Toyota RAV4 2013: kunlik sayohat uchun SUV

Toyota RAV4-2013 premyerasi 2012-yil noyabrda Los-Anjelesda bo'lib o'tgan avtomobillar shousida bo'lib o'tdi. 1994 yildan buyon ishlab chiqarilgan avtomobil tashqi ko'rinishi va interyerlari to'liq yangilandi. Innovatsiyalarni ko'rib chiqaylik. Yangi RAV 4-2013 samolyoti tuman chiroqlari o'rnatilgandan oldingi oldingi bamperga ega bo'ldi . Avtomobilning yangi versiyasi tanasi mustahkam, mustahkam va zamonaviy bo'lib, orqa eshikdan ishlab chiquvchilar mentli zaxira shinani olib tashladi. Bu joyni qayta o'rash uchun mo'ljallangan joyning tagida topilgan, uning hajmi 547 litrgacha ko'tarilgan (va agar siz orqa o'rindiqni qo'shsangiz, hajmi 2079 litr). Bundan tashqari, Toyota RAV4 2013 bagaj qopqog'i ochiq holatda bir nechta rejimlarga mo'ljallangan elektron xotira bilan jihozlangan.

Uning o'lchamlari bo'yicha to'rtinchi avlod modeli oldingi versiyadan ancha kengroq, uzoqroq, lekin bir oz pastroq bo'ldi. Hozir uning uzunligi 4569 mm, balandligi 1661 mm, kengligi 1844 mm. Ushbu o'sish, shuningdek, g'ildirak boshini ham ta'sir qildi - 2659 mm ga qadar, avtomobilning joy bo'shlig'ini 190 mm ga aylantirdi. Toyota RAV4 2013 35 kilogrammgacha og'irlashdi. Ehtimol, bu qurilishda mustahkam mustahkamlovchi va mustahkamligi mustahkamlangan.

Toyota RAV 4 modifikatsiyasiga qarab , spetsifikatsiyalar juda ham o'zgarmaydi. Qabul qiluvchilarni 2 litr benzin va 2,5 litr benzinli ikkita dvigatel turadi. Va 180 beygir kuchi. Bunga javoban, shuningdek, 150 B.G. dizel quvvati. Va 2.2 litr hajmda. (Turbo-supurish bilan). Avtomobillarni yetkazib berish 6 bosqichli avtomat uzatma va qo'lda uzatish yoki variator bilan jihozlangan. "Standart" ning eng sodda versiyasida yuzlab tezlashtirish - variator bilan 11,3 s, qo'lda uzatish bilan - 10,2, modelning ustki qismidan - "Prestige Plus" 9,4 soniyada bu tezlikka erishiladi. Avtomatik tishli qutilar uchun ECO rejimi ta'minlanadi, bu esa yoqilg'i tejash imkonini beradi (tezlashtirish dinamikasi pastligi tufayli). "Tez" yurishni yaxshi ko'radiganlar uchun sport rejimi mavjud. Toyota RAV4 2013 rusumli avtomashinalardagi g'ildiraklar g'ildiraklariga avtomatik tarzda boshqariladigan elektromagnit migratsiyasi yordamida amalga oshiriladi . Avtomashinaning to'xtatilishi avvalgidek qulay yo'lga va qo'pol yo'llarda, qo'pol yo'llarda, off-road va sportda, tajovuzkor manevralarda safarga emas, ustunlik bilan mo'ljallangan. Elektron rouming haydovchining xatti-harakatlariga standart, munosib reaktsiyani kafolatlaydi, lekin ko'p emas.

Yangilangan parket SUV ichki qismida sezilarli o'zgarishlar yuz berdi. To'rtinchi avlod RAV4 endi yetti tomonlama versiyadan mahrum. Ushbu qaror ob'ektiv ravishda oqlandi, chunki uchinchi o'ringa ega o'tirishlar noqulay edi. Yettita o'rindiqli mashinaga muhtoj bo'lgan odamlarning talablarini qondiradigan boshqa Toyota modellari ham bor . Ichki taxta uchun ikki xil terini ishlatiladi: mato (2 turdagi) va sintetik teri o'rnini Softex. Old konsol juda o'zgargan, uning yuqori qismi deyarli tekis bo'lib, paneli haydovchi o'rindig'iga asimmetrik tarzda yo'naltirilgan. Avtomobil ichki uslubining yangi uslubi dizaynerlik, sport uslubiga yaqin bo'lishi mumkin. Ko'p jihatdan, bu yakuniy materiallarning kombinatsiyasi va turli rangli echimlardan foydalanish orqali erishiladi.