AvtoulovlarMototsikllar

Mototsikl "Omax-250": xususiyatlari, xususiyatlari va sharhlari

Xitoyning "Omax-250" ikki g'ildirakli motorli avtomobillari yuqori sifatli engil sport mototsikllari toifasiga kiradi. Velosipedning energetik birligi suyuq sovutish, to'rt valentli egizak boshli, stabillashadigan mil, oltita intervalli vites qutisi. Dvigatel Honda AX-1 (NX250) taniqli modelining prototipi. Sakkiz ming inqilobda, vosita 25,8 ot kuchiga ega. O'rnatish hajmi 250 kub santimetrdan oshadi. Piston diametri 71,5 mm. Dvigatelning haddan tashqari ixchamligi tufayli unga kick-starter berilmaydi, ammo zamonaviy velosipedlarda bu juda kam uchraydi.

Tavsif

"Omax-250" Xitoy mototsiklida starter elementlari va batareyalar ishonchliligi yuqori. Ushbu qismlarning ishlash muddati kamida 2-3 yil. Quvvat blokining kichik salbiy tomoni - bu tezlashtirilgan pompa bo'lmagan karbüratör konfigürasyonu. Shu bilan birga, bu dinamikaga deyarli ta'sir ko'rsatmaydi. Velosipedning yuqori tezlik oralig'i 170 km / soatni tashkil qiladi, bu mexanizmning to'liq salohiyatini ro'yobga chiqarishga imkon beradi.

Old tormozlash moslamasi lamel zımba bilan mustahkamlangan shlanglar bilan bog'langan disk. Bundan tashqari, dizaynda siqish paytida gidravlik nazorat bilan inverted vilkalar mavjud. Rulda kolonu klips shaklida ishlab chiqariladi, tormoz suyuqligi uchun plastik tsilindrik rezervuar an'anaviy ravishda sport uslubida ishlab chiqariladi.

Omax-250: texnik xususiyatlar

Ushbu mototsiklning bir nechta mashhur modifikatsiyalari mavjud. Keling, ularning parametrlari va farqlarini o'rganaylik. 250 SS (R11) modeli bilan boshlaylik:

  • Dvigatel turi - bitta tsilindrli benzinli dvigatel, to'rtta strok, silindrga 4 ta van, suyuq sovutish tizimi mavjud.
  • Quvvat blokining hajmi 250 kubometrni tashkil etadi. Qarang
  • Imkoniyat - 26 ot kuchiga ega.
  • Ishga tushish, elektr / koptok boshlang'ichidir.
  • Yoqilg'i quyish - karbüratör turi.
  • Ateşleme - elektron tizim.
  • 100 km bo'yicha yoqilg'i sarfi 4 litrni tashkil qiladi.
  • Maksimal yuk 150 kg.
  • Yoqilg'i tankining hajmi 19 litrdir.
  • Etkazish mexanik birlikdir.
  • Uzunlik / kenglik / balandlik - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
  • Og'irligi 170 kg.
  • Tishli soni - olti.
  • Chalg'igan zanjir.
  • Tormozlar - old va orqa tomonda diskli gidravlik tizim.
  • Old / orqa g'ildiraklar - 110 / 70-17R va 150 / 70-17R (quyma).
  • Shinalar - avtoulovning turi.

Omax-250 SS mototsiklida shuningdek, asboblar paneli, orqa qadamlar, yo'nalish ko'rsatkichlari, ko'zgular ham mavjud.

SK250 X6

Evropada ushbu modifikatsiyani "Romet Division 249" nomi bilan ham tanilgan. Modeli "do'st" ko'p tilda g'ildiraklardan, uchburchak, ergonomik, kesilgan ovoz chiqargichlardan farq qiladi, "neyked" toifasiga kiradi.

"Omax-250 X6" markaziy stend, original LED ko'rsatkichlari va quyosh nuri bilan jihozlangan. Ko'rsatkich paneli tezlikni parametrlarini, yonilg'i muvozanatini, kilometrni, vaqtni va faol etkazish raqamini aks ettiruvchi takometrni, suyuq kristalli displeyni o'z ichiga oladi. O'rindiqlar - olinadigan turdagi, kalitni va qulfni almashtirish orqali olib tashlanadi. Haydovchi o'rindig'ida asboblar va kichik aksessuarlar uchun bagaj xonasi mavjud.

