QonunDavlat va huquq

Yo'l belgilari o'rnatish shartlari

shartlari yo'l belgilari o'rnatish GOST R 52289-2004 bilan tartibga solinadi. Bu standart hujjatga ko'ra, pointer kerakli joyga tanlash hisobga omillar bir qator olinishi kerak. Bu o'z ichiga oladi:

- aks signal axborot e'tibor;

- belgisi sohasida faoliyat vizual haqida umumiy ma'lumot;

- saytida tezligi va trafik intensivligi.

ogohlantirish signali ahamiyati darajasiga qarab, yo'l-transport belgisi o'rnatish qoidalari DMOZ bo'lishi kerak bo'lgan masofani tartibga solish.

haydovchi haydash uchun zarur harakatlarni amalga oshirish uchun uning mazmunini va vaqt, Visual ma'lumot olish baholash kerak.

ogohlantirish toifasiga mansub belgilari, asosan, xavfli hisoblanadi start sayt, bir yuz ellik baravaridan uch yuz metr oralig'ida joylarda o'rnatilgan. tufayli kam avtomobil tezligi, ellik baravaridan yuz metr uchun intervallarni o'z ichiga jamoalarda.

Barcha mavjud undaydigan va taqiqlovchi belgilar, shuningdek, DMOZ ustuvor majburiy turli cheklovlar joriy qilingan yoki harakatlarning tartibini o'zgarmoqda o'sha saytlar, atrofidagi joylarda joylashtirilgan.

axborot, xizmat yoki reçeteleme ko'rsatkichlari belgilash uchun zarur bo'lsa, ular uchun joy ob'ektga bevosita nuqtasi, shuningdek segmentida bir boshlanishi (xususiyati olish sharoitlari keyin har qanday bo'lsa) hisoblanadi. standart bildiradi Advance, siz yo'nalishlaridan oldindan xabar uchun ishlatiladi belgili bo'lishi kerak.

turli qadamlar markerni hudud bor. Oyatlarimiz o'z haydovchi tomonidan belgilanadi uzunligi bo'lgan eng xavfli interval harakati, tabiati haqida ma'lumot beradi ogohlantirishiga. Buning uchun qiyin bo'lsa, u holda axborot alomatlar farq o'rnatish uchun bir ehtiyoj bor.

Ortga nazar tashlab va taqiqlovchi alomatlar ma'lum cheklovlar joriy etiladi. Ular eng yaqin bo'ladi yo'nalishi bo'lgan kesishgan, amal qilish kerak. yo'lni kesib yo'qligida haydovchi qishloq chiqish uchun haydash o'z harakatlarini cheklash kerak.

yo'l belgilari o'rnatish shartlari harakat maydoni markerni bir pasayishiga o'z ichiga oladi. Bu tegishli oyatlari tomonidan amalga oshiriladi. Har bir chorrahasida keyin ularni takrorlash bilan qilgan hudud oyatlarini oshirish. Bu erda birinchi ko'rsatkich asosiy hisoblanadi. transport belgilaridan siljish, harakat davomida qilgan asl, bilan bir xil ism transport vositasini o'ng. mayoqlar uchun ehtiyoj harakat zonasi mavjud bo'lgan chorrahasida joylashgan holda muhim qaytarish. Bunday belgilari o'rnatish yo'lni kesib oldin ham chiqargan, va undan keyin, undagi ma'lumotlarni qarab mumkin.

Qoidalari transport belgilari va ularning qo'shma qo'llash holatlari o'rnatish boshqarish. bir namoyishchi joylashtirish haydash paytida xavfsizligini ta'minlash uchun etarli emas amalda, ko'pincha vaziyatlar bor. avtomobil o'rnatilgan qo'shimcha teg, yoki ularning bir butun guruh nazorat qilish vaqtida chora-tadbirlar qabul qilish. Haydovchi, masalan, u harakatning ustuvor xabardor bo'lishi muhim ahamiyatga ega, faqat bir yo'nalishda yo'lda transport vositalari harakati, shuningdek, davlat yo'nalishlarini amalga oshirish uchun guruhni saqlab uchun. Yo'l xizmatlari xodimlari, shuningdek, SMEP davriy cheklar ko'rsatkich ko'rinishi qilish uchun zarur.

noqonuniy oyatlarini o'rnatish qilganlar uchun, ma'muriy RF Code og'ir jazo beradi. Barcha belgilari, plakatlar va boshqa ob'ektlar tegishli davlat organlari bilan kelishiladi joylarda bo'lishi kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.