BMW E46 modeli - eng mashhur "Bavariya" kech 90s

BMW E46 modeli - bir mashina 1998-yilda qaytib vujudga keldi. U Tan olish kerakki,, avtomobil juda muvaffaqiyatli bo'ldi, E36-th modeli uchun o'rinbosar bo'ldi va. Emas, balki hech bir narsa uchun "Bavariya", chunki eng yaxshi avtomobillari BMW biri edi.

hikoya

Shunday qilib, tarix bilan boshlash uchun. E46 modeli BMW model Kris Bengl nomi bilan bir iste'dodli muhandis rahnamoligida ishlab chiqilgan. Bu odam jarayonini kuzatib va barcha oldindan ishlab chiqilgan g'oyalar taklif yangi ob'ektlar shaklida mujassam, deb kuzatilgan. Va, albatta, har bir narsani yaxshi yo'l oldi - 1999 yilda avtomobil bozorida bir vagon Coupe, bu juda kutilgan model sifatida kelgan kuni. Nima uchun shunday shovqinli premerasi bo'ldi? Chunki bu aravani nurda Bavariya kompaniyaning yangi ishlab chiqish bilan kelgan - Steptronic berilgan ismi uzatish uchun. Endi haydovchi, bu qaramay, tishli o'zingizni o'zgartirishingiz mumkin avtomatik uzatish. Bu yangilik barcha modellari haqida juda mavjud edi.

Bir oz o'tib, 2000 yilda, shuningdek, bir almashtiriladigan (BMW M3 E46 modeli) bor edi. Bu uch eshikli xetchbekni tomonidan ta'qib qilingan. , Compact qulay va zamonaviy - bu, bir poda kabi. Albatta, E46 modeli BMW model tobora ommalashib bormoqda. ishlab erda to'xtatish va ko'chib o'tishga qaror qildi sababi shudir.

yanada rivojlantirish

2001 yilda restayiling sedan bo'lib o'tdi. Bu mashina sotib? Ishlab chiqilgan dvigatellari - ular aniq kuchayib bo'lib. Bu juda ham ko'p foydali yangi bamperlar va faralar, ilgari o'rnatilgan ko'ra "Bavariya" imidjini ta'kidladi ko'rish ham mumkin edi.

2003-yilda, restayiling taqdiri ham Kupe versiyasini tutdi. Shuningdek, chiquvchilar yaxshilash qaror qildi va BMW M3 E46 modeli (almashtiriladigan). Bu yerda, o'zgarishlar sedani holda kamroq muhim edi - muhandislar faralarini faqat tampon o'zgardi va yangi ranglar sxemasidan qo'yish.

ishlab chiqarish yakunlash

2004-yilda, haydovchilar mavjud xetchbek Compact bo'ldi. Lekin u uzoq davom etmadi. haqiqat keyingi yil, BMW yangi modeli (E90) ishlab chiqildi va salafiy, uning qiziqish kelishi munosabati bilan asta so'na boshladi, deb hisoblanadi. Va u bozordan chaqirib olinishi kerak edi. Shu bilan birga, biz ko'pincha ishlab chiqarish to'xtadi. Lekin E46 modeli BMW cabriolet va Coupe yilda ishlab chiqarish davom etdi.

Bu, albatta, o'z vaqtida mashhur avtomobil ekanligini qayd etish lozim. deyarli barcha mamlakatlarda, u katta muvaffaqiyat bo'ldi. Deyarli barcha avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'z dizaynlashtirilgan ushbu model tayanib. 2002 yilda jahon bu modellarni ortiq 561 ming sotilgan bo'lsa hojat yo'q, deyish uchun. Va uning modifikatsiyadagi barcha 3.266.885 transport vositalari har doim rekord savdo uchun.

turli modellari

Va endi model BMW E46 modeli mavjud va mashhur edi, nima haqida gapirish kerak. juda birinchi - bir 316i. Bu uch yil davomida xarid qilish mumkin - 1999 dan 2001 uchun. Engine u juda kuchli emas edi - faqat 105 litr. . Soatiga 200 kilometr - bilan, lekin maksimal tezligi ancha yuqori. yuz qadar, aytmoqchi, men faqat 12 soniya ichida mashina jadal. Bu vaqt buyuk ko'rsatkich hisoblanadi. Oz ko'proq kuchli 318I versiya edi. U erda 118 "otlar" etib kuch, lekin eng tezligi biroz oshdi - 6 kilometrga. Ammo hozir yuzlab tarqaling u 10 sekund edi uchun.

modeli qanday eng kuchli deb qaraladi mumkin? a 330i - jadallashtirish jihatidan. yuzlab erishish uchun, u faqat 6,5 soniya kerak. Bu model eng kuchli motorini (231 l. S) bor, va eng yuqori tezligi (soatiga 250 km) rivojlanadi. Bu yana bir versiyasi deyarli bir xil bo'ladi - 330Xi. kam soatiga 3 kilometr - bu erda farq kichik bo'ladi. "O'rta" varyantlar 323i va 320D ko'rib chiqilishi mumkin. 221 va 231 km / h - Ularning qalinligi tezligi, o'z navbatida, 170 va mexanizmi 150 "ot" bo'ladi. Tezlashtirish - 8-9 soniya. Albatta, oltin zaif va eng kuchli modellar orasida degani.

dvigatellari

nomiga va mavzu dvigatellari bo'ling BMW E46 modeli. Dizel - Men birinchi gapirishni istayman nima. turbo mexanizmi 2 litr va 16 klapanlari ancha kuchli 1.9 litrli benzin dvigateli ortiq. Bu navbatlarida juda dadil harakat ham ", tagida« Buyuk surish bilan ajralib va. Bu juda muhim. Barcha motorlar BMW E46 modeli tezlik va tik navbatlarida shuning ishonch his qilaman. Bu avtomobil mukammal tekis yo'lda va yer yo'lda ham, juda yaxshi harakat qilmoqda.

Lekin benzin xil yomon deb o'ylamayman. emas, balki butun - juda yaxshi dvigatellari, silliq ishlashini turli. Ta'kidlandiki, va dvigatellar yaratish jarayonida ishlab chiquvchilar tomonidan foydalanilgan tebranishi, kamaytirish kerak. Umuman, va dizel va benzin modellari tanlash yaxshi va qaysi variant bor - bir individual masala bor.

Sensor va aksessuarlari

Nihoyat, qanday BMW E46 modeli datchiklar mavzu haqida bir narsa. Men haqida gapirish istayman, ayrim isboti bor. Axir, ular avtomobil yana ham ishonchli qilish. Misol uchun, harorat sensori. Tufayli ichki qarshilik qilish uchun nazorat qilinadi va qabul qilish havo bir balansida tomonidan saqlab. Yoki vakuum o'lchov - bu qon bosimini tartibga soladi. Har bir inson, bu muhim batafsil qanchalik biladi. Shuningdek, tezligi sensori e'tibor ta'kidlash lozim - bu xarajatlar muqobil kuchlanish hosil da. Lambda Sensor - ham muhim batafsil, u o'rnatilgan bo'ladi chiqarish Quvur va isib haroratini nazorat qiladi. Shuningdek, Sensor urish bor - u, kontaktni vaqtni tartibga soladi. Bu muddatidan oldin amalga oshirilishi mumkin bo'lgan nuqtasini oldini olish uchun zarur bo'ladi.

Umuman, bu tafsilotlar juda muhim va muhim ahamiyatga ega, - deb o'yladi. Ular xavfsiz va qulay, farovon haydash ta'minlash. Natijada, haydovchi g'ildirak quduq da his va haydash haqiqiy zavq oladi.