Quvvat bloki ONS sxemasiga binoan ishlab chiqarilgan ikki klapanli atmosferali dizayn bilan jihozlangan. Ushbu yondashuv kuch va maksimal tezlikni oshirishga imkon berdi. Egzoz tizimi bir juft trubadan iborat bo'lsa-da, mexanizmdagi tsilindr bitta. Elektr stantsiyasida vibratsiyani yuqori tezlikda kamaytirishga imkon beruvchi muvozanat mexanizmi mavjud, uning chegarasi 130 km / soat. Qurilmani to'g'ri ishlashi uchun kamida ming kilometrdan keyin uni maksimal darajada tezlashtirish kerak. Transmissiya beshta diapazonga ega, tezliklar silliq va almashish uchun o'rtacha masofa.

Tanlovlar

Quyida "Omax-250 X6" (Xitoy sporti velosipedlari) ning xususiyatlari keltirilgan:

  • Dvigatel turi to'rt karnayli karburetor vosita.
  • Dastlabki elektron turi.
  • Yoqilg'i tankining hajmi 23 litrdir.
  • Etkazish - bu beshta tezlikda qo'lda uzatish.
  • Tormoz tizimi bir disk qismidir.
  • Uzunlik / kenglik / balandlik - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
  • Jantlar - alyuminiy g'ildiraklar bilan (R17 110/70 va R17 140/60).
  • Og'irligi - 142 kg.
  • 100 km bo'yicha benzin iste'moli 3.67 litrni tashkil etadi.
  • O'rindiq soni ikkitadir.

Model XY250-5A 250cc

Ushbu modifikatsiya qilish quvvati 7,5 kVt quvvatga ega va 250 kubometr hajmdagi elektrstantsiya bilan jihozlangan. Dvigatelning maksimal tezligi daqiqada 7,5 ming marta aylanishi mumkin. Sport velosiped Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja") kabi ko'rinadi , u yaxshi nazorat, yaxshi dinamikasi, disk old va orqa tormozlariga ega.

Mototsiklning asosiy xususiyatlari quyida keltirilgan:

  • Quvvat blokining turi - bitta tsilindrli to'rt martalik va yog 'sovutish.
  • Boshlanish usuli - elektronika va kick starter.
  • Drayv zanjirli haydovchi.
  • Tishli quti - mexanik tip.
  • Suspension - yog 'amortizatori bo'lgan teleskopik vilkalar.
  • Uzunlik / kenglik / balandlik - 2.01 / 0.74 / 1.04 m.
  • Yuqori tezlikdagi tezlik 110 km / soat.
  • Yoqilg'i tankining hajmi 8 litr.
  • "Omax-250 XY-5A" mototsiklining massasi 138 kg.
  • Maksimal yuk 150 kg.

Egasining mulohazasi

Foydalanuvchilar Xitoyning kelib chiqishidan qat'iy nazar, ushbu sport velosipilligining ishonchliligini qayd etishadi. Iste'molchilarning maqbul bahosi bilan birga dinamiklar va original ko'rinish yoqimli bo'lsa-da, tajribali racers uchun bu juda mos kelmaydi. Ba'zi egalar silindrning, kauchuklarning tez surtilganligi va sportning ikki g'ildirakli avtoulovi standartlari bo'yicha kichik tezlik bilan shikoyat qilishadi. Shunga qaramay, Omax-250 uchun zaxira qismlar yaponiyalik hamkorlardan farqli o'laroq alohida muammoga duch kelmaydi. Bundan tashqari, "Yapon" 2-3 marta qimmatroq.

Amaliyot ko'rsatilgandek va egalarining javoblari bo'yicha, kafolatli va sotishdan keyingi xizmatni taqdim etadigan rasmiy dilerlardan brendning mototsiklini sotib olish yaxshiroqdir. Umuman olganda, narx kategoriyasi uchun Xitoy sporti velosipedlari juda yaxshi ko'rinadi va yo'lda ishonchli munosabatda bo'lib, asfalt va boshqa yo'llar bo'ylab sayohatchiga zavq bag'ishlaydi.

Xulosa

"Omax-250" mototsiklining qarama-qarshiligiga qaramasdan, sifat ko'rsatkichlari va narxlarni birlashtiradi. Qurilmaning ishlashi oddiy, yaxshi dinamika va tashqi dizaynga ega. Bundan tashqari, ikkita g'ildirakli temir ot muxlislari shaxsiy afzalliklariga qarab mashina rangini tanlashlari mumkin. Assortiment apelsin, qizil, yashil, qora rangga ega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.