Burg'ulash murvatini qanday ochish va uni butunlay tark etish

Ko'p vaqt oldin inspeksiya va texnik xizmatni talab qiladigan har qanday mexanizmga yaqinlashganda, egasining boshining orqa tomonini noqulay his qilmoqda. Tashqarida, mexanizm, qoida tariqasida, allaqachon zanglab zanglab ketgan, va, albatta, barcha ulanishlar mahkam olinadi. Va har gal boltli murvatni burab qo'yishdan oldin. Ish uchun barcha ovni qaytarish mumkin!
Va bu nima bo'ldi. Bolt yopishtirilgach, zarur chidamlilikka erishilmadi, namlik tishli ulanishga kirdi va suvning kislorod ishtirokidagi temir bilan reaktsiyasi hidli gidroksidi gidroksidni, ya'ni zangni berdi. U oyoq to'qdi, kavşak sıkıştı. Xo'sh, boltli murvatni qanday ochish mumkin, agar aloqani yillar davomida aylanmasa?

Dastlab siz zangni echishga harakat qilishingiz mumkin. Bu glikol tomonidan yaxshi bajariladi - antifriz yoki tormoz suyuqligidagi moddadir . Nozik mato yopishqoq o'yma ustiga joylashtiriladi, glikol pasga kirib, gevşetin va zanglab ketgan vintni darhol osonlashtiradi.
Kerosin ipida kerosin va hatto oq rangli hal qiluvchi ham kiradi. Shu sababli, og'ir sharoitlarda avtomobillarni ta'mirlash ustaxonalari hunarmandlari WD-40 aerosolidan foydalangan holda, yarmidan iborat oq rangdan iborat. Suyuqlikni ipni yaxshilab olish uchun, murvatning boshidan ozgina tegizishingiz mumkin. 10 daqiqadan ko'proq kuting.

Ilm-fan usulida, boltli murvatni qanday ochish mumkinligi haqida gapirish mumkin. Boltning boshi atrofida plastmassa yoki shamdaning javonini qurish kerak, uning ichida bir oz sink soling va oltingugurt kislotasini to'ldiring. U bog'ichni mahkamlash uchun vaqt topa olmaydi, chunki u zang zanglab ketadi va sink bilan reaksiyaga kirib, temirni qayta tiklash uchun sirtdan boshlanadi. Kimyoviy reaksiya zangdan ipdan to'liq tozalanadi.
Agar u ishlamasa, siz murvatni isitish uchun murojaat qilishingiz mumkin, shunda siz gaz burmali (yoki lehimlangan temir) kerak. Taxminan 230 gradusgacha isitiladigan murvat soviydi. Isitish / sovutish jarayonida metallning o'zgargan geometriyasi zangarini yo'qotadi, shunda suyuq yog'larni sindirish uchun iplar bo'shatiladi. Va murvatni qanday ochish kerakligi haqida hech qanday muammo yo'q, bo'lmasligi kerak.

Vaqt chiqarishda qo'lingizda sifatli, ishonchli va sinov vositasi bo'lishi kerak. Albatta, Xitoyda qilinmagan. Karbid kalitlari bunday hollarda samarasiz - boltlarning ezilgan boshlarini va tushirilgan qo'llarni olib tashlang. Naqlli tugmachalar va boshlar foydalaning. Agar siz ipni kesib yoki loydan qoqilgan mashinani tortib olganidek, harakatlaringizni oldinga va orqaga burang. Bunday holatda, soqolning ipiga kirib boradi.

Bundan tashqari, boltli murvatni ochish uchun ko'proq radikal va o'ta yo'llar mavjud. Birinchidan, yuqoridan boltning boshiga bolg'a bilan teging - bu zangning tuzilishini buzadi. So'ngra, o'tkir burchak yoki kuchli tornavida va bolg'a yordamida boshning hamma qirralarini navbat bilan aylantiring, shoklarni aylanish tizmasiga yo'naltiring. Ko'pchilik hollarda o'jar murvat egilish va burilish kerak.

Va oxirgi. Boltni qaytadan tortib olganingizda, iltimos, grafit yog ', qattiq yog' yoki motor moyini unutmang. Keyin uzoq vaqt davomida korroziya yo'q, oksidlar uzoq vaqt qo'rqmaydi.