Toyota Fielder: texnik xususiyatlari

Toyota Fielder - stantsiyasi vagonida u "Corolla". Bu avtomobil 1966 dan hozirgi mavjud. Avtomobil mavjudligi davomida 11 avlodlar orqali ketdi. Ushbu maqolada sizga xususiyatlari, xususiyatlari va ko'p tomonlama ichki ko'rinishi topasiz.

model tarixi

birinchi avlod 1966 yilda paydo bo'ldi. U olmaganiga dunyo bo'ylab shuhrat shunday avtomobil, faqat Yaponiyada ishlab chiqarilgan edi. 4 yildan so'ng, Yaponiya kompaniyasi ishlab chiqarish reystalingini amalga oshirish uchun va ikkinchi avlod ozod qaror qildi. Shuningdek, yaratuvchilarmi dvigatellari turlarini yangilash qaror qildi. erta 1974 yilda barcha organlarida Corolla avtomobillar yangi segmentida ichiga ko'chib keldi. Barcha mashinalari boy to'liq to'plami, katta va og'irroq bo'lib qolgan.

1979-yilda, modeli to'liq qayta bor edi. Round shakllar va optika to'g'ri burchakli farlar va to'g'ri chiziq bilan almashtirildi. avtomobillar bir necha keyingi avlod burchak dizayn yopishgan.

Station vagon Yaponiyada ichki bozor uchun Toyota Fielder deb atalgan. 2000 yil oxirida modeli tarixidagi eng mashhur bo'ldi to'qqizinchi avlodni keldi. Avtomobil 6 yil line qoldi. Bu avlod eng mashhur "Corolla" aylanganini Aslida Bundan tashqari, avtomobil kompaniya tarixidagi eng ko'p sotiladigan bo'ldi, shu kunga qadar shunday bo'lib qoladi. Corolla va Corolla Fielder bir necha yil ketma-ket "Yil avtomobili", shu jumladan, ko'p mukofot, oldi.

2006 yilda, 9-avlod umidsiz eskirgan bo'lib, kompaniya nafaqaga uni yuborishga qaror qildi. o'ninchi avlod o'rniga keladi. Station vagon prefiks Fielder saqlanadi. "Toyota" savdo balki xavfsizlik nuqtai nazaridan emas, balki faqat barcha yozuvlarni, ura boshladi. o'ninchi avlod besh yulduz xavfsizligini oldi global avtomobil sanoati, tarixida birinchi model edi.

2012 yilda o'n birinchi avlod Yaponiya bozorida paydo bo'ldi. Bir necha oy o'tgach, avtomobil Rossiyaga jumladan, xorijda erishilgan va. Avtomobil mutlaqo yangi tana, yangi ichki va dvigatellari mutlaqo yangi qator qabul qildi. 2015-yilda u strukturasi 11 avlodlar bo'lib o'tdi, va bunday mashina bugun mavjud. ning, uning tashqi, ichki qarash, keyin texnik xususiyatlariga harakat qilaylik.

Toyota Fielder: photo ko'rinishi

Yangi barcha "Subaru IMPREZA" eslatgan ularning ko'rinishi mashina restyled. yangi avlod B-sinfi platformasi tashkil etilgan, chunki vagon hajmi bilan, kichik aylandi.

agressiv ko'rinishi ko'ra, u bir sokin oila vagon, deb aytish uchun emas. radiator panjara ulangan faralar Chrome strip. old tampon ustiga katta havo qabul qilish bir nahang og'ziga o'xshaydi. "Tumshuq» mashina yoki orqa profili ancha sport ko'rinadi.

Avtomobil yon juda xotirjam, u dorestaylingovoy versiyasi bilan osongina adashtirib yuborish mumkin. orqa, shuningdek, avvalgi versiyasiga ko'p har xil emas. uning dizayni barcha yangi Toyota Fielder stantsiyasi vagonida avtomobillar hali qiziqarli va ajoyib bo'lishi mumkin, deb tasdiqlaydi. Universal - bu oila, «tashuvchi» zerikarli emas va mashinasozlik belgi va joziba to'la.

tana uchun maqtov yangi model uzoq bo'lishi mumkin loyihalashtirish, lekin hali ham mashinada asosiy maqsadi eslab - rohat va roominess hisoblanadi. Avtomobilning ichki ko'rib chiqadi.

Ichki va comforts

Ichkarida, hamma narsa modeli avvalgi versiyada deyarli bir xil bo'ladi. G'aroyib markazi konsol multimedia ekran va tugmalar bir minimal majmuini o'z ichiga oladi. yuqori Panelning favqulodda tugmasini joylashgan. hujjat panel an'anaviy birlashgan berdi: standart uskunalar mexanik qo'llari va elektron panel bilan. "Toyota" uzoq, bu panel ishlab chiqdi va deyarli uni aylanmasdan emas-da, u qalqon hali jozibador ko'rinadi. Biz qo'ltiq qiling.

eng qimmat modellari qo'ltiq mavjud robotlashtirilgan o'rnatish bor. old so'rilarda yaxshi lateral qo'llab-quvvatlash bilan, qulay, lekin Toyota Fielder yilda asosan foydali bo'ladi - xususiyatlari siz jadallashtirish va yo'lda poyga tashkil qilish imkonini bermaydi.

ixcham, tashqi qaramay, joy ichida juda ko'p. Orqa yo'lovchi albatta e'tibor mahrum qilmaydi - ham katta odamlar uchun etarli bo'sh joy bor. Biroq, yuqori emas. Yuqorida o'rtacha o'sish bilan, odamlar butunlay qulay parvona The HeadLiner bosh emas. yon o'rindiqqa orasida yig'ma ARMREST bor.

Biz, shuningdek, uni idish funksiyalarini zikr kerak. Barcha avtomobil ustida, siz to'qmoqlar, yonboshlagan va qo'ltiq rostlash qo'llarini mo'l topishingiz mumkin. to'liq O'rinlar orqa satr pastga buklangan, siz ikki metr qadar uzoq yuklarning uchun haqiqiy xizmat platforma olish.

Toyota Fielder: xususiyatlari va o'rash

tajovuzkor ko'rinishi qaramay, avtomobil texnik xususiyatlari jihatidan sokin va oddiy bo'ladi. kuchlarning barcha muassislari ekologik ishlash va yoqilg'i tejash takomillashtirishga qaratilgan qilingan haqiqatdir.

1,5 litrli birlik 74 ot kuchiga, 1,5 litrli va 104 litr bilan: butun liniyasi 4 Dvigatel variantlari tomonidan taqdim etiladi. c., 1,5 litr va 109 litr. s., 1,8 litrli dvigatel va 140 HP eng kuchli versiyasi. a.

Avtomobil bir qo'lda şanzıman yoki bir cvt bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. faqat old-çekişli yoki hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan versiyalari ham bor.

eng jozibador versiyasi to'liq fotoalbomlarda jihatidan - Aero Tourer hisoblanadi. Toyota Fielder bu alohida versiyada variantlari eng muvozanatli majmui bilan jihozlangan. Shuningdek, avtomobil tanasi perimetri bo'ylab qisqa kapot to'ldirilsin.

narxlar

bazasi va zaif dvigateli 1 million rubl o'n birinchi avlod strukturasi qiymati. Bunday avtomobil benzin iste'moli 100 kilometr boshiga 5,5 litr bo'ladi. 1,8 litrli dvigatel va CVT uzatmalar qutisi bilan eng qimmat versiyasi 1.3 million rubl turadi.

hukm

"Toyota" yana bir bor butun avtomobil jamoa yangi umumiy », Corolla" hayratga bo'ldi. Emas, balki, yangi hech narsa yaratish biroz shakli va texnik uskunalar o'zgaruvchan, Yaponiya turnega yana dunyo savdo reytingida eng yuqori darajalarini intiladi.

Agar yangi Toyota Fielder tasvirlab mumkin, shuning uchun - funktsional, qulay ko'p qirrali, xavfsiz. ko'rinishga Tuning allaqachon standart bo'lib, zamonaviy tanasi kit oila avtomobil sport va tajovuzkor ko'z oladi.