Past darajadagi uchish - bu nima?

Uchuvchi, uchuvchi - faqat bir kasb emas. Hoynahoy, u hayoti va fikrlash bir yo'li. zamonaviy samolyot boshqarish insonni nafaqat jasorat talab qiladi. Maxsus bilim, maxsus ko'nikmalar, o'z-o'zini intizom va mas'uliyat joriy uchuvchi tavsiflovchi. Barcha professionallar kabi, uchuvchilar u o'z maxsus termin lug'at mavjud. aviatsiya bilan bog'liq har bir narsa, tushunchalar ba'zi kundalik hayotda ishlatiladigan, shunday mashhur bo'ladi. Strafing - ular nafaqat o'g'il bilaman so'zlar.

past darajadagi parvoz haqida maxsus nima?

Ko'pincha u erga yuqoridagi 5-10 metr balandlikda samolyot yoki vertolyot ko'rish mumkin? Javob oddiy - juda kamdan-kam. Va u harakatini edi samolyot kabi bir balandlikda va "uchib-tomonidan" deyiladi. Emas, balki har bir samolyot yuzasiga juda past uchib mumkin. parvoz liniyasi er yordam mos bo'lishi shart. konvertda 25 metr ko'proq to'siqlar samolyot sir saqlashga.

Odatda kam darajadagi uchish yoki vositalar Assault razvedka samolyoti harakat. Uchuvchilar jasorat va audacity nafaqat ega bo'lishi kerak, lekin harakat, yuqori tezlik bilan amalga oshiriladi, chunki ham, uning nazorat texnikasi jangchi yoki vertolyot o'zlashtirish.

Taktik afzalliklari Ultrabas reyslar

pashsha-ga nima? Barcha riskliliği bilan urush komissiya bunday past balandlikdagi bir harakat jiddiy ijobiy ball:

• to'g'ridan-to'g'ri olov natijasida faqat imkon topsa havo hujumiga qarshi artilleriya uchun stormtroopers, bir bo'lmasa;
• binolar va er, o'z harbiy kuchlarini yoki tuzilmalarni oldini mumkin past balandligi transport da uchib olov;
• dushman jangchilari zamin hujum samolyot uchun yaqinlik tufayli chaqqonlik afzalliklarini yo'qotish;
• qiruvchi past darajasi parvoz da uchib havo dushman samolyotlarini dan aniqlash qiyin;
• yomon ob-havo, past bulutlar, yomg'ir yoki mahalliy omma tuman mavjudligi past balandlikda uchib to'siq bo'lmasligi mumkin;
• to'satdan paydo uchuvchilar tomonidan ishlatiladigan boshqa sharoitlarni balandliklarda uchib uchun noqulay bo'lgan;
• quloq va dushman qurilmalar ko'z bilan berkitib stormtroopers ozod xususiyatlari;
• katta va kichik ob'ektlar ustida hujum hit sonini ko'paytirish aniq amalga oshirilishi mumkin.

Bu omillarning barchasi samolyot zaifligini kamaytirish. mahalliy xususiyatlarni (jarliklar, anhorlar, tepaliklar, o'rmonlar va turli binolar), kam shovqin va yuzaga tezligini qanday foydalanishni bilib, dushman saqlab qolish va havo mudofaa javob olmaysiz, shuning uchun kutilmagan va ajoyib zarba bilan qo'llanilishi mumkin. Past darajadagi uchish - ular deyarli ufqqa birlashtirish kabi, hatto ochiq joylarda, hujum samolyot maskeleme ajoyib vositasi hisoblanadi.

mavjud, shuningdek, Kamchiliklari

Soqol parvoz foydalanish uchun, uchuvchi samolyotlar boshqarish mahorati bilan birga, jasorati va sarguzasht ma'lum bir darajada bo'lishi kerak. cons tomonidan Ultrabas reyslar quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• kichik ko'rish burchagi;
• maqsadlari bilan juda tez yondashuv;
• dushman maqsadlarga yaqin yaqinlik;
• dushman va ularning chig'anoqlari va o'q kabi portlashlar ostiga tushib qolish xavfi;
• doimiy e'tibor va ekipaj kuchli kibirli;
• kichik chaqqonlik o'girilib;
• pilotajda eng kichik bir xato bir to'siq yoki erga bilan to'qnashuvi sabab bo'lishi mumkin;
• Bu uchuvchilar qutqarish chog'ida parashut foydalanish mumkinligini istisno.

ayrim salbiy omillar qaramay, parvoz soqol aviatsiyasi jang fazilatlarni ko'taradi. juda past balandliklardan aniq taktik va harbiy maqsadga muvofiqligi parvoz hujum samolyot.