Avtomobillar uchun kauchuk bo'yoq - AQShdan olib kelingan yangilik

Bugungi kunda avtomobil dunyosida tanani tasvirlashning ko'plab usullari mavjud. Lekin yaqinda mahalliy do'konlarning do'konlarida avtomobillar uchun kauchuk bo'yoq sifatida qayd etilgan noyob mahsulot paydo bo'ldi. Ushbu bankalar uchun narx an'anaviy bo'yoqlardan (bir jon uchun 1000 rubldan) bir oz yuqori, lekin shunga qaramay chet elda mashhurligini cheklash yo'q. Bizga Amerika Qo'shma Shtatlarining bu ajoyibligi keldi. Hozir mashinalar uchun kauchuk bo'yoq juda mashhur bo'lib, u hamma narsani ishlata boshladi - kichik avtomobil egalari va qimmatbaho SUV egalari. Ushbu adaptatsiya nima va u qanday xususiyatlarga ega? Ushbu savolga javobni ushbu maqoladan bilib olasiz.

Xususiyat

Ushbu mahsulot suyuq kauchuk qoplamali bo'lib, u mashinaning tanasiga tatbiq qilinganidan keyin uni namlik, suv va hatto korroziyaga nisbatan kamroq himoya qiladi. Ishlab chiqaruvchilarning o'zlari kabi, avtomobil uchun kauchuk bo'yoq xususiyatlarini yo'qotmaydi va 40 ° C dan 95 ° S gacha bo'lgan haroratda portlamaydi. Bunday kauchuk materialning asosiy ustunligi avtomobil tanasiga qo'llagandan so'ng uni olib tashlash juda osondir. Bunday holda, zavodga qo'yilgan asosiy qoplama zararsiz qoladi. Shunday qilib, hatto binoni biznesida hech qanday maxsus ko'nikmaga ega bo'lmagan haydovchilar ham avtomobilni bo'yoq yordamida o'zgartira oladi.

Qachonki qo'llanilganda nayranglar

Shuni ham ta'kidlash joizki, avtomobilni rezina bo'yoq bilan bo'yash uchun tayyorgarlik ishlari talab qilinmaydi. Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - axloqsiz va yog 'izlari bo'lmagan toza mashina. Sirtni tozalash va uni astarlashning hojati yo'q. Shunday qilib, avtomobil uchun kauchuk bo'yoq - bu tananing bir xil qalqoni bo'lib, uni ma'lum bir daqiqada olib tashlash va qayta ishlatish mumkin (albatta, allaqachon yangi quti bilan). Tez-tez bu moslashtirish tuning sohasida qo'llaniladi - ular disklar, qopqoq va ba'zan avtomobilning butun tanasi bo'yalgan. Tashqi ko'rinishida bo'yoq kauchuk o'rniga uglerodga o'xshaydi. Shuning uchun uning mashhurligini cheklash yo'q. Aytgancha, chizilgan chizilgan rasmda qog'ozni va boshqa materiallarni yopishtirmaslik mumkin, bu esa ushbu bo'yoqni qaysi yuzaga qo'yish rejalashtirilmaganligini aniqlaydi. Shunday bo'lsa-da, uni olib tashlash mumkin. Aytgancha, uni metall va shishadan ajratish oson. Bir oz charchaganidan keyin sizga bu qoplama bo'lsa, uni osongina olib tashlash mumkin (qo'shimcha vositalarsiz).

Ushbu yangilikni qo'llaganidan so'ng drayverlarga qilingan fikrlar

Umuman olganda, sharhlar statistikasini ko'rib chiqsangiz, ko'plab avtomobillar kauchuk bo'yoqlardan foydalanishdan mamnun. Asosiy afzalliklari orasida avtomobil egalari ham turli chiziqlarning paydo bo'lishi alohida muammoga olib kelmasligini ta'kidlashadi: ziyon ko'rgan maydonni osongina bo'yash va yana haydashni davom ettirish mumkin. Bunday kauchukni olib tashlashning qulayligi ham shubhasiz afzaldir. Ushbu bo'yoq etishmaydigan yagona narsa axloqsizlikka chidamliligi. Oddiy bo'yoq bilan bir xil tarzda, qorong'u qatlam qatlamida "zarflar". Biroq, yana bitta kamchilik bor - mashinaning qoplamasi mat bo'ladi va kauchukni parlatish ishlamay qolishi mumkin emas, ya'ni quyoshda porlashi mashina bo'lmaydi. Ishlab chiqaruvchilar bu savolga javob beradigan maxsus vositalar mavjudligiga ishonch hosil qilishlariga qaramasdan.