IAC Avtomobil Sayohat

IAC - konusning bir bahor-ortilgan igna bilan jihozlangan qadam avtomobil langar turi bilan bir qadam. Bu ikkita sariq bilan gaz chiqib ketish quvur ustiga joylashgan. Ulardan biri oldinga va orqaga bir qadam oshiradi bir zarba igna qo'llaniladi - birlariga amaliy bo'lsa. , Oqimi kanalda kesimini o'zgartirib, havoni Motor rölantideyken nazorat ish printsipi bilan ta'minlash hisoblanadi. Bu Dvigatel shunday barqaror ishlashi uchun havo miqdorini talab qilinadi, gaz, vana yopiq chetlab oziklanadi. O'z navbatida, hajmi oqimi sensori tomonidan nazorat qilinadi. Controller, havo miqdoriga qarab ko'krak orqali yonilg'i aralashmasi oziqlantirib. Orqali bir tishli tayoq translasyon harakatda bir step qidiruvi, bir aylanish aylanadi. konus qismi bo'sh tezligi tartibga solish uchun havo bilan ta'minlash o'tishidagi hisoblanadi. Ildiz nazoratchi orqaga tortadi yoki qat'i nazar, yuk va Dvigatel sharoitida o'zgarish, bir iliq rölanti davri doimiy qo'llab-quvvatlaydi tekshiruvi uzatish qarab kengaytiradi.

regulyatori va motor

Tufayli tirsakli val sensori kuzatish borilayotgan Dvigatel tezligini Kirish havo miqdorida qo'shimcha yoki kamaytirish bo'lsin, operativ rejimda muvofiq. nazoratchi doimiy bo'sh tezligini saqlab tomonidan Dvigatel operatsion haroratga eshitildi. u etarlicha ısınmış bo'lsa, bo'sh tezlikni nazorat aylanmasini oshirish va zarur harorat bilan ta'minlash imkoniyatiga ega. Bunday Dvigatel ishga avtomobil dastlabki isitish holda avtomobil harakatini boshlaydi.

Qanday muammo aniqlash

IAC - bu harakat qilishga undovchi xato tashxis uchun ularning ishida qodir emas. IAC shou muammolari bo'yicha:

- o'z-o'zidan kamaytirish yoki Dvigatel tezligini oshirish;

- beqaror Bo'ston ishlash tezligini;

- Agar uzatish o'chirib Dvigatel "savdo rastalari";

- bo'sh tezlik pech yoki chiroqlar kuzatilgan pasayishiga shaklida qo'shimcha yukini qo'shib.

sinov

oldirish o'chiring va nazoratchi jabduqlar dan soketini ajrating. MÜLTİMETRE foydalanganda o'rash qarshilik tekshirish uchun. Aloqalar o'rtasidagi tizimi qarshilik 40-80 Ohm bo'lishi kerak. Boshqa qadriyatlar bo'lsa, bekorchilik ning doimiy berish sozlagichini o'rniga zarur. hamma narsa to'g'ri bo'lsa, A va D, B va C. vosita vurgulanacak ochiq tutashuv (abadiy) aloqa qarshilik nazorat qilish kerak.

demontaj

a sozlagichini ta'mirlash uchun etishni bilan to'rt-teshikli ulagich o'chirish tomonidan ikki vidayi azobga kiritinglar kerak. VAZ bekorchilik sozlagichi u masofa gardish va konusning igna nuqtasi orasidagi 23 mm ga teng ekanligini ta'minlash kerak oldin teskari tartibda o'rnatilgan. Bu, shuningdek, muhrlar soqol uchun, motor moyi foydalanish maqsadga muvofiqdir.