Biz bir scooter va bir moped huquqini kerak?

Har bahor, bilanoq tashkil iliq ob-havo, afsuski haydovchilar kabi, mototsikl mavsumda ochadi. yo'llarda ikki g'ildirakli transport vositalari katta sonlar sodir bo'ladi. Mototsikllar, moped, scooter uyg'ongan kabi, u erda bu erda scurry uning qish uyqu hasharotlar.

bir mototsikl haydash bo'lsa, qoida tariqasida, transport qoidalariga tanish o'rta yoshlardagi kishi aziyat chekayotgan scooter va moped, ba'zan ko'pchilik to'lmagan, yosh bolalarni o'tirib o'ting. Biz kerak , bir scooter huquqini bo'lsin voyaga yetmaganlar o'ng yo'llar bo'ylab sayohat qilish?

Rossiyada, scooter huquqlari kerak emas. ularning soni tobora ortib bormoqda, shuning uchun. nisbatan past narx bunday avtomobil sotib olish uchun katta ahamiyat kasb etadi. Bundan tashqari, qonun bu boshqarish cheklangan emas transport rejimida o'n olti yoshdan boshlab, voyaga yetmaganlar uchun (va ko'p hatto oldin direksiyonuna o'tirib). Ko'pincha, bu yo'lning boshlang'ich qoidalariga ham tanish emas chavandoz, soxta Yo'l hodisalari haqida yaratish va boshqa yo'l foydalanuvchilar nafaqat o'zlari, balki hayotini xavf ostiga. Bundan tashqari, huquq buzilishi yosh haydovchilar shukr hech narsa uchun javobgar emas.

jalb yo'llarda Har mototsikl mavsumda baxtsiz hodisalar kichik drayverlarga olish emas dvuhkolesnikov. alam o'smirlar eng munosib transport vaziyatni baholash imkoniyatiga ega emas va tanqidiy vaziyatga javob olmasligingiz mumkin, deb hisoblanadi. Shuning uchun, ular tez-tez yo'l hodisalari ishtirokchilari bo'lib. Shunday qilib, savol tug'iladi - skuter huquqlari kerak bo'lsa?

Men u erda yo'llar va mopedler haqida Scooter tashqari, ular bilan vaziyat hech yaxshi, deb aytish kerak. Scooter sifatida transport qoidalarda mopedler teng, bir moped huquqi kerak yo'qmi savol endi tug'iladi.

Davlat Dumasi deputatlari allaqachon qonun loyihasini taqdim etdi, va Scooter huquqlari Mototsikllar egalari hali, shuningdek moped olish kerak. faqat o'n olti bo'lishi mumkin avtomobil direksiyonuna qiling. Ushbu qonun allaqachon rus trafik politsiya tomonidan ishlab chiqilmoqda. Shuningdek, scooter va moped sug'urta va raqamlar, ularning ustiga qo'yish kerak. Endi transport hodisalari Rossiya o'ninchi scooter va mopedler jalb sodir va barcha chunki ikki g'ildirak Mototsikllar egalarining qonun yozilgan emas, aslida. Bugungi kunda, teng piyodalar uchun kamida ellik kub santimetr bir Dvigatel hajmi bilan Scooter egalari. Hatto bir mast holatda Haydash mast idishda bo'lmasa, ularni tahdid qilmoqda. Evropa Ittifoqi qonun-yilda deyarli barcha mamlakatlar - scooter'ların ajralmas qismi. Bugungi kunda, hatto Ukraina qo'shni, mopedler egalari haydovchilar tashkil. a Scooter yoki moped ehtiyojlarini to'g'ri Xitoyni bugun javob berish mumkin yoki yo'qligini savolga to'g'risida.

kabi bir qancha chora-tadbirlar ko'ra oqladi etiladi. qonun o'zgarishlar uzoq vaqt davomida amalga oshirilishi kerak edi. kundalik hayot, odamlar Scooter va mopedler yilda yana va yana kiritilgan va juda ko'p odamlar ham bitta, ba'zan to'liq vositasi sifatida ularni sotib, va. maktab yoki ish olish uchun tig'iz vaqtda katta shaharlarda, u serg'ayratroq tiqilishi orasida sirpanib moped esa, yo'llardagi tirbandlik soatlab turish kerak bo'ladi.

Hech kim avtomobil egalarining huquqlarini, zarur bo'lsa haqida hayron bo'ladi. bir scooter va bir moped kuni aniqrog'i, boshqarish bo'yicha haydovchilar ham to'g'ri yo'l foydalanuvchilar va haydovchilar huquqiga va mas'uliyat bor shu darajada bo'lishi uchun barcha zarur hujjatlarni bo'lishi kerak.