Velosiped davrning bayrog'i sifatida "Ural"

Velosiped "Ural" Perm shahri 1965 yilda qaytib tug'ilgan. Mamlakatimizda shaxsiy transport qizg'in bir oz ko'proq edi. ko'p shaharlarda, qishloq ichida ham katta yuklarni tez-tez, hatto aravalardan o'tkaziladi, mototsikl egalari boy his va xususiy avtomobillari egalari xudolar sifatida qarash edi. transport, arzon shu vositalarni ado, lekin ishonchli, do'konlari ko'p oqimi bo'ldi: Lekin partiya va hukumat, velosiped vaqtida amalga oshirildi tegishli qo'llanma berilgan hashamatli, lekin transport vositasi emas, balki, deb mo'min.

Velosiped "Ural" deyarli har bir oila bo'ldi. U faqat safarlariga emas xizmat qilgan. bir velosiped orqali O'g'il bolalar ko'plab uskunalar biriktirilgan. kalit ispit tejamkorlik, yana mahorat "sakkiz" to'g'ri g'ildirakning aylanish faoliyat, generator bilan sanchqi orqa yoki old Far ustida mandal yo'lga o'zining temir do'st ko'proq talabchan g'ildirak yoki yumshoq joy, kiritamiz - hovlida ham raqobat, bir xil boshladi. Har bir inson "faqat holda" buzib tashlash va deyarli albatta zarur chiqib o'ralgan emas, to'plab, holda o'zlarini topasiz koridor keyingi eshik transport mening ko'zlari yopiq deyarli bilan velosiped va qarovsiz jamlar, lekin oddiygina, buzg'unchilarni chiqib, lekin qanday qilib bilgan.

Va velosipedlar boshqa brendlar emas edi, deb aytish uchun emas. U erda, albatta, bor edi, lekin velosiped "Ural" negadir eng mashhur va unutilmas bo'ldi. Bu erda, ehtimol, men sabablar kompleksini rol o'ynagan: ommaviy ishlab chiqarish va yaxshi dizayn va maqbul narx hisoblanadi. Velosiped "Ural" oddiy va ishonchli, shuningdek ramzi davr edi.

Malyshnya bir "katta", hatto pedallar uchun velosiped egarning uchun intilmayotgan bordi. Shuning uchun, belgilangan padded joy ierarxik hovlisida egasining yuqori ijtimoiy maqomi faqat bir tasdig'ini qoldirib, talab qilib olinmagan qolmoqda. keyinchalik ozod boshladi Velosipedlar "salom" va "Kama", balandligi sozlanishi joy va Rulda (adolatli bo'lishi uchun: ham edi ayarlanabilen joy va Rulda velosipedlar "Ural", lekin balandliklar qator juda kam edi) edi, lekin ular atrof Bolalar hurmat orasida ishlatiladigan emas: kichik, g'ildirak, yuqori tezlikda razovesh emas.

hozirgi, benzin transport tezligi bir raqobat? Shu bilan bir vaqtda, bir avtobus doirasida bilan onanizm: Quyidagi bir tezkor kirishingiz - "LIAZ" yoki "O'rol"? Bike, albatta, deyarli har doim tez.
Ayniqsa, agar bekatlardan orasidagi masofa kichik edi va yo'l - o'rash. Ha boshqacha va har qanday o'zini hurmat bola yordam olmadi, lekin hamma narsa u boshqa zaifroq emasligini isbotlash uchun so'nggi harakat berishga bo'lishi mumkin emas? noqulay avtobus sekin tormoz va chorrahada o'girilib, tezlik oladi qaerda, jonli velosipedchilar o'smir hirs va jabbor yo'qqa bir benzinli motor foydalari yordam berish uchun vaqt bor.

So'ngra mopedlar va velosipedlar davr asta-sekin buzilmagan boshladi keldi. Moped - bu, tezroq yanada murakkab va qiziqarli. Biroq, ajoyib Uchinchi ming yillikning kelish sodir bo'lgan: orqa velosiped bir qiziqish. faqat yangi bosqichga. Endi u - Bike va velosiped raqs. Va texnikasi xil emas. Classic "Ural", sharaf chol ketdi. Endi velosiped boshqa talablarga. Boshqa materiallar, turli shakllar va chiziqlar. Old Marka hali ishlatiladi, lekin bu juda yana "Ural" hisoblanadi.