Avtomatik ishchi tamoyili

Transmission g'ildirak avtomobil dvigateli quvvatini uzatish uchun qurilma. Ushbu qo'llanma uzatish uchun qo'llaniladi - haydovchi avtomobil ishlayotgan bo'lgan tezligiga qarab tegishli uzatish tanlaydi.

u avtomatik uzatish kelganda bu vazifalarni avtomatlashtirish orqali oladi, deb, haydovchi, qo'lda anahtarlamayı amalga oshirish uchun talab qilinmaydi. Avtomatik Şanzıman uzatish shunday yoqilg'i tejash, avtomobil eng qulay rejimida faoliyat imkonini beradi.

avtomatik uzatish mexanizmi jild deb nomlangan alyuminiydan tayyorlangan bir uy-joy, ham joylashtirilgan bo'ladi. uning markazida tishli uch fotoalbomlarda iborat sayyoraviy tishli, deb. Xo'sh, endi uning bir oz nima avtomatik ishga tamoyili hisoblanadi tushunish qilaylik?

Shunday qilib, asosiy tishli tezligi haydovchi vosita tezligini muvofiq deb vazifani o'z zimmasiga birinchi tishli majmui hisoblanadi. Uning ish bevosita amalga oshiriladi. Bu raqam, biriga bo'lgan bir qo'lda uzatish, bir xil bo'ladi. Ishonch, ogohlik oldinga tishli, ya'ni, undan Advanced qismi, fokus qulf deyiladi. qulf vosita fokus harakat qilishga undovchi rod to'siq vositalari bilan ulanadi.

avtomatik uzatish ishga tamoyili

ning bir necha asosiy o'rinlardan qaraylik.

Original: avtomobil vosita harakat emas, statsionar hisoblanadi. Bunday vaziyatda avtomatik nasos ishlamaydi, va tizimda hech qanday bosim yo'q. kanallarda, Karter, moment Konverter, va bir nazorat birligi joylashgan gidravlik suyuqlik. Ushbu rejimda Planet tishli elementlari, shuningdek, bepul aylanish mavjud.

Dvigatel ishlayotgan, lekin selektor neytral holatda kiradi: pozitsiyasi "kaliti boshlash uchun". neft nasos u bilan shug'ullanadigan emas, chunki, aktüatörlerin motorlar krank va moment Konverter, tizimda ish bosimini yaratish, lekin hech aylanadi nazorat birligi zarur bosim yaratilgan. Agar juda qiziqish avtomatik operatsion tamoyili tizimining ish bosimi asta-sekin oshiradi bo'lsa, u muhim ahamiyatga ega. Agar harakat boshlash oldin, bir necha soniya tanlash tarmog'i neytral holatda bo'lib o'tkazishga nima maslahat ko'p, deb. Bu qutisiga eski dizayndagi uzoq foydalanishdan keyin yoki holda juda muhim ahamiyatga ega.

harakatining boshlanishi: u vosita qurilmasi ko'chib, deb taxmin qilinadi. Bu bosim vana blokda joylashtirish quradi, bloklari orqali xalqqa tishli birinchi uzatish aktüatörün bir operatsiya bor changalidan bosimi butunlay bosim vana tishli va oraga blokirovka qilish uchun etarli emas, chunki, yoki guruhning tormozni Biroq, harakat boshlandi emas.

"Tezlashtirish» rejimi: hukm stator Turk konverter bloklangan bo'lib, bir xil holatda, qay taklif, valve blok markazdan qochma regulyator kelgan kirish signali oladi. markazdan qochma tartibga soluvchi tomonidan yaratilgan bosim konstruktiv va'da oshiq so'ng, tishli g'ildirak blokirovka aktüatörlerin çalıştırılmasıyla yuqori tishli uchun o'tish. Shu bilan bir vaqtda, u erda bosim kamayadi operatsiya aylanma aktüatörleri oldingi uzatish, deb, so'ngra ularni o'chiradi. Avtomatik ishchi tamoyili to'la ikki uzatish bir vaqtning o'zida ishlashga yo'q qiladi.

Yilda yagona harakatga tekislash nasos aylanish tezligi va Turk konvertör turbinasi va stator roliklar yoki tasmasini tushunish to'p ustida tiklash uchun. Actuators uzatishni saqlab qolish imkonini beradi qismlari qulflash mexanizmi sayyoraviy tishli majmuini ta'sir qiladi. Bir marta harakatga oraliqdan erishilgan, keyin gidravlik yo'qotishlarni kamaytirish orqali uzatish samaradorligini oshiradi, bir qattiq qulflash moment converter, bor.

avtomatik uzatish to'liq ish printsipi uzoq ta'rifi ko'ra ko'proq talab qiladi, lekin uning eng muhim nuqtalari, bu maqolada ko'tarilgan edi.