Qanday qilib elektr boshqarish "Kalina" ( "VAZ Kalina")?

Electrobooster - bu ta'sis elementlaridan biri hisoblanadi Rulda avtomobil. Thanks unga, tizim g'ildirakni burilib qo'shimcha kuch yaratadi. Boshqa so'zlar bilan aytganda, elektr kerakli yo'nalishda rul "torting" ga yordam beradi. Aslida, bu mexanizm gidravlik aktüatörde kabi bir xil vazifani xizmat qiladi. Faqat oxirgi deyarli zamonaviy avtomobil foydalanish hech qachon tufayli qaysi, dizayn ko'proq eskirgan va kam ishonchli hisoblanadi. Bugungi maqolada biz qanday qilib elektr boshqarish "Kalina" va u nima qismlari dan qarash qiladi.

Ushbu xususiyat quyidagi qurilmalar mavjudligini o'z ichiga oladi:

• avtomobil;
• mexanik uzatish;
• nazorat qilish tizimi.

ishga tamoyili

Bu ta'kidlash lozim elektr boshqarish "Kalina" har doim ishlamaydi. U g'ildirak yigiruv bo'lsa rul, ya'ni, yoqilgan faqat kuchga kiradi. avtomobil uchun moment bog'liq kerakli Turk, elektr ishlab chiqaradi boshqarish mexanizmi. Barcha bu kuchlar ko'taruvchidir nazorat birligi uchun ma'lumot uzatadi maxsus sensori bilan o'lchanadi. nazorat birligi, o'z navbatida, vosita uchun zarur quvvat aniqlaydi. Bu foydalaniladi qancha, u aylanish burchagi bog'liq.

On Rulda switch boshqa sensori hisoblanadi. Bu g'ildirak aylanish burchak o'lchamini. Ma'lumotlarni ECU amplifikatöre yuboradi, va bir juda elektr o'ng onda o'girilib g'ildirak, vosita yaratish uchun zarur bo'lgan qanday qaror, bir moment sensori sifatida olingan.

Lekin bu hammasi emas. elektr boshqarish "Kalina", uning ixtiyorida ECU'ya Teskari olish Dvigatel tezligini o'lchab, bir uchinchi Sensor bor. Bu birligi avtomobil yigiruv va juda tez aylanish bo'lsin qaysi bilan tezlik haqida to'g'ri ma'lumot qabul nazorat qilish talab qilinadi.

kuchaytirgichi bilan qanday bog'langan temir Dvigatel?

nazorat birligi barcha ma'lumotlarni qayta keyin, u vosita bir signal yuboradi. ikkinchisi esa, o'z navbatida, bir gijja tishli va haydash pinyon orqali temir o'z kuchini o'tkazadi. Hech moyillik ikki yo'l harakat mumkin: nazorat qilinadi avtomobil kuchaytirgich birligi kelgan, bevosita drayverni oraga g'ildirak ustida.

Shunday qilib, gidravlik farqli o'laroq elektr boshqarish "Kalina", hisobga omillar bir qator oladi, keyin elektronika qanday va qachon avtomobil kuchaytirgichni faoliyat uchun "qaror". Bundan tashqari, bu uch datchiklar shahodat, balki avtomobil tezligini emas, balki faqat bog'liq.

elektr boshqarish "Lada Kalina": Narxni

Bugungi kunda bunday qurilma 12-13 ming so'mga xarid qilish mumkin. Bu mexanizm har bir maxsus dastur elektr Rulda biriktirilgan bo'lsa. "Kalina" va unga ehtiyot qismlar doimo import nisbatan bir necha barobar arzon bo'ladi, shuning uchun u "Toyota" ning elektr bir necha marta ko'proq mol bo'ladi, deb bejiz emas.