. Avtomobilning dinamikasi boshqacha emas. Tez spektrli igna 100 km / soat ga yetishi uchun mashina 16 sekund davom etadi. Maksimal tezlik 160 km / s bilan cheklangan.

Biroq, kichik avtomobil muhim ortiqcha bor. Va u iqtisodiy xarajatlardan iborat. 100 "sha" kilometr uchun faqatgina 7.7 litr benzin ketadi. Va avtomobil yo'lida harakatlanayotganda, vosita 5 litrdan kam iste'mol qiladi.

Aytgancha, ishlaydigan konditsioner yoki isitgich yonilg'i sarflashga ta'sir qilmaydi. Binicilik uslubi kabi. Albatta, ish vaqtida vosita ko'proq benzin iste'mol qiladi, biroq keyinchalik iste'mol pasportda ko'rsatilganday bo'ladi.

Uskunalar

Salonning "TagAZ S10" sedani komplekti boyligi bilan farq qilmaydi. Bu faqat eng zarur narsalarni o'z ichiga oladi. Uskunaning asosiy qismi shnurli boshqaruv, elektr oynalar, ikkita USB ulagichi va karnaylari, konditsionerli audio tizimi.

Kengaytirilgan komplektdagi versiya signal tizimi, parktronik, EBD va ABS bilan, shuningdek, haydovchi havo yostig'i bilan jihozlangan. Yuqorida aytib o'tilganlarga qo'shimcha ravishda uskunalar ro'yxatida immobilizator, masofadan boshqaruvchi CZ va halogen faralar mavjud. Shuni ham aytib o'tish joizki, yon nometalllar elektr sozlamalari bilan jihozlangan, rulon ustun balandligi sozlanishi va orqa o'rindiqlar 60:40 nisbatda kattalashishi mumkin.

Ha, uskunalar kamtarin, lekin hatto bunga ko'ra, odamlar ortiqcha narsani topa olishadi. Kamroq elektronika - buzilish ehtimolligi past bo'ladi. Va bu haqiqatan ham. Ba'zi egalar, almashtirishni talab qiladigan yagona qismga ega bo'lgan yil davomida, shamollatilgan quyoshli lampochka deb hisoblashadi.

Yo'lda o'zini tutish

Ma'lumki, "TagAZ S10" avtomobilining texnik xususiyatlari eng kuchli emas. Lekin bu poyga mashinasi emas, bu shahar avtomobili. Ushbu sedanga egalik qiladigan odamlar, uning mexanizmi yaxshi aylanish bilan ajralib turishiga ishonch hosil qiladi. Ha, boshlanganda mashina kesilmaydi, lekin ikkinchi vitesdan boshlab, vosita aylanadi va mashina oldinga yuguradi. Sedan sokin tarzda haydashga qaratilgan, ammo gazni siqsangiz, unda tezlikni mukammal darajada engish mumkin.

Bu "TagAZ C10" sharhlari haqida gapirish mumkin emas. Ko'p odamlar shassi va ishlov berish bilan bog'liq har bir narsani tasvirlab beradi. Qiyoslash uchun bir narsa bor, deyishadi, bu mashinada to'xtatib turish "AvtoVAZ" kontserrasidagi avtomobillarga qaraganda yaxshidir. O'rtacha yumshoq, tekis bo'lmagan "qaldirg'ochlar", hattoki off-road sedan ham ishonchli. Faqat yomon yo'lda borish mumkin bo'lgan eng past darajaga sekinlik bilan o'tish kerak. Chuqurliklardagi barchasi bir xil ishlab chiqarishni nayzalangan bo'lishi mumkin.

Nazorat-o'tkazish punkti ham yaxshi muvofiqlashtirilgan ishidan mamnun. O'tkazmalar ideal tarzda o'tkaziladi, qo'lni boshqa joyga o'tkazib yubormaslik uchun uni sog'inmaydi. Umuman olganda, mashina manevralanadi, rulni engil bo'ladi, shaharda, avtoulovda, avtomobil yo'llarida tiqilib qoladigan muammolar yo'q.

Kamchiliklar va narx haqida

Kamchiliklari. Ular har bir avtomobil uchun mavjud. Yuqoridagi fotosurat "TagAZ S10", istisno emas.

Egalari uchun jiddiy kamchilik, bu avtomobil uchun zaxira qismlarni topish juda qiyin. Masalan, "mahalliy" g'ildiraklarda qanday xususiyatlar va na o'lchamlar mavjud emas. Va asl tafsilotlarni qarash ham yaxshi emas. Biroq, bu juda qo'rqinchli emas, chunki u analog (Hyundai Accent'dan muvofiq qismlar) bilan paydo bo'lishi mumkin.

Narxiga nima deysiz? TagAZ S10 ning talabi shu. Yangi avtomobilni 375-410 ming rublga sotib olish mumkin (narx jihozga bog'liq). Ehtimol, bu zamonaviy rus bozoridagi eng arzon avtomobillardan biri. Agar idishni ichkariga olishni xohlamasangiz, unda ishlatilgan versiyani sotish uchun reklamalar izlashga arziydi. Ularning narxi 170-200 ming rubldan boshlanadi. Va bunday pul uchun mashina juda yaxshi holatda bo'ladi.

Xulosa qilib aytishim mumkinki, bu sedan shahar atrofida haydash uchun byudjet, iqtisodiy va jozibador avtomobilga muhtoj bo'lgan odam uchun ideal variant.