Mototsiklda uchun jamoalari: turlari va mustaqil ishlab chiqarish

old va orqa g'ildiraklar - Ma'lumki, bir harakat mototsikl qo'llab-quvvatlash, faqat ikki ochko kerak. Biroq, ertami-kechmi sen biron velosiped to'xtatish kerak. yon stend - insoniyatning qolgan bir holatda temir otga vertikal o'rnini saqlab qolish oddiy va ishonchli narsa bilan keldi.

tik holatda mototsikl barqarorligi

Smooth toymasin oyoq, avtomatizmi uchun ishlagan, va chavandoz uch ochko tirab velosiped stendini qoldirib, vazifasini tark. Biroq, isitish asfalt, yumshoq tuproq, yoki yumshoq tuproq mototsikl bilan bir zolim hazil o'ynang va uning evaziga u haqiqiy do'st benzin va neft bir ko'lmak uning tomonida yotgan topish mumkin. Tajribali chavandoz kimdir o'zini katta maydon tovoni bilan maxsus Ko'pchilikka keltirsa, bu haqida bilish, kimdir u bilan oshiradi maxsus pripasonnuyu fanerku, shuningdek, Chrome HAYVONLAR ustida shafqatsiz bisikletçileri asosan yassilangan pivo qutilari boshqa narsa ishlatmang.

Mototsikl uchun jamoalari

Yana bir narsa - garajda mototsikl joylashtirish. Ha, u erda, odatda, aniq jinsiy, va qudrati bilan safsatalarni barham mototsikl tahdid emas, balki avtomobil vertikal o'rnini talab saytlar va agregatlari uchun yanada qulay foydalanish uchun, va zambilda tomonida chap ba'zi og'ish bo'ldi. Ba'zan bu muammo markaziy Footrest tomonidan hal qilinadi, lekin hamma mototsikl, asosan, bunday qurilma bilan jihozlangan bo'lishi mumkin emas. Shuning uchun, eng yaxshi yechim - mototsiklda uchun jamoalari. Bu o'zgartirishlar avtomobil to'g'ri o'rnini tuzatish imkonini beradi, va mos keng bazasiga markaziy Footrest nisbatan sezilarli darajada katta qarshilik bilan ta'minlash. mototsiklda uchun jamoalari keng xizmat markazlarida ishlatiladi va xususiy garaj, ular ariza topasiz.

Turlari talilar va qo'llab-quvvatlaydi

Zamonaviy sanoat sizning velosiped juda qiyin bo'lmaydi uchun shunday hal ko'tarib, mos qurilmalar keng turlarini taklif etadi. Qachon hisobga velosipedda, qanday va orqa to'xtatib turi og'irligini olish kerak tanlang. Orqa odatda hech qanday muammosiz orqa g'ildirakni demontaj qilish imkonini beruvchi, swingarm ostida mototsikl ushlaydi, hal. Front mototsiklda uchun hal old g'ildirakni olishdan qachon, chunki mumkin emas, bu ag'darib tashlashga tahdid ayri patlar avtomobil tuzatish uchun, ancha yuqori bo'ladi. Shuning uchun, doimiy ostida ideal, bir old shpal tomonidan hal - yuqori mototsikl dizayn beradi qachon. oliy mustahkamlash nuqta, yanada barqaror qurilish. old ayri qurilmaning variantlari ulkan soni hisobga olib, ideal tosh ostida to'g'ridan-to'g'ri hal old ko'tarib kerak. motocross velosiped, shuningdek, non hal foydalanish va markaziy qismi uchun stendlari uchun.

prokat o'zini o'zi ishlab chiqarish

mototsiklda uchun jamoalari - emas, balki bunday murakkab qurilma. Agar uch ming o'n rubl dan sotib olish uchun sarflash istamasangiz, ular yaxshi mustaqil qilinishi mumkin. jamoalari, faqat metall, payvandlash asoslari, bir burchakda yoki kvadrat, va 2-4 kichik g'ildirak bilan ishlashda bir oz ko'nikmalarini kerak qilish uchun qanday rasmlari va ko'rsatmalar ancha ko'p. Eski Paten dan so'nggi mukammal.

U-shaklidagi ramka - Sizning prokat asosi. Agar oldingi hal qilish bo'lsa kengligi, swingarm eni yoki old sanchqi asosida tanlangan bo'lishi kerak. Fit besh santimetr qo'shing. ramkaning burchakli, u köşebentlere mustahkamlash maqsadga muvofiqdir. bar, u qulaylik uchun dastakni manba maqsadga muvofiqdir. oyoqlari uchida ilova teshik birma- oqlari amalga oshirish. Keyin u oyoq chetigacha Rafiq manba kerak bo'ladi. Qabul oldinga prokat tushirish oldini olish uchun ramkaning oyoqlari uchun o'tkir burchak ostida payvandlangan kerak, iltimos, unutmang. Yetmish besh daraja - optimal burchagi. Ustunlar va oyoqlari orasida albatta eng katta vazn tushadi, bu burchak sifatida sharflar qilish kerak. Top-raf Sarkacı pastga qo'yganda burchaklar, o'rnatilgan. Ikki makr: burchaklar mahkam payvandlangan va joy aylanish o'qi va mayatnik qoplama oldirish uchun emas, balki, shuning uchun afzal, kauchuk bilan qoplangan bo'lishi kerak.

Qanday hal qilish uchun old g'ildirak uchun? Yo'q, yana orqa ko'ra qiyin, lekin, raf yuqori bo'lishi va harakat xatlash uchun yuqori birlashib kerak.

Ishlab chiqarish motocross velosiped uchun turadi

Biroz boshqacha motocross velosiped uchun to'xtadi. Bunday transport yildan ostida yoki mayatnik zulm o'rnatilgan emas, va kam avtomobil himoyasi ostida, qo'shimcha mexanizmi pad qo'llab-quvvatlaydi ko'tarishga talab qilinadi. Odatda, asos barda burchagidan yoki shu maydonlarda, bir parallel, kvadratchalar vertikal qo'llab-quvvatlash shaklida amalga oshiriladi qo'llab-quvvatlaydi. baza eng yaxshi katta barqarorlik uchun, borar bilan amalga oshiriladi. tokchalar maydonlar chilpiqdan tozalandi ochiq ichki teshiklarni ega bo'lishi kerak. yuqori joylashgan Markaziy bazasi Jek o'chirish platforma yoki H-shaklidagi ramkani manba. sayt yoki ramka kichik kvadrat payvandlangan qasamki, ular zarur barqarorlikni ta'minlash, tayanch maydonlar ichida bor.