Masofa bosib o'tgan avtomobillarKlassik

Piston - Avtomobil dvigateli bir qismidir. Device almashtirish, piston o'rnatish

piston, ko'p ichki yonuv dvigatellari operatsiya printsipiga asoslanadi krank mexanizmi, bir qismidir. Yuqoridagi maqolada dizayn va bu qismlar xususiyatlari.

aniqlash

Piston - bu element, silindrli oldinga orqaga va gaz bosimi o'zgarishlar mexanik ish ishlash imkonini beradi, faoliyat ko'rsatmoqda.

tayinlash

Bu buyumlar ishtiroki termodinamik jarayon mexanizmi ishlashini amalga oshirilgan beri. piston, beri - krank mexanizmi unsurlaridan biri hisoblanadi, u gazlar tomonidan ishlab chiqarilgan bosim oladi, va tayoq kuch uzatadi. undan yonish palatasi va issiqlik olib tashlash muhrlab qo'yib,.

dizayn

rahbari, birlashgan pastki va bir muhr qismi va hidoyat qismi bir yubka tomonidan taqdim bo'lgan: - piston uch-ustun qismi, ya'ni, uning tuzilishi, turli vazifalarni amalga oshirish uch tarkibiy qismlari va ikki qismdan iborat.

pastki

Bu ko'p omillarga bog'liq, turli xil shakllar mumkin. Misol uchun, bu kabi og'ushi, ajratib, vana, yonish xonasi shakli, unda sodir bo'layotgan jarayonlarni xususiyatlari, har qanday holatda umumiy Dvigatel qurish va t. D. boshqa tarkibiy elementlari, joylashgan bilan belgilanadi ichki yonuv Dvigatel piston pastki konfiguratsiya, bu faoliyat xususiyatlarini belgilaydi.

Qavariq va chuqur: porshen toj konfiguratsiyasiga ikki asosiy turi mavjud. Sobiq katta kuch beradi, ammo yonish xonasi konfiguratsiyani buziladi. yonish kamerasining tubini chuqur shakli bilan, aksincha, u optimal formasini, lekin yana jadal saqlash uchun muassasa bor. Kamroq tez-tez (ikki-qadamli dvigatellar bilan) piston pastki, qaytargich ko'rsatilgan chiqib javob beradi. yonish mahsulotlarini hidoyatga uchun puflab, bu zarur. benzin dvigatellari tafsilotlar odatda pastki tekis yoki deyarli tekis shaklga ega. Ba'zan ular vana to'liq ochilishi uchun kanal o'z ichiga oladi. to'g'ridan to'g'ri qarshi piston bilan dvigatellari yanada murakkab tuzilma bilan ifodalanadi. dizel motorlar yaxshi Jo'sh ta'minlash, yonish kamerasining tubida mavjudligi bilan ajralib va aralashmasi shakllanishini yaxshilaydi etiladi.

Eng pistonlar tomonlama, ikki tagliklarini bor ikki tomonlama imkoniyatlari bor-da.

birinchi siqish ringin va piston pastki orasidagi masofa olov zonasi deyiladi. Bu turli materiallar qismlar uchun farq qiladi, uning balandligi, juda muhim qiymati. Har qanday holatda ham, eng kam qiymati tashqarida olov halqa balandligi chiqish piston yonish va yuqori siqishni rishtasi o'rindiqda deformatsiyasiga olib kelishi mumkin.

muhr qismi

neft Pulni va siqishni rishtasi bor. birinchi turi kanallar qismlarida u axlatxona kiradi joydan neft silindrli piston yuzasi, uzoqdan ichida olish uchun teshik orqali bo'ladi. Ularning ba'zilari yuqori siqishni rishtasi uchun truba bilan chirish chidamli quyma temir uzuk bor.

Segman temir iborat, silindrsimon uchun piston bir qulay amal yaratish uchun ishlatiladi. Shuning uchun, ular mexanizmi mexanik zarar 25% uchun hisob bo'lgan yo'qotishlar, motor eng ishqalanish manbaidir. halqalarga soni va joylashuvi dvigatel turiga va maqsadi bilan belgilanadi. Eng tez-tez ishlatiladigan 2 1 siqish va neft Pulni halqa.

Siqish uzuk yonish palatasi karterine kirib gazlar qabul oldini olish vazifasini amalga oshiradi. uning dvigatellari, ba'zi temir Qo'shish mustahkamlash truba ichida, shuning uchun eng katta yuk, ulardan birinchi kuni tushadi. Siqish uzuk trapezoidal bo'lishi mumkin, konusning, barrel shaklli. Ulardan ba'zilari kesiladi.

Pulni halqa yulida ortiq neft olib tashlash va yonish xonasi kirib, uni oldini olish uchun xizmat qiladi. Shu maqsadda, u bir teshigi bor. Ba'zi imkoniyatlari bahor genişleticisini bor.

Qo'llanma qismi (yubka)

Bu bir barrel (egri) yoki issiqlik kengaytirish o'rnini qoplash uchun bir konusning bir shaklga ega. unga piston, PIN uchun ikki oqim mavjud. Bu saytlar da yubka buyuk og'irligi. isitiladi qachon Bundan tashqari, yirik issiqlik deformatsiyalari bor kuzatilmoqda. turli chora-tadbirlar yordamida ularni kamaytirish uchun. yubka pastki qismida neft halqa bo'lishi mumkin.

piston kuch uzatish uchun yoki ko'proq tez-tez yoki krank şaftı ishlatiladi. piston, pin ular bilan bu qismini ulash uchun xizmat qiladi. Bu po'lat iborat va quvur shaklga ega va bir necha yo'llar bilan o'rnatish mumkin. Eng operatsiya davomida tiklanishi mumkin suzuvchi bir PIN kod foydalaning. uning sobit qulflash uzuk o'zgartirdi oldini olish uchun. Qattiq mustahkamlash kamroq tez-tez ishlatiladi. Ba'zi hollarda Rod, piston yubka almashtirish, bir yo'l-yo'riq qurilma sifatida xizmat qiladi.

materiallari

Piston, turli xil materiallar iborat bo'lishi mumkin. Har qanday holatda ham, ular bunday yuqori kuch, yaxshi issiqlik iletkenliği, ishqalanish xususiyatlari, korozyon qarshilik va chiziqli kengayishi kam koeffisiyenti, va zichligi kabi fazilatlarni ega bo'lishi kerak. pistonlar alyuminiy qotishmalari ishlatiladi va quyma ishlab chiqarish uchun.

quyma temir

Turli yuqori kuchi, qarshilik va past kiyish chiziqli kengayishi koeffisiyenti. ikkinchisi mulk shunday yulida yaxshi muhr erishish, piston kabi kichik bo'shliqlar bilan ishlash imkoniyatini beradi. Biroq, quyma temir buyumlar muhim mutanosib faqat massasini harakat o'zaro gaz piston tubiga bosim kuchlari oltinchi qismi ortiq bo'lmagan inertsiyasi kuchlari bo'lgan dvigatellari qo'llanilmoqda. С, что особо нежелательно для карбюраторных вариантов, так как приводит к калильному зажиганию. Bundan tashqari, mexanizmi operatsiya davomida quyma temir buyumlar pastki isitish past issiqlik o'tkazuvchanlik tufayli u oldirish yuzasiga olib keladi, chunki, Karbyurator tartibga solish uchun, ayniqsa, kiruvchi 350-450 ° C, etadi.

aluminiy

Bu material tez-tez pistonlar uchun ishlatiladi. предоставляет возможность увелич ения степен и сжатия и обеспечивает лучше е наполнени е цилиндро в, и высокими антифрикционны ми свойствами. pastki isitish bilan ta'minlash, bu kichik aniq og'irligi tufayli (alyuminiy qismlari oson temir 30%), yuqori issiqlik o'tkazuvchanlik (temir ko'ra 3-4 barobar ko'proq), eniya darajaga va siqishni va oshirish imkonini beradi 250 dan ortiq ° C, emas Bu to'ldirish va yuqori kimyoviy moddalarga xususiyatlari e yulida th yaxshi beradi. коэффициент линейного расширения , что вынуждает делать большие промежутки со стенками цилиндров, то есть размеры поршней из алюминия меньше, чем из чугун а, для одинаковых цилиндров . Bu alyuminiy quyma temir ko'ra 2 katta bir omil bor bo'lsa, kuchlari silindrli devor bilan keng intervallarni qilish chiziqli kengayishi koeffitsienti, alyuminiy pistonlar ya'ni o'lchamlari bir xil silindir uchun, quyma temir nisbatan kamroq bo'ladi va. и меют меньшую прочность, особенно в нагретом состоянии (при 300 °С она снижается на 50-55%, тогда как у чугун ных — на 10%). ayniqsa qizg'in davlat, bir kam kuch e hav bu tafsilotlar tashqari va (300 ° C da, u, 50-55% gacha pasaytirilgan temir DAVLAT esa - 10%).

piston, devor ishqalanish kamaytirish uchun qoplangan kimyoviy moddalarga materiallar, grafit va molibden disülfite sifatida ishlatiladi.

isitish

Yuqorida aytib o'tilganidek, mexanizmi pistonlar operatsiya davomida 250-450 ° S uchun isitiladi mumkin Bu isitish kamaytirishga qaratilgan chora-tadbirlarni qabul qilish uchun zarur bo'lgan va ularga komponentlarini issiqlik kengaytirish qoplash uchun sabab.

piston, sovutish neft ularga turli yo'llar bilan oziqlangan, qaysi ishlatiladi: yulida neft tuman chiqarish, uni ulash tayoq, teshik yoki sutdan orqali püskürtülür, halqa shaklida kanal sanchiladi, piston tubida quvur doka orqali tarqatiladi.

на участках приливов юбки с двух сторон обтачивают металл на 0,5-1,5 мм в глубину в виде П- или Т-образных прорезей . a R yoki T-shaklidagi uyalariga ichida 0,5-1,5 mm chuqurlikda yubka og'ir ish metall, har ikki tomon, yil fasllari joylarda issiqlik deformatsiyalar o'rnini qoplash uchun. ее смазывание и предотвращает появлени е от температурных деформаций задиров, поэтому данны е углубления называют холодильниками. Ushbu chora soqol bilan yaxshilaydi va issiqlik deformatsiyalari gol dan e paydo oldini olish, shunday DATA e chaqirdi muzlatgichlar chuqurlashtirish. используют в сочетании с конусо- или бочкообразной формой юбки. Ular konuso- yoki barrel shaklli etagini bilan birgalikda ishlatiladi. линейное расширение за счет того, что при нагреве юбка принимает цилиндрическую форму. Bu tufayli etagini isitish paytida silindr shaklini qabul ekanligiga uning chiziqli kengayish bartaraf etadi. , чтобы диаметр поршня испытывал ограниченное теплово е расширени е в плоскости качания шатуна. Bundan tashqari, piston diametri kompensatsiya INSERT foydalanish th e rod tebranish tekisligi, cheklangan issiqlik kengaytirish tajribali. Bu buyuk issiqlik bilan boshning hidoyat qismini izolyatsiya qilish ham mumkin. нанесения косого разреза по всей ее длине. Nihoyat, uning butun uzunligi bo'ylab bir qiyshiq kesilgan qo'llash orqali yubka biriktirilgan bahor xususiyatlari devorlari.

ishlab chiqarish texnologiyasi

piston ishlab chiqarish usuli quyma bo'linadi va to'qib etiladi (bosilgan). применяют на большинств е автомобилей, а замена поршней на кованые используется при тюнинге. eng avtomobillarga ishlatiladigan birinchi turdagi tafsilotlar bo'ladi, va piston almashtirish rostlash uchun ishlatiladigan to'qilgan. Dövülmüş versiyalari kam og'irligi, shuningdek kuch va chidamlilik oshdi farq qilishi mumkin. piston bunday va o'rnatish vosita ishlash ishonchliligini oshiradi. Bu, yuqori yuk ostida faoliyat dvigatellari uchun, ayniqsa, muhim ahamiyatga ega quyma buyumlar etarli kundalik foydalanish uchun esa.

ariza

Piston - bir qancha parcha bo'ladi. Shuning uchun, bu motorlar nafaqat ishlatiladi. так как она функционирует аналогичным образом . U xuddi shu tarzda faoliyat sifatida, masalan, bir piston Serkul tormoz tizimi mavjud. кривошипно-шатунный механизм применяют на некоторых моделях компрессоров, насосов и прочем оборудовании. Shuningdek, krank mexanizmi kompressorlar, nasoslar va boshqa uskunalarning ayrim modellarda ishlatiladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.