Qanday mexanika kuni yo'l ostida olish mumkin? boshlanuvchilar uchun Maslahatlar

Ko'pchilik bir quti "mexanikasi" uzatish "avtomatik" dan boshqarish ancha murakkab bo'lib, yangilaydi u ustaga juda qiyin, deb aytish. Aslida, qo'lda uzatish haydash tamoyili bilan bosib o'tgan avtomobillar bir kunda o'rgandim, va mumkin, siz qattiq mehnat agar, keyin bir necha soat. ishonch hosil qiling - Agar pro kabi bir arava o'tadi, bir necha haftadan so'ng. Biz batafsil aytib beradi Bugun, qanday yo'l ostida olish mexanikasi va qo'lda uzatish o'zgarish dişliler ustidan.

Ma'lumki, qo'l bilan uzatish bilan transport vositalari uch pedals yakunlandi. tormoz tizimlari va huquqi - - gaz pastki chap, ogohlik vazifasini, o'rtacha bajaradi boshlab. Ularni biz haydash paytida foydalanish uchun boryapmiz.

Qadam soni: 1 - tiqish uchun

Shunday qilib, uning mexanikasi haqida yo'l ostida olish uchun qanday qaraylik. Birinchidan, siz tekshirish nuqtasi naychaning e'tibor qilish kerak. buning ustiga bir diagrammasi bor bir tishli o'zgarishi. Bu kelajakda keraksiz harakatlar va nuqtai chalg'itishi mumkin emas, deb o'rganishimiz kerak. Haydashga vitesi , bir necha kun o'tib, siz avtomatik tarzda yurak uni o'rganish, shunday qilib, juda ibtidoiy hisoblanadi. Lekin Mavzuga qaytish. Agar kontaktni kalitini oldin, har doim vites o'zgartirish bilagiga neytral holatda ekanligiga ishonch hosil qiling. Bu Tug chap va o'ng uchun vosita uchun. erkin harakat bo'lsa, bemalol kontaktni kalitini. mashina "tishli yilda" bo'lsa, debriyajı bosing va modomiki uni erkin harakat, deb his qilaman, balki unga vites dastasini torting.

Qanday mexanika kuni yo'l ostida olish mumkin? Step 2 raqami - "ketdik!"

motorini boshlab so'ng, yana tushunish torting va holatda qo'lni orqaga surilib kerak "1", deb, birinchi vitesi bo'ladi. Endi qiziqarli boshlanadi. Silliq bilanoq mashina harakat boshladi, deb, biz gaz bosing, debriyajı qo'yib va. Emas, balki polga, va asta-sekin va diqqat bilan, Takometre igna yashil miqyosda bo'lguncha. kuchli to'satdan tushunish ozod bo'lsa, avtomobil birinchi da keskin harakat, keyin to'xtaydi bo'ladi. Agar hatto munosabat qilish mumkin bo'lmaydi, shunday qilib, polga to'g'ridan-to'g'ri gaz o'tdim bo'lsa, bir necha soniya davomida avtomobil juda ko'p, uchib ketadi. Shuning uchun u platforma yoki hech yaqin ustunlari va qimmat "Mercedes" bor yo'lda, poezd uchun eng yaxshi hisoblanadi.

Texnika va o'zgarish tishli, chiqishdan o'rganish

Mashina bir joydan o`tadi va harakat miqdori qizil bar keldi, biz 2-tishli o'tish. Bu gaz o'tdim, tushunish ozod va bir vaqtning o'zida kerakli joyga vites o'zgartirish bilagiga harakat uchun. chap o'tdim boramiz, balki keskin. Agar, ogohlik, bu nuqtada deyarli ozod deb his marta ohista gaz bosing va faqat keyin uni qo'yib. Bu avtomobil yanada kuchli vosita, zarur kam tepkisi bosim qo'yish ta'kidlash joiz.

Va aytmoqchi, bu harakat bo'lsa, oila yoki Gazeller VAZ "klassika", gaz o'tdim bosing, hali avtomobil harakat boshladi bo'lsa. Takometre igna yashil shkala kirib Faqat, chap o'tdim ushlab turing.

Bu bosqichda, deb atash mumkin mexanikasi haqida yo'l ostida bo'lsin qanday savol yopilgan.