Pro farq uchqun nafaqat fişlerini

Avtomobil sham - u yoqilg'i ma'lum miqdorda, siqilgan piston oldirish ta'minlash, avtomobil muhim qismidir. tirsakli harakatini beruvchi microburst piston, harakat ta'siri ostida. Buji, chunki, faqat benzin dvigatellari qo'llanilmoqda Bu yerda siz tufayli 10-12 atmosfera piston bosim yonilg'i yoqmoq kerak. dizel motorlar pistonlar bosimi 15-25 muhitlar etib, va kontaktni siqish kuchi tufayli erishildi.

juda ekstremal sharoitlarda buji ishlari - yonish xonasi harorat, 70 dan 2500 C orasida tarqalishi mumkin kuchlanish bosimi 55 ATM etib, 35-40 kVt etadi. Va soniyasiga 50 marta kabi yuqori sham bu ta'siri davr. Shuning shamlar-birining o'rnini bosadigan elementlar hisoblanadi va avtomobil turiga qarab taxminan 30 ming km so'ng o'zgartirilishi kerak, va ishlab chiqilgan vosita uchun -.. 15-20 ming km.

buji umumlashtirilgan shaklda buji teshikka sifatida belgilangan masofa qaysi o'rtasida tanasi qarshilik, markaziy va yon elektrodlar, o'z ichiga oladi. Ba'zi modellar tomoni elektrodlari bir qator bor, va yana qimmat imkoniyatlari ularga yo'q. Buning o'rniga, sham izolyatorda qo'shimcha elektrodlar o'z ichiga oladi. og'ir ish sharoitida elektrodlar asta-sekin yoqib va buji GAP dvigateli noto'g'ri foydalanishga olib keladi, bu esa, ziyoda. Bu nuqta sifatida kech imkon keldi uchun, u o'ng buji tanlash muhim ahamiyatga ega.

Sizning mashina uchun buji tanlashda almashtirish uchun mos bo'lgan avtomobil, yoki foydalanish sham uchun pasport ma`lumotiga, hidoyat bo'lishi kerak. Bu haydash uslubi qarab bu ma'lumotlar olib harom emas. Agar sport haydash tarzida afzal bo'lsa sekin tez-tez bekat bilan diskini bo'lsa, u ko'proq "issiq" shamni mos, va - yana «sovuq». "Goryachest" issiqlik qator Spark belgilanadi - u katta, sovuq vilkasi, chunki katta issiqlik baholash bir issiqlik izolyatsiya konusning bir past harorat nazarda tutadi.

avtomobil buji yaxshi ish bo'lmasdan, yaxshi vosita ishlash bo'lishi mumkin emas. Shuning uchun, uning ish, agar u erda uzilishlar yoki avtomobil start qilmaydi - bu sham ustida birinchi joyda e'tibor mantiqiy.

Ko'rish, siz Dvigatel turi yoki jildi uchun qanday mos uchqun aniqlash mumkin. izolator va elektrodlar hozirgi yog'li is qora bo'lsa, undan keyin sham qora qurum, lekin quruq bo'lsa, bu vosita uchun "COOL" - vilkasi haddan tashqari ustida normal hisoblanadi boy Aralashmalarning. aralashmasi bir uchqun bilan olov, va issiq emas - kuydiriladigan elektrodlar yoki alyuminiy tomchilar taqdirda mavjud yuzasi oldirish, deb aytish mumkin.

buji tekshirish amalga oshirilishi mumkin:

• "Spark kuni" tekshirish tomonidan (piezoelektrik qurol orqali bosim palatasi yoki diagnostika arra bilan turish);
• kontaktlarning tekshirish yo'li bilan;
• Visual inspektsiyasi tomonidan.

Visual tekshirish uchqun depozit tozalash keyin amalga oshiriladi. Bu element erituvchi namlangan uchun, yuvib quritilgan, so'ngra yoriq va chiplari borligi uchun issiqlik korpusni tekshiring, va uchqun GAP uning to'g'ri hajmini baholash uchun kirgan. buji farq sifatida bu xususiyati bir sham zavodi uchun o'rnatiladi va o'zgartirilmasligi kerak.

GAP yumaloq, bir paytimda yordamida o'lchanadi va uning haddan tashqari ko'payishi ochish markaziy elektrod xiyolgina holda, yon elektrod ustiga mos sozlash uchun, uni qaytarish uchun harakat qilib ko'rishingiz mumkin. Biz rasmiylashtiruvi mumkin emas rostlash bo'lsa, darhol yana jiddiy avtomobil zarar oldini olish uchun yangi bo'lgan buji o'rniga kerak.