Avtomobil "Honda Crosstour": egalarining sharhlar

Balki ishlab chiqarish Honda Motor Company eng go'zal avtomobillar biri to'g'ri to'la hajmi krossover "Honda Crosstour" deb atash mumkin. egalari va oddiy haydovchilar o'tilganlik sanasi yo'li bilan tasdiqlandi. Va avtomobil, albatta, yoqimli ko'rinadi, chunki u, qiyin ekanligiga bilan bahslasha. Lekin, bu sof estetik nuqtasi bu yo'lda yoki operatsiya davomida muomala qanday muhimroq hisoblanadi. Va bu o'zlari hech kim ayta ko'rma yaxshi egalari hisoblanadi.

Honda Crosstour 2.4: umumiy xususiyatlari

Odamlar shahar haydash uchun eng yaxshi krossover topish qiyin, deb aytish. shaharlar qatoriga ideal variant uchun "Honda Crosstour" hisoblanadi. Sharh egalari bu tasdiqlang. 2,4 litrli 192-ot kuchiga ega, ba'zi old-drayv krossover zaif tuyulishi mumkin-da.

Va hatto ba'zi uning 5 metrlik uzunligi aralashtirib. Albatta, yaxshi, kichik bir avtomobil ortiq shahar muhitida. Lekin odamlar, bu mashina uchun, bu mashinalar biron-bir muammo sabab bo'lmaydi deb. Shunday bo'lsa-da, asosan tufayli 20,5 dyuymli zamin rasmiylashtiruvi uchun. Bunday rasmiylashtiruvi old bamperi tegish bilan bir mashina ustida chegara mumkin emas. Crosstour u qisqa va tor boshqa modellari (masalan Subaru Forester,), nisbatan yaxshi yo'lda muomala deb emas, balki birinchi avtomobil qilgan tarzda, haydovchilar tomonidan.

dinamikasi

Honda Crosstour 2,4 toifasiga taalluqli emas "xushmuomala." Lekin uning silliq jadallashtirish. Ko'pchilik bu tezlashtiradi ko'proq, ko'proq uning salohiyatini ochib, deb aytish. Agar metall o'tdim siqib bo'lsa, qarama-qarshi tomondan butunlay boshqacha tarzda o'zini namoyon va moddiy tezlashtirishga qadriga etadi. Lekin tartibda "yuz" Avtomobil hali kamida 11 soniya o'tadi dispers kerak. Bu erishish mumkin, deb maksimal 190 km / soat.

bu aravani sport-dinamik ko'rinadi bo'lsin, u poyga avtomobillari bilan solishtirib bo'lmaydi. Bu egalarining chap "Honda Crosstour" bo'yicha baholash modeli bilan tasdiqlanadi. Biroq, uning shahar xarakterdagi ziyon deb atash mumkin emas. Ko'p odamlar oqimi sezilarli mustahkam basavlat avtomobil, deb, bu mashinani olib. U hatto serob haydovchilar qarashdan mahliyo bo'ladi. mashina iqtisodiy bo'lsa-da, geribildirim tomonidan tasdiqlangan bo'lib. shahrida 100 kilometr boshiga 92-hisoblanishadi benzin faqat 12-14 litr - "Honda Crosstour 2,4" yoqilg'i iste'mol ma'qul ko'ra ko'proq bo'ladi.

Yurish qismini

IT boshqaruv nuqtai nazaridan tushunish mumkin edi qanday, "Honda Crosstour 2016" zo'r chiqishlar qabul qildi. Lekin shassisi bilan bog'liq bir mavzuda, u to'xtatish zarur.

avtomobil uchun katta baxtdir bir harakat. Odamlar bir mashina deyarli hisoblanadi asfalt ustida suzib yuradi deb aytish. A g'ildirak xiyolgina harakatiga itoat qilinglar. Va hajmi qaramasdan, mashinasozlik epchil va chaqqon bo'lishi mumkin. Quvib va unga rivojlanib oson. Lekin, bu element Honda Crosstour bir iz hisoblanadi. egalari yo'l ustida Haydash paytida, bu tezlik deyarli his emas. Bu avtomobil 20-30 km da ketadi, deb ko'rinadi / tezlik nisbatan sekinroq h ko'rsatadi.

Bu avtomobil haqida ko'proq uni idora qilish oson bo'lgan bir oz off-yo'l ustida, off borish mumkin. Va yer yo'lda avtomobil mukammal bo'ladi. Lekin mashina off-yo'l uchun mo'ljallangan emas, shuning uchun yuqori zamin rasmiylashtiruvi va qarama-qarshi tomondan holati qaramay, kovaklariga va kovaklariga uni his qilmaydi.

tezkor isboti

Agar diqqat bilan sharhlar o'rganish bo'lsa, ularga siz ham topishingiz mumkin. "Honda Crosstour 2,4" yaxshi yo'lda qilardim, lekin uning egasi to'satdan boshlanadi sevar bo'lsa, keyin u aylana o'tsak kerak bo'ladi. Va ravon yo'l ostida bo'lsin va aniq gaz o'tdim qanday o'rganish. Ko'pchilik tanqid ishlab chiqaruvchilar nima uchun ular Honda Crosstour talab deb faraz, hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan, bu model ozod yo'q.

Batafsil salbiy kam ovoz izolyatsiya bo'ladi. kulbada aniq eshitiladigan g'ildiraklar shovqin. Shuningdek, model zaif tormoz disklari. Agar paytida 50 000 kilometr o'rniga muhtoj allaqachon mavjud. Agar yangilarini o'rnatish bo'lmasa, rulda bir noxush Run-out sabr kerak bo'ladi, tezlik bilan tormoz davomida his.

Va model-maxsus ishlab chiqarish. Agar yo'llarda oson borsangiz Usulsüzlükler shahar belgilar u "Bunyodkor", lekin, yo'l haydovchi va uning yo'lovchilar barcha kamchiliklari, to'liq his qiladi. Avtomobil chayqagancha iz bo'limlardan kuni sifatida.

kamchiliklar

Kamchiliklari har bir mashina, hech istisno va "Honda Crosstour" deb bor. egalarining Sharh Biroq, bu mumkin, bu modeli kamchiliklar juda ko'p emas ishonch hosil qilish uchun qilish.

salbiy hujayrani himoya qilish uchun katta radiator hisoblanadi. Ular file brendi bilan qoplangan emas, u alohida, ularni o'rnatish zarur. Shuningdek, g'ildirak kamar hech himoya bor. tana ruxsatnomalarni rasmiylashtirishni ko'ra, bu estetik ziyon bo'ladi ko'rish mumkin. Va hali o'n shisha isitish bilan jihozlangan emas. faqat bir tugmani majbur shamollatish bor. Ishlab, bu zarar holda shisha almashtirish xarajatlarni kamaytirish uchun amalga oshiriladi, deb aytish.

Biroq, ko'p qavat ostida ehtiyot g'ildirakni joylashtirish qaror anglamaydilar. sovuq yoki balchiqda chog'ida erishish qiyin va toza.

qulaylik

Biz bu "Honda Crosstour" kabi qulay avtomobil ko'rib bo'ladimi? Sharh Bu savolga ijobiy javob ta'minlash uchun ularni faollashtirish.

bazasi modelida charm ichki va 5 bosqichli avtomat uzatma, nafaqat bilan jihozlangan. ikki kameralar bor. Orqa uch lavozimlarda, jumladan, va o'ng ko'r zonasida uch kengliklarida oynaga ko'rsatadi. Qaytib tugma joylashgan qulay nazorat dan operatsiya. Qachon teskari mashinalar avtomatik ravishda ko'zgular tushirib qoldirildi. Qo'shimcha samimiy xususiyati 2-zonasi avtomatik iqlim nazorat hisoblanadi. Old yo'lovchi alohida haroratini tanlashingiz mumkin, va orqa haydovchi bir xil davolash ishlamoqda.

nur emas (eng muhimi) 2 ekran, shuningdek mavjud. Quyi sensori tomonidan nazorat. Va eng hatto ko'rish buzilishi ko'rsatilgan ma'lumotlarni buzib tashlash uchun yaqindan qarash kerak emas, deb foydalanish juda oson. O'rindiqlarni bir xotira bilan jihozlangan, deb charm to'qish uslubi bilan yaxshi yangilik, va juda fonksiyonlu Rulda qulay qo'lingizda mos emas. Va hali avtomatik ko'paytirish kabi juda ko'p odamlar / musiqa hajmini kamaytirish. ovoz kulbada shovqin darajasida qarab solinadi.

Savollar funktsional

Ular ko'p egalari uchun, "Honda Crosstour" modelini yuzaga keladi. Sharh bu mashina faoliyati aks kamchiliklarini, bor, deb ishonch hosil qilish uchun imkon beradi.

Tufayli kichik orqa-ko'rinishga oyna ko'rinishi kam. Odamlar siz ham shaxsiy emas ishlamaydi ko'rib chiqish unga qarash mumkin, deb aytish. Shuningdek, odatda qimmat Premium modeli bilan jihozlangan, barcha-osmon kameralar, bir etishmasligi ko'rinishi haqida. Batafsil ishlab chiqaruvchilar bir eshik saqlanadi. dastasi off kelish haqida ekanligini taassurot tugatgan.

Shuningdek, ko'p juda kichik tanasini ko'rib. Uning hajmi 457 litr, lekin bu "o'g'irlik" bo'rtib g'ildirak kamar ma'lum bir qismi. Plus, servo holda orqa eshik. Bundan tashqari, bu qimmat avtomobil zavodi yomg'ir sensori va Parktronik ham. muhim xarajat u tayanch majmui bo'lishi mumkin.

Qo'shimcha g'alati Yorug'lik datchigi ishlaydi. Agar haydovchi eshigini ochganda Ksenonli (past nur) kiritilgan. off dvigateli, u uzoq bir mashina olib kelmaydi, deb qoladi. yorug'lik (0 60 soniya) haydovchi tomonidan belgilangan muayyan vaqt oralig'ida keyin chiqib ketadi. Va u tark qilmasa, uch daqiqadan so'ng off ksenon nur. Ko'pchilik u batareya kuch sarflamay, deb ishonaman.

A ko'proq kuchli versiyasi

Bu tark avtomobil haqida barcha egalarining "Honda Crosstour" sharhlar emas. 3,5 litrli o'zgartirish ham e'tiborga loyiq.

nom ostida 278-ot kuchi v6 qidiruvi bilan Version juda dinamik haydash ixlosmandlari tomonidan sevib bo'ladi. bu holda u 194 km / soat bilan cheklangan, chunki maksimal tezligi, ayniqsa mashhur emas. Lekin "yuzlab" ga tezlashtirish faqat 8 soniya davom etadi. Albatta, bu Dvigatel ko'proq yoqilg'i sarflaydi. 100 "shahar" yoqilg'i 15-16 litr yuz kilometr uzoqlikda joylashgan.

Biroq, kuchli vosita bu modifikatsiya "Honda Crosstour" model qozongan mashhurlik uchun asosiy sababi emas. 2,4 litrli versiyalari imkon qilgan egalarining sanasi, bu mashina yuritma kerak ishonch hosil qilish uchun. Endi, dvigateli 3,5 o'zgartirishlar ularni ega. Real Time 4WD va 6-qadam "avtomatik" - bu aravani asosiy xususiyatlari.

yo'lda o'zini tutish

278 HP mexanizmi bilan sanasi e'tibor Uning birinchi sensorli «Honda Crosstour" Odamlar deb ustiga, bu avtomobil da jadallashtirish sifati deb. Bu so'z ifoda qilish qiyin. jadallashtirish paytda u 2-tonna mashinasi dinamik samolyot kabi asfalt ustiga tutdi va oldinga taqiladi ko'rinadi. Biroq, kuchli tezlashtirish ostida chiqarish ovoz eshitdim mumkin, lekin bu barcha v6 bir o'ziga xos xususiyati hisoblanadi.

, Sezgir ham to'xtatish uchun tormoz tizimlari xohlasa qaysi. mashina yumshoq depressiyadan, joyida ildiz otgan, bo'lmaydi. Bu kichik nozik farq, lekin haydovchi o'ziga xos jihatlari tufayli, albatta, u mashinani faoliyat nima edi bir ma'no bor, va aksincha.

Boshqa xususiyatlari

Bu mashinada Smooth safar yaxshi oralig'i aks beradi. Rulni haydash qaymoq holda yaxshi bir boshlang'ich uchun ajoyib imkoniyat beradi. hech asfalt bor qaerda va - hamma joyda, yuqori sifatli ishlab chiqarish va yuqori zamin rasmiylashtiruvi tufayli haydovchi mumkin. Biroq, avtomobil chizish qarshi sug'urta ega. Qaysi qora himoya bo'ladi tampon ustida suzib balansi.

3,5 litrli dvigatel bilan yana yangi "Honda Crosstour" iqtisodiy bo'ladi. Yoqilg'i tejash qismi ballonlar kam yuk o'chirilgan. Va iqtisodiyotning aslida kuzatiladi. Kamida 2-3 "ehtiyot" litr idishda saqlanadi.

Agar dinamik haydovchi bo'lsangiz Lekin, sen butunlay idishiga kerak bo'ladi. 100 kilometr 110-120 km / soat tezlik bilan yo'lda sayohat boshiga, taxminan 10 litr oladi. Agar siz hali ham qo'shimcha 30-40 km / soat qozonish va oqim darajasi 2-3 litr oshadi bo'lsa. shahar atrofida haydash paytida va sovuq mavsumda Dvigatel taxminan 20 litr sarflaydi. Chapdagi ko'rsatilganidek Haydash paytida Biroq, egalarining "Honda Crosstour 2016" o'tilganlik sanasi his yuqori oqim darajasi bor, tajribali.

Foydali imkoniyatlari

Honda Crosstour foydali xususiyatlari bir poda bor. Vaznini nazorat qilish, masalan. yo'lda u yordam beradi, lekin shaharda u manevra oshirish o'chirib mumkin. Emas, balki qishda. ABS qiyin bu krossover boshlanadi holda ko'chalar, muz hukmronlik qilmoqda qachon. Agar ishonch start uchun juda silliq. Lekin bu erda biz egalarini va'da qilib, bu mashina haqiqiy poyga iz bo'ladi uchun, iflos shahar.

Yoqimli va stullar, o'zgarishlar har xil bilan jihozlangan. yupatish maksimal minib olg'il. Bundan tashqari, bu bir katta muvofiq Krossover. ixcham krossover kabi mardikorga ortiq oliy emas, balki bir "avtobus".

Va hali ko'p e'tibor old yo'lovchi eshikka CH nazorat tugmalari mavjudligi deydi. ayniqsa, kichik bolalar bilan odamlar uchun bir foydali variant.

XARAJATLAR

narxi haqida, men nihoyat derlar. Qiymati mashina tanlash jarayonida muhim rol o'ynaydi muhim mezon hisoblanadi. Va men bu krossover juda ma'qul, aytish kerak.

Endi avtomobil ajoyib holatda 2012 relizlar 1,3 milliondan 1,1 o'rtasida rubl turadi hisoblanadi. Bu bahoga, shaxs 3,5 ot kuchiga dvigatel, teri taxta, sunroof, barcha elektr energiyasi O'rindiqlarni isitish va boshqa foydali xususiyatlari bilan hamma g'ildiraklarning haydash mashina olasiz.

Boshqa takliflar bor. Erta versiyalari 800-900 ming rubl mol bo'lishi mumkin. Bu nuqtada 1 500 000 narxining ishlab chiqarish xarajat buyon yil faqat bir necha bo'ldi ikkinchisi. bu aravani xususiyatlari qanday bilib, biz etarli xarajat deb aytish mumkin. To'g'ri, bozor kam taklif etadi. Ular, albatta, yaxshi, chunki odamlar, brend yo'ltanlamasi bergisi emas. Va yuqorida aytilgan sharhlar deb tasdiqlaydi.