Dvigatel boshlanadi va darhol duraklara: sabablari

Ehtimol, hech ichki avtomobil egasi bor kim hech qachon uning aravani motor boshlash uchun rad bir vaziyatda edi. Bu muammo haydovchilar va mashinalar uchun tanish, lekin bizning bosib o'tgan avtomobillar ancha tez-tez bu "kasallik" dan azob.

. mashina duraklara darhol boshlanadi va shunday qilib, tez-tez u sodir bo'ladi. Buning sabablari belgilash mumkin. ular haqida biz karbonlanmış va yoqilg'i-sanchiladi dvigatellari bilan mashinada "VAZ-2109" misolida bu maqolada muhokama.

Barcha siz tiqish kerak

yaxshi bag'ishlandi ballon Spark va yonish yonilg'i aralashmasi yetkazib: boshlash va quvvat birligi benzin barqaror ishlashi uchun, qat'i nazar, elektr tizimi faqat ikki narsani talab qiladi. behuda bo'ladi tiqish uchun barcha urinishlar bu qismlarining kamida birining yo'qligida.

O't oldirish tizimi dastlabki tekshirish o'tkazish, chunki tashxis u bilan boshlanadi elektr tizimiga ancha oddiy bo'ladi.

Spark mavjudligini va holatini nazorat

buji da kuchlanish ta'minlangan yoki yo'qligini aniqlash uchun, bu oson. uning bilan aloqa "etaklari" ta'minlash avtomobil "vazn" uchun oldirish va starter ta'minlash uchun tegishli markaziy elektrod yuqori kuchlanish dirijyor ulangan ulardan biri, burilib kifoya. buji elektrod okay Tutuşturucu bilan, bir qattiq ko'k yoki ko'k va oq, bir uchqun bo'lsa. Emas, balki ortiq, albatta, barcha sham nazorat shu yo'ldir. , является неисправность одной или нескольких свечей. haqiqat juda tez-tez bir marta da avtomobil boshlanadi va savdo rastalari, bir yoki bir necha sham aybi ekanligini sababidir. Dastlab, motor boshlanadi va ikki yoki uch ballon ustida ishlash uchun harakat qilmoqda. Bu jarayon bir xususiyati "tripletler" va quvvat birligi haddan tashqari tebranish bilan birga bo'ladi. Bit Xab, vosita tezgahları bandlik. ishlamayotgan sham bilan Shilling Yonilg'i quyish esa. Agar barcha Takroriy qayta, ya'ni. E. avtomobil "ushlash" boshlaydi, lekin bir necha soniyadan keyin ish to'xtaydi.

Spark barcha sham da mavjud bo'lsa, uning rangi va hajmi e'tibor bering. . Bu sariq yoki qizil rangga ega, va uning hajmi idoralararo elektrod teshikka nisbatan nomutanosib kichik bo'lsa, u ham sizning avtomobil duraklara darhol boshlanadi va sababi bo'lishi mumkin.

Biz model sham almashtirish tomonidan bu muammoni hal qilish. Ularni sotib olish, issiqlik qator va teshikka tegishli ishlab chiqaruvchining talablariga rioya unutmang.

yuqori voltli simlar tashxis

как и прежде, стоит проверить высоковольтные провода. Agar uchqun kabi avval "VAZ-2109" boshlanadi va butun parter tartibda kirgan va bu jiddiy bo'lsa, u yuqori voltli simlar tekshirish uchun zarur. Tufayli yuqori kuchlanish bilan hosil doimiy yuklarni, ular ham ko'pincha muvaffaqiyatsizlikka. Noto'g'ri elektr tarmog'i dirijyor yoki izolyatsiya yaxlitligini buzish hisoblanadi. Spark yo'qoladi, shunday qilib, birinchi holda, hech qanday elektr, buji taqdim etiladi. Avtomobil borini paydo rahbar hayot va "og'irligi" o'rtasidagi izolyatsiya zarar bor bo'lsa, elektr t. E. faqat ketadi. Shu sababli, uchqun ko'pincha yonilg'i aralashmasi yoqmoq qobiliyatini kuchini yo'qotadi va.

sham bir xil tarzda yuqori voltli simlar sinovdan o'tkazdi. Bundan tashqari, dirijyor qarshilik qiymatini o'lchanadi. tovar va simlar modelga qarab, 0,4 dan 0,9 uchun kohm bo'lishi mumkin.

yanada oldirish tizimi tekshirish maqsadga muvofiqligi

? Agar sham va yuqori voltli simlar, noto'g'ri qismlariga o'zgartirish, lekin "to'qqiz", deb oldin, zavod taslim va darhol qarorgoh bor? Sense ateşleme bobini va Switch tekshirish uchun. Odatda bu mahsulot ham ish qo'zg'atish yoki ishlamaydi. uzluksiz uchqun barcha ballonlar mavjud bo'lsa, boshqa so'z bilan aytganda, sababi yonilg'i tizimida izlab kerak.

Sensor quyish Dvigatel ta'minoti tizimi

, но при этом с зажиганием все нормально, первым делом обратите внимание на панель приборов. Qachon bir marta siz VAZ (injektor) boshlanadi va parterdagi vosita, lekin ateşleme bilan okay, avvalo asboblar panelida e'tibor. haydovchi Slayd ogohlantirish yorug'lik yordamida xabardor bo'ladi, deb barcha muammolar, Powertrain elektron nazorat birligidan tuzatiladi. Bu holda, u darhol qurilma test va xato aniqlash uchun xato kodi o'tkazish maqsadga muvofiqdir. Bu mumkin emas bo'lsa, ommaviy havo oqimi sensor (DFID) tekshirish va doimiy berish sozlagichini bekorchilik ning (IAC).

. Ko'pincha u noto'g'ri DMRV darhol injektor "to'qqiz" zavodi va duraklara kelishiga olib keladi bo'ladi. Bu sensori assimilyatsiya manifolduna havo orqali kelayotgan havo miqdorini belgilaydi. uning ma'lumotlari asosida, elektron nazorat qilish birligi yonilg'i aralashmasi kontsentratsiyasini tartibga soladi. zarracha ishlamay MAF sensori noto'g'ri uning shakllanishi olib keladi. Natijada, biz yonilg'i iste'mol ortishi, suzuvchi bo'sh tezligi, motor boshlang'ich muammolar bor.

Xo'sh, men tekshiruvi (sensor) ochiq-oydin elektron zikr olmadi qanday. Ya'ni yonish aralashmasi uchun havo zarur miqdorda elektron nazorat qilish birligi bir signal qabul qiladi va mexanik oshiradi yoki uning hajmini kamaytiradi hisoblanadi. sozlagichi bevosita ishtirok bo'lgan motorini boshlab va Bo'ston issiqlik sahnada o'z ishini. , не забудьте проверить и РХХ. Shunday qilib, bir vaqtning o'zida mashina boshlanadi va savdo rastalari, tekshirish va IAC unutmang agar.

DMRV tekshiring

ommaviy havo oqimi sensori kasaliga uchun, biz autotesters yoki Multimetreyi kerak. DFID assimilyatsiya manifolduna filtr dan etakchi tuynugiga joylashgan. boshlash uchun, tiqish va normal faoliyat haroratga isitish. Uning tezligi e'tibor bering. Endi sensori simi shamlardan soketini ajrating. avtomobil haqida 1500 aylanish / min qaytish soni bu o'sishiga javob kerak. Bu kompyuter yonilg'i aralashmasi shakllantirish Buxgalteriya faqat olingan ma'lumotlarni oladi bo'lgan favqulodda ish rejimini kiritilgan gaz kelebeği joylashish sensori. kuch birligi operatsiya rejimi o'zgardi bo'lsa, ehtimol, DFID noto'g'ri hisoblanadi. Buni tekshirish uchun, 2 V. vklyuchateli avtomobil navbatida o'lchov limiti bilan voltmetr sifatida kiritilgan MÜLTİMETRE, foydalanish, lekin vosita ishlamaydi. Qizil multimeter tekshirish qora, sariq sim DMRV uchun blokda ulash - yashil. Biz o'qishlar qarash. u 1,05 V, noyob, u yaroqsiz qurilma ortiq bo'lsa, uning uchlari orasidagi xatosiz sensori kuchlanish yilda 0,996-1,03 B. bo'lishi kerak.

IAC tekshiring

ohmmetre rejimida kiritilgan MÜLTİMETRE yordamida bo'sh tezligi doimiy berish sozlagichini tekshirish uchun. tashxis oldin IAC elektron kengashi ajratish kerak. C va D. Bu qator 53 ohm bo'lishi kerak, chunki birinchi o'rinda, biz, terminallar A va B o'rtasida qarshilik o'lchov qilinadi. Keyingi Biz bu yerda A va C, B va D o'rtasidagi qarshilik o'lchash, u cheksizlik moyil kerak. test natijalari bu qadriyatlardan farq bo'lsa, sozlagichi eng ehtimol, noto'g'ri va u darhol mashina boshlanadi va duraklara Aslida aybdor emas. выхода РХХ из строя может заключаться либо в обрыве одной из обмоток, либо же в износе направляющих конусной иглы. Sabab chiqish IAC etishmovchiligi simlarning birining sinishi yoki hidoyat konus igna eskirish ham bo'lishi mumkin. Har qanday holatda ham, u o'rniga yaxshidir.

Karbüratör arızalanmasına

Va Endi benzin dvigatellari ishga tushirilishi bilan muammolar haqida gaplashib olaylik "to'qqiz". U erda energiya tizimining ishlashiga ta'sir hech Sensor, lekin ular bilan muammo kamroq bo'ladi, degani emas. тому причина. Agar oldirish tizimi salomatligi ishonch bor, lekin mashina darhol boshlanadi va savdo rastalari bo'lsa - Karbüratörlü sababini. Balki, mexanizmi orqali bandlik ishga mos, uning ishchi elementlarini biri.

Boshlash test bekorchilik ning solenoid valf bilan tavsiya etiladi. 2109". Ushbu qurilma ko'pincha ekanligini darhol zavod va savdo rastalari "VAZ-2109" Aslida olib keladi. Bu Dvigatel karbüratörünüzden o'rnatilgan bo'lgan muhim emas.

vana tashxis eng oddiy usuli qurilma simli ta'minoti va kontaktni ulangan, ajraladi. to'g'ri terminali uchun o'tish ijobiy qo'rg'oshin vaqtida sodir Tıklamalar, elektromagnit to'g'ri ishlayotganini bildiradi. valve elektr javob bermasa, siz xavfsiz, uni tashlab mumkin. Tabiiyki, uning o'rniga yangisini barpo etish.

Shu vaqt va bekorchilik yoqilg'i samolyoti sharti da tekshiring solenoid valfini oching. zarur tozalamoq va yuvishi suyuqlik Karbüratör tozalash uchun bo'lsa. rölantideyken ning tiqilib Jet ham salbiy bir yuk holda dvigateli ishlashiga ta'sir qiladi.

kuch birligi va sabablari ishga tushirilishi bilan muammolar ortiqcha havoda migratsiyasi. Natijada, yonilg'i aralashmasi halok, vosita va tezlashtirish va quvvat yo'qotib, vaqti-vaqti bilan faoliyat boshlaydi. taymer va tormoz mustahkamlovchi va tug'ish joy bekorchilik vanasının ketadi vakuum qulflash gidermekle oqish tizimini tekshiring.

sovuq boshlanishidan avtomobil va darhol duraklara

Past harorat dvigateli faqat noto'g'ri yonilg'i nasos barqarorligini ta'sir qilishi mumkin. Siz u boshlaydi, bir qattiq havodagi tiqish harakat, lekin bir necha soniya parterdagi keyin? a nasos tarmog'i yonilg'i nasosi harakat qiling. vaziyat o'zgardi, piston bir muammo uchun qarash. u, bundan tashqari, sovuqqa ham qattiq olish muhrlar, eskirgan bo'lishi mumkin, deb aslida Bundan tashqari, may o'zi sovuq bilan qoplanadi. Barcha bu ko'chib o'tishga qiyin qiladi. Natijada, Karbüratöre yoqilg'i yana yonilg'i aralashmasi tükenmesi olib keladi kam darajada, taqdim etiladi.