Peugeot 607 (sedan): texnik xususiyatlar, sharhlar, sharhlar

Dizaynerlar Peugeot avtomobil dizaynerlari doiralarida taniqli yuqori sifatli modellar yaratuvchisi sifatida tanilgan va ular qimmatbaho narxga ega. Frantsuz konveyer kichik o'lchamli manevra hatchbacks ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Majnunlik va hashamat brendning noma'qul xususiyatlari. Shunga qaramasdan, ishlab chiqaruvchi 605-modeli bilan jamoatchilikni taqdim etuvchi, qulay va qulay sedanlar segmentini egallashga qaror qildi. Rasmiy ravishda, avtomobil ishbilarmonlik sinfi sedaniga aylandi, ammo haydovchilar uni tez va tezkor hatchbakslarga aylantirdi. Faqatgina Peugeot 607 modelining chiqarilishi frantsuzlarning status-stsenariyasida mutlaqo raqobatlashishiga imkon berdi. Mashina quvvatni to'ldirish jihatidan tashqaridan jozibador va samaraliroq edi.

Modelning texnik xususiyatlari

Birinchi yo'nalishda yangi yo'nalishni ishlab chiqish kamdan-kam muvaffaqiyatli bo'ladi. Va ishlab chiqaruvchi moda qonunchilariga biznes-klass segmentida yordam bera olmasligi aniq. Shunga qaramay, avtomobil juda ko'p jihatdan asl va original bo'lib chiqdi. Standartlarga rioya qilish uchun, bu sedanning o'ziga xos xususiyati bilan ajralib turadi:

• Uzunligi 487,1 sm.
• Kengligi 183,5 sm.
• Er tozalanishi - 11 sm.
• Bagaj xonasining minimal hajmi - 481 litr.
• Yoqilg'i tankining hajmi 80 litr.
• Quvvat blokining ish hajmi 2 litrdir.
• Quvvat - 133 litr. Bilan birga.
• Yuqori tezlik 202 km / soat.
• Overclocking vaqti 12.1 soniya.
• Yo'l yoqilg'isi 100 km bo'yicha 5,8 litr, shaharda 9,8 litr.

Parametrlari o'zlari uchun gapiradi - avtomobil katta, kuchli va ayni paytda yaxshi dinamikaga ega bo'lib, yuqori darajadagi brendlardan yuqori darajada ko'tarilishlar orasida turibdi. Biroq, frantsuzlar dizaynni texnik jihatdan amalga oshirishda ular bilan raqobatlasha olmaydilar. Egalari aytganday, Peugeot avtomashinasini avtomobilni sotib olgandan keyin, ta'mirlashni to'xtatmasdan, ta'mirlash tavsiya etiladi. Ayniqsa, sarf materiallarini almashtirish, shuningdek dvigateldagi sensorlarni o'zgartirish tavsiya etiladi - bu sedanning eng zaif joylari.

Tashqi makon

Ajablanarlisi shundaki, "Peugeot" brendining dizaynerlari hashamatli sedan sinflarini almashtirish uchun foydalanar edi. Axir u sizning korporativ frantsuzcha uslubingizni o'zida mujassamlashi mumkin. Peugeot avtomobilining chuqur tomoshabin va chrome chekka derazalari bilan qo'llab-quvvatlovchi sharhlarining ko'pchiligi ko'rinish va haq bo'ldi. Bundan tashqari, oqlangan shaklda oval shaklidagi ko'zgular, oldingi bamperdagi uyg'unlashgan integratsiyalangan havo uzatgichlari, shuningdek, cho'zilgan chiroqlar bilan cho'zilgan va oldinga cho'zilgan old qopqoqni ham eslatib turadi.

Funktsional afzalliklar jihatidan keng eshiklar ham mavjud, ammo hashamatli sedanlarning bo'lishi kerak. Natijada, dizaynerlar zamonaviy va ixcham avtomobil ishlab chiqargan, bu esa haddan tashqari talabchanlikdan shubhalanmaydi. Shuni alohida ta'kidlash kerakki, Peugeot 607 modelining tashqi ko'rinishi dinamik xususiyatiga ega. Yorqin, yoqimli va ayni paytda oqlangan.

Boshqarish va haydash ko'rsatkichlari

Model, albatta, silliq silliq harakatga qaratilgan, ammo kerak bo'lganda u