KrAZ-219: tarixi, jismoniy xususiyatlari,

Kremenchug avtomobil zavodi - KrAZ-219 - Tijorat transport vositalari va Keyinchalik maqolada 1958 yilda tashkil etilgan, ularning aksessuarlari, biz uning modellari birinchi birida qarash qiladi Ukraina ishlab chiqaruvchi: texnik xarakteristikalari tarixi va xususiyatlari.

hikoya

nomi Yoz-219 ostiga qo'yib 1957 dan 1959 va yoz-210 naq ustida Yaroslavl avtomobil zavodida, ishlab chiqilgan mashinasi. Shu shassisi indeksi 221 va samosval bilan traktori yaratildi - 222 So'ngra, ishlab chiqarish mashina markasi o'rniga qaerga Kremenchug, ko'chib, lekin indeks saqlab qoldi. Va birinchi ishlab chiqarish yuk mashinasini o'zlashtirilgan uchun. 1963-yilda, KrAZ-219 So'ngra 1965 gacha ishlab chiqarilgan bu KrAZ-257 bilan almashtirilgan uning modernizatsiya versiyasi 219B, almashtiriladi.

xususiyatlari

Bu avtomobil og'ir Sovet yo'l yuk mashinalari hisoblanadi.

U bir ramka triaxial dizayni bor. KrAz-219 bilan solishtirganda, 1.92 m versiyalarida 221 va 222 1,4 m 4.08 + bazasi qisqartiriladi qilgan - 1.95 m, orqa -. Dingil 5.05 + 1,4 m, old iz bo'ladi . maqolada yozilgan Foto ular orasidagi farqni namoyon.

Avtomobil uchun 225 litr, ikki yonilg'i baklari bilan jihozlangan.

1963 doirasida modernizatsiya davomida yaxshilandi va elektr tizimi 24-volt o'rniga 12 sarma qilindi.

Taksi va kapot

metall qobiq bilan taksi yog'och. Bu haydovchi va ikki yo'lovchi joylashadilar.

KrAZ-219 yig'ma tomonida va orqa kengashlari bilan bir yog'och platforma qayiqda bor. Uning o'lchamlari baland bo'yli 5.77 2.45 m keng uzoq m va 0,825 m bo'ladi. Loading balandligi 1,52 m.

General Avtomobil umumiy o'lchamlari uzoq 9.66 m, 2.65 m keng, balandligi 2.62 m bo'lgan. jilovlash vazn 11,3 m, umumiy emas - old o'q yuk tartibini yugurish 23.51 m 4,3 m tushadi, orqa -. 4 t, to'liq yuklangan - 4.67 m va 18,86 m, navbati bilan.

motor

KrAZ-219, faqat bir kuch birligi Yoz-206A bilan jihozlangan edi. Bu olti tsilindrli ikki taktli dizel motor tartibi, Qator hajmi 6.97 litr. Uning quvvati 165 litr bo'ladi. a. . 2000 aylanish / min, moment da - 1200-1400 Vah / min da 691 Nm ..

Yangilangan versiyasi Shu modernizatsiya Dvigatel Yoz-206D edi. Mahsuldorlik 180 litr oshdi. a. va 706 Nm.

Muqobil energiya manbalari bor edi. ning KrAZ-219 borish mumkin, nima qaraylik.

DTU-10 deb nomlangan eksperimental dizel trolleyvoz bor edi. 1961 yilda UkrNIIproekt yilda tashkil etilgan, avtomobil 172 kVt ikkita qo'shimcha tortish, vosita oldi. trolley sifatida, avtomobil bir Gavai katener majmuasi, joriy kollektorlari ulandi energiyasi bilan ta'minlash uchun. Uning quvvati 10 tonna edi.

Bu yuk tashish sohasidagi yangiliklar biri elektr yo'l transport vositalari uchun Shvetsiya 2016-yilda tashkil etilgan, deb diqqatga sazovordir. Xuddi shunday transport tizimi ortiq 55 yil oldin Ukraina dizaynerlar sinov qilingan: DT-10, 60 yil oxirigacha. Yalta - U 84 km Simferopol dunyodagi eng uzun trolleybus yo'l uzunligi ishlagan. Ammo keyin mashina tufayli beri sekin-harakat bu yo'lda yengil avtomobillar uchun aralashib uchun, bir an'anaviy yuk mashinalari aylanadi va fikr ommaviy foydalanish uchun yanada rivojlantirish qabul qilmadi.

Bundan tashqari, u biyodizel uchun xom ashyo hozirda kanola yog'i ishlatiladi sifatida ta'kidlash lozim. dizel dvigatellari va MTZ HTZ foydalanish ta'rifidir bor Bundan tashqari metanol qo'shimcha bilan bazasida yoqilg'i qo'lbola va hatto shunchaki o'simlik yog'i isrof. Shuning uchun, hech bo'lmaganda nazariy imkon faoliyat uchun kolza yog'i haqida KrAZ-219 edi.

uzatish

Avtomobil uchun 5-tezlikda qo'llanma transakstan bilan jihozlangan. a bahor aktüatörün bilan, ogohlik quruq bitta plastinka.

Diskka - ikki orqa akslar haqida. Transfer ishi - ikki bosqichli.

shassi

ikki-bajaruvchi gidravlik zarba changni yutish bilan ikki bo'ylama yarim elliptik buloqlar ustida Old ishlab chiqarish, orqa - ikki kamoliga yarim-elliptik yaproq buloqlardan sifatida muvozanat turi.

Rasmiylashtiruvi har ikki eksa uchun 290 mm.

boshqarish mexanizmi bir tuzilishga "chuvalchang" va bor "Tarmoqlarni." Bu pnevmatik Booster bilan jihozlangan.

pnevmatik haydash poyafzal bilan tormoz tizimlari. Bundan tashqari, Powertrain haqida poyafzal kabi mexanik diskini bilan qo'l tormoz, bor.

Shinalar - pnevmatik palatasi, 12.00-20 (320-508) hajmi.

1960 yildan 1962 temir yo'l transporti bilan bog'liq harakati uchun kichik hidoyat g'ildirak ikki juft, shu jumladan, qo'shma Propulsion rivojlantirish edi.

bajarish

11,3 m, old g'ildiraklari tashqi yo'lda bir burilish radiusiga teng Avtomobil Og'irligi -. 12,5 m maksimal tezligi 55 km / soat. 35-40 km / s tezlikda Yoqilg'i iste'moli 100 km boshiga 55 L hisoblanadi.

ariza

Asosan KrAZ-219 yirik va bo'linmas yuklarni tashish uchun ishlatilgan. Bundan tashqari, u asosiy og'ir transport vositalari qo'shin biriga aylandi. Misol uchun, bu kabi mashinalar haqida ballistik raketa R-5 tashish va kran bilan taqdim ularning hollarda, orqali o'rnatilgan, va kolba t berildi. D. KrAz-221 keng TK-16 va TK-22 aerodromida tankerlar posilkalar uchun ishlatiladi.

o'zgartirishlar

shassisi KrAZ-219, turli uskunalar va sozlash. Misol uchun, og'ir uskunalar raketa uchirish saytlarga yuqorida aytilgan transport turnalar tomonidan amalga oshirildi. 1959 yildan boshlab u Yanvar qo'zg'oloni nomidagi bir dizel elektr 10 tonnali K-104 Odessa zavodi edi. Tez orada u 16-tonnali K-162M Kamyshinsky kran zavod tomonidan almashtirildi. uning K-162 fuqarolik o'zgartirish, shuningdek sovuq sharoitlar K-162c uchun versiya ham bor edi.

Bundan tashqari, KrAz-221 yo'liqtirma bo'ladi tirkama tuynugiga ballistik raketalar P-12U ishlatiladi o'rnatish.

Zhdanovsky og'ir muhandislik zavodi ishlab chiqarish yuqorida aytilgan TK-16 (16-221-TK yoki TK-16000). Bu ikki ko'zi 7500 va 8500 litr, avtonom Dvigatel GAZ M-20 uzatmalar qutisi, ikki markazdan qochirma nasoslar, SCL-20-24, ishlab chiqarish asbob-uskunalari, bir qator (quvurlari, banko, filtrlar, klapanlari, nazorat qilish va bo'lingan bir ramka elliptik po'lat tank o'z ichiga oladi hokazo qurilmalar, englarini va o'lchash. d.), bir orqa haydovchilik kabinasidan. Barcha bu ikki o'q 19,5-tonna yarim tirkama yashnashi-5204 o'rnatilgan edi. 33,4 m - To'liq uzunligi poezdlar og'irligi, 15 m bo'ladi.

TK-22 Chelyabinsk muhandislik zavodi ishlab chiqarish (keyinchalik Zhdanov og'ir muhandislik korxona) shunga o'xshash dizayn bor, ammo eng - 6000 litr quvvatiga da. Bundan tashqari, u ikkita eksenli 19,5-tonna yarim tirkama CHMZAP-5204M tashkil etilgan.

Dastlab, TK-16 yo'liqtirma ajdod KrAZ-221 - Yoz-210D. Keyinchalik, har ikki tanker KrAz-258 uzatiladi.

U tashkil etildi aerodromida uchun avtomobil birligi asosida: vakuum tozalash mashinasi uchish-qo'nish yo'laklari changni olib tashlash uchun.

60-yillar boshida. shassi KrAZ-219P ustida avtomobil kislorododobyvayuschuyu stantsiyani barpo boshladi. Nashrga bergan muhrlangan yagona metall tanasi ramka va ishlab chiqarish p / 4111 (bundan buyon matnda MZSA) joylashtirilgan bo'ladi.

Nihoyat, shassisi KrAZ-219 nemis lift SALZCITTER asosida yaratilgan rivojlantirish va ta'mirlash quduqlarini A-40, uchun SSSR birligiga birinchi o'rnatildi. Bu avtomobil, 1959 yilda paydo bo'ldi