O't oldirish Vaqt

Avtomobilning motor to'rt tizimlari, ikki mexanizmlari iborat. O't oldirish tizimi useri yonilg'i aralashmasi yoqmoq uchun talab qilinadi. tizimining barcha elementlari tamoyiliga asoslangan, ishonchli oldirish beradi ballon tartibini avtomobil Dvigatel. ma'lumotlarni ko'rib chiqaylik.

Yoqilg'i aralashmaning yanada to'liq yonish uchun bo'lgan qidiruvi bilan siqish insult oxirida yaqin uchqun, xoh. Bu to'g'ri tuzilgan qilingan oldirish moslashtirish uchun muhim ahamiyatga ega. Dvigatel tirsakli val va tarqatuvchi Miller aniq sinxronlash beri, zaryad oldirish, albatta, kerak vaqtda sodir bo'ladi. Ya'ni, aralashmaning ma'lum nuqtasi Krank Miller o'tish xoh. Bu ish dvigatel sikllar bilan çevrimsel sodir bo'ladi. Bu nuqta uchqun on hisoblanadi.

aralashmasi O't oldirish tizimi juda ishonchli harakat qilmoqda. Lekin tufayli belgilangan elementlar amortizatsiya uchun, vaqti-vaqti bilan tuzatish kerak, kontaktni bo'ladi. Dvigatel ishga xarakterli muammolar mavjud bo'lsa, bu operatsiya amalga oshiriladi. chiqindi gazlar, dvigatel beqaror ishga toksitesini oshirish - tizimi normal ishlashining barcha Bu shartlar uzilish.

Nazorat kontaktni avtomobil ishlayotgan bo'lsa ham chiqargan, va bo'g'iq da bo'ladi. ko'chada oddiy odam garajda har doim mavjud emas taqdim maxsus vositalari va uskunalar rostlash uchun. Motor ishlab turgan vaqtda Shuning uchun murakkab tajriba haydovchilar, kontaktni vaqtni tartibga solish. Bu, albatta, juda qiyin emas. Bu eshitish va dvigateli tinglash o'rganish muhim ahamiyatga ega, u to'g'ri oldirish vaqtni belgilash uchun qanday qilib sizga aytaman.

Ogohlantirish! O't oldirish tizimi kuchlanish 12000-24000V etadi. Bu juda ko'p. Shuning uchun, hech ehtiyoj emas, balki yuqori voltli buji simlar uchun, xususan, kontaktni tizimi buzilishiga tegmang, ularning xavfsizligi ishonch hosil bo'lish.

Bu burchak qiymati ko'p omillarga bog'liq ekanini tushunish muhimdir. yonish tezligi, tezligi va mexanizmi yuk muayyan darajada burchagi uchun to'g'rilanardi. Kechikib ateşleme vosita mil mo''tadil aylanish katta oldindan bilan xarakterlanadi.

dvigateli butun operatsiya, biz ko'rgan kabi, hamohang qilinadi. Empirik u haqiqiy amaliyot avtomobil aralashmaning eng to'liq yonish erishish amalda mumkin emas, deb topildi. dunyo bo'ylab dizaynerlar, bu muammo bilan kurashmoqda. ularning ekologiyasi itarib tomonidan. Sodda qilib aytganda, yonilg'i yanada to'liq yoqiladi, kam zararli atmosferaga moddalar va shuning uchun, bu nafas olish organlari.

Ushbu shart-sharoitlar ta'minlash uchun useri aralashmasi yuqori o'lik nuqtada qiymati yaqinlashamiz bir oz avval pistona nisbatan nur bo'lishi kerak. Shu munosabat bilan, tushunchasi , kontaktni vaqti. aylanish Bu burchagi Krank Miller uning yuqori o'lik nuqtaga piston Spark yakınlaştırılmasına uchqun yuzaga lahzada dan.

Albatta, uchqun tuzatish, uning kamchiliklari bor. Va, g'alati etarli, tuzatish tushunchasi hisoblanadi. Bu o'ziga xos bilim, ko'nikma va tajriba talab qo'shimcha jarayoni qadam hisoblanadi. tuzatish amalga oshiriladi bo'lsa, u tufayli mexanik qismdan borligini tizim xatosi yuqori ehtimolini bor, degan ma'noni anglatadi. Shuning uchun, bugungi bosib o'tgan avtomobillar tobora Bu gunoh yo'q, yanada ishonchli xizmat bepul tizimi bilan jihozlangan.

Va so'nggi nuqta: Biz kontaktni vaqt uchun mas'ul tizimlari biri, ishlamaydi, deb taxmin bo'lsa, asosan avtomobil tarqatish dinamikasi, shuningdek, benzin oshdi iste'molini yo'qotgan.