Voqea sodir bo'lgan sertifikat nima? Vaqt va tarqatish namunasi

Qachon nima bo'ldi ushlaydi va tegishli hujjatlar bilan to'ldiradi transport militsionerni sabab, bir yo'l-transport hodisalari bor. Bu o'z ichiga oladi va biz bugungi maqolada batafsil ko'rib chiqadi yo'l hodisalari, sertifikati.

hodisa sodir ...

Afsuski, shu kunga qadar, yo'llarda bir hodisa oddiy aylangan. Birgalikda yo'llarda paydo transport vositalari sonining o'sishi ortib bormoqda va yo'l-transport hodisalari soni. jabrdiydaning Har qanday aybdor uchun hodisa va ba'zan, hatto eng oddiy ta'mirlash qimmat xarajatlar, etakchi.

Ammo, muammo yoki bir vaqtning o'zida hamma qismi sug'urta kompaniyalari olishi mumkin. Albatta, transport vositalari MTPL va Casco uchun sug'urta qilingan bo'lsa. Va sug'urta kompaniyalari voqea haqida barcha aniq ma'lumotga ega ekanini maqsadida haydovchilar bir nazoratchi sahnada keldi tomonidan tayyorlangan hujjatlar, bir to'plami bilan ta'minlash kerak.

hodisa jiddiy oqibatlarga edi va transport politsiyasi inspektori tashqari, u erda yarador va halok va bo'lsa, politsiya yetib. Boshqa tomondan, avtomobil uchun kichik zarar bilan, shuningdek, jarohat bo'lmasa, siz mustaqil ravishda hujjatlarni to'ldirish mumkin. hollarda har bir majburiyat sifatida o'z xususiyatiga ega, va yanada harakat uchun olingan hujjatlar hajmi bo'yicha.

bildirishnoma

bir hodisa transport politsiyasi deyilmaydi bo'lsa, xabarnoma berilgan bo'lishi kerak. Uning shakllari, odatda sug'urta kompaniyalari ichida haydovchilar uchun chiqarilgan, ular mashinada ular bilan olib bormoqda.

hech qurbonlar bor agar inspektori faqat qo'ng'iroq qilish mumkin emas xabardor bo'lishi Iltimos, mashina (hech qanday) ikki duch va zarar miqdori (Moskva va Sankt-Peterburg yoki to'rt yuz ming) dan ortiq ellik ming emas. inspektori sahnada chaqirib olinmagan, chunki Albatta, bir voqea sodir bo'lgan sertifikat bu holda, bo'lishi mumkin emas beriladi.

Ular bir sug'urta MTPL yoki "Green Card" bor bo'lsa Xabarnoma hodisa ishtirokchilari o'zaro roziligi bilan to'ldirilgan va.

protokoli

Ushbu hujjat voqea ishtirokchilari tushuntirib diagramma, voqea sodir haqida ma'lumotlarni o'z ichiga oladi, boshqa qimmatli qog'ozlar birlamchi asosida rasmiylashtiriladi. Protokol ta'riflaydi ma'muriy jinoyat, singan qilingan Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga, modda, voqea sodir bo'lgan jinoyatchi aniqlanadi va jarima miqdorini belgilangan bo'ladi.

hujjat jinoyat aybdor topildi kishi topshirdi. Bir kishi qaroriga rozi emas bo'lsa, u bayonnoma imzo olmaydi, yoki teskari tomonida, uning rad sabablarini bayon qilish. So'ngra ustun "huquqbuzarning imzo" uchun to'g'ri bo'lishi kerak, "haydovchilik imzo." Yana bir ishtirokchi hujjat avariya topshiriladi emas.

ish jinoiy deb tasniflangan bo'lsa, ma'muriy buzganlik to'g'risidagi protokol qilgan emas. Rossiya qonunchiligiga ko'ra, bir shaxs shu dalolatnoma uchun ham ma'muriy va jinoiy javobgarlik bo'lishi mumkin emas.

voqea sodir 154 haqida ma'lumot

Boshqa hujjatlar, va bu voqea sodir orasida yordamga muhtoj. Bu birlamchi qimmatli qog'ozlar bilan birga transport politsiyasi uchun beriladi yoki unga yo'l-transport ichki ishlar bo'limi keladi.

hodisa 154 haqida ma'lumot quyidagi ma'lumotlar ko'rsatilishi lozim:

• sana va voqea sodir bo'lgan vaqt;
• To'liq ismi Tadbir va ularning haydovchilik litsenziyalar raqamlar ishtirokchilari har biri;
• Plitalar, voqea sodir jalb avtomobil;
• Ular tegishli, shuningdek, qutblar sug'urta raqamlari qaysi sug'urta kompaniyalari;
• qurbonlari ishtirokida - ular to'g'risidagi ma'lumotlar;
• Baxtsiz hodisa natijasida sodir bo'lgan hamma zarar tavsifi.

noto'g'ri yoki xatolar sug'urta olishda muammolar olib kelishi mumkin, chunki, bu hujjatda barcha ma'lumotlar, juda muhim ahamiyatga ega. Bu zarar, barcha aniq oyat-belgilarini ko'rsatadigan, va ularni juda qiyin bo'ladi uchun tovon olish uchun, yashirin kamchiliklar uchun keyinchalik chiqadi agar.

sug'urta kompaniyasi baxtsiz hodisa oldingi sertifikat F-12 shaklidagi yordamida birgalikda olib kerak edi. Keyinchalik, ehtiyoj g'oyib bo'ldi. Yangi sertifikat. Voqea sodir bo'lgan (o'zgarishlar ro'y berdi savolga hujjat shaklidir) to'g'ri tasvirlab berishlari juda muhim ahamiyatga ega.

Yangi sertifikat

Birinchi marta namuna soni 154 shakli 2012 yilda qilingan. Shu paytga qadar, MTPL to'lovlar shakli soni 748 ostida qildi.

yo'l-transport hodisalari (shakl 154) Yangi sertifikat oldin mavjud bir ancha farq qiladi.

Misol uchun, yangi shaklda siz sahnada rejali to'ldiring kerak. Bu ma'lumotlar GLONASS va GPS bilan birga yetkazib beriladi. Endi har bir patrul avtomobil bunday tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yo'l ham baxtsiz hodisalar eng yuzaga elektron xaritasi joylarda yozib imkoniyatiga ega bo'ladi.

Yangi shaklida mahsulot va sahna chaqirib brigadalar tez yordam sonini belgilash kerak.

yaradorlar va halokatida halok haqida barcha ma'lumotlar familiyasi, ismi va otasining ismi, bir shaxs (haydovchi, yo'lovchi yoki piyoda) bo'lgan alohida ilovaga, taqdim qilinadi.

Transport bo'limida qo'shimcha Turkum ham bor edi - "turli". U erda bir Scooter, velosiped yoki ma'lumotlarni qayd etiladi , ot-chizilgan transport har qanday bo'lsa, voqea sodir tomonlar aylangan.

ma'muriy jarima solish haqida ma'lumot olish uchun olib tashlandi. natijalarini ko'rsatib, shaxsning mastlik holati haqida medosvidetelstvovanii kuni bir xat qo'shish. Eski sertifikatda esa shunchaki ekspertiza o'tkazish yo'nalishi haqida ma'lumot yozib.

Markalar va tazyiqlar hech bir voqea sodir so'ng yordam kerak. yagona narsa qoldirib - burchak tamg'asi. Bu kabi yozuvlarni bo'lmasligi kerak "iloji maxfiy zarar". Biroq, bu tez-tez bu bandiga uchun aniq nazarda sug'urtalovchilar, tovon qiymati jiddiy olib keladi.

Bu formasini yaxshilash uchun qaratilgan avariya, yangi sertifikat, haydovchilar uchun bir qator muammolar tuqqan ekan. AQSh batafsil ularni ko'rib chiqamiz.

Yangi sertifikat muammolar

Nima bo'lishidan qat'iy nazar, yangi shaklda qonunchilar niyatlari, nomuvofiqlik har xil bilan shug'ullanish kerak. Avvalo avtomobil egalarining, albatta, u avariya Yordam transport politsiyasi endi iborani o'z ichiga oladi ogohlantirish edi "iloji yashirin zarar". Sug'urtalovchilar, deb da'vo kompensatsiya ta'sir hech bir tarzda bo'ladi. Biroq, haqiqat juda ham emas. Va har qanday holatda ham mavjud tagging haydovchilar uchun ishonch qo'shadi, va ular u qoladi afzal edi.

ko'rsatilgan bo'lishi kerak koordinatalarini bilan muammolar bor. GLONASS tizimi qiymati juda past emas. Va iqtisodiy vaziyat turli hududlarida turli xil bo'lgan. dasturiy va apparat kelmaydigan bo'lishi mumkin bo'lsa, Shuning uchun, vaziyatlar bor. Bu muammo va'da hal etiladi.

voqea sodir bo'lgan sertifikat oldi asosiy kamchiligi, - shakl muhri emas. Shu sababli, qurbonlar sug'urta kompaniyasi o'girguvchidirlar qiyinchiliklar mavjud. Bu endi transport politsiyasi borib, uni qabul qilish uchun dumi himoya kerak, chunki muhr yo'qligi, tomonlar o'rtasida hamkorlikni soddalashtirish, deb hisoblaydi. Biroq, bu sug'urta kompaniyasi, ular soxta bo'lishi mumkin, deb bilib, bunday yordamni qabul qilish rad birinchi marta, deb aslida olib keldi.

vaziyat sahnada kelib inspektorlari, endi muhrlangan, deb aslida, va boshqa hujjatlar bilan murakkab. Ularning harakatlari, ular har qanday qonun yo'q bo'lgan falokatda so'ng ishtirokchilar yetkazilishi lozim hujjatlar nusxalarini yozishga undadi qo'yib zarurligini tilga ilgari surdi.

Agar qazo so'ng hujjatlar haqida bilish kerak bo'lgan, nima

STSI Ishchilar har hujjat sanab, chunki, sertifikat, daqiqa yoki qaror bosim nusxasini tasdiqlash shart emas. Bu asl transport politsiyasi bir noyob raqami bilan foydalanish mumkin, degan ma'noni anglatadi, va yanada muhr uni tasdiqlash uchun hech qanday ehtiyoj bor.

Agar hujjatning yoki asl bir nusxasini qilgan bo'lsa, bas, tuzatish, bor, ular tasdiqlangan va muhri va xodim tomonidan imzolangan bo'lishi lozim.

sug'urta kompaniyalari bor hujjatning haqiqiyligini haqida hech qanday shubha bo'lsa, Shuning uchun, ular transport ichki ishlar bo'limi, voqea sodir bo'lgan ma'lumotlarni qayd inspektori axborot so'rab olishi mumkin.

Asosiy narsa, biz ta'minlash kerak, deb u xatoliklar tuzatildi yo'q litsenziya shakllarini hujjatlar, chunki, kiritish pastga qo'yish istamayman transport politsiyasi. nazoratchi imzo va fotokopileri yoki original tuzatish o'zgacha o'rni etaversa, xodim Allohnikidir birligi rahbari nomiga lozim. So'ngra topshirilgan Buyuk Britaniyada hujjatlar va to'lov olgandan bilan hech qanday muammo bo'lmaydi.

Reference hodisa: masala shartlari

Bu sodir qachon, o'sha kuni sahnada tasvirlangan hujjatni DPS xodimi yakunlash kerak, deb bilaman va chiqaradi kerak. Bu tartibga solingan axborot xat raqami 45-1468 ostida transport boshqarish Rossiya.

hodisalari sertifikat, shu jumladan, tez barcha hujjatlarni, rasmiylashtiriladi. kichik avtomobil halokatiga zarar va hech qurbonlar bor edi? Shundan keyin hamma narsa iloji boricha silliq ketadi. Lekin birdaniga bunday qog'oz berish vaqtlar bor qiyin bo'ladi. So'ngra voqea sodir bo'lgan kundan boshlab kuniga maksimal kutish vaqti bilan transport politsiyasi bo'limiga yoki DPS lavozimini, yordam berish.

hodisa odamlarni ta'sir bo'lsa, sertifikat shifoxona etkazilgan zarar darajasini belgilab beradi keyin beriladi.

DPS inspektori u mavjud emas, deb, bir sertifikat (RTA hujjatlashtirilgan) muomalaga bo'lsangiz, bilish kerak: masalan, harakatlar harom bo'ladi. Shuning uchun, voqea sodir ishtirokchilari yaxshi xodimlari a'zosi rahbariga shikoyat yoki prokurorning hujjatlar yuborishingiz mumkin.

Biz to'lovni olish

jinoyatchi va jabrlanuvchi tomonidan berilgan hodisa sertifikat so'ng, u bilan birga boshqa hujjatlar bilan besh kunlik muddat ichida sug'urta kompaniyasi taqdim. qog'ozlar paketi qabul ofisida markasi. Ishni qulay natijasida bilan to'lov kompaniya qo'ng'iroq keyin yigirma kun ichida kirim qilinishi kerak. Avtomobil Bu vaqtga qadar bo'lmasligi kerak ta'mirlash.

namuna

AQSh bu yo'l hodisalari bir sertifikat kabi ko'rinadi, nima bilib olaylik. Quyida ko'rsatilgan namuna, uning mazmuni bir fikr olish bo'ladi.

shakli voqea joyida keldi transport politsiya bilan to'ldirish lozim. Lekin u qanday ko'rinadi bilish uchun, har qanday haydovchi foydali bo'ladi.

Avtomobil egasi diqqat element "jarimalarni." tekshirish kerak Bu shaxsan zarar suratga olish uchun eng yaxshi hisoblanadi. So'ngra u erda paydo sug'urta bilan nizolarni har qanday olayotganlarni kelib chiqishi haqida agentlari.

xulosa

Bu hodisa sodir bo'lsa muomala uchun qanday bilim ularni qo'l muhimdir. sahnada keldi inspektori, nima kerak? Qaysi hujjatlar va qanday to'ldirish uchun? Bu voqea sodir ishtirokchilariga va qanday vaqt ichida amalga topshirildi? Bu savollarga javob bilib, vaqtida va to'liq sug'urta kompaniyasi tovon olish juda yaxshi imkoniyat bor olaman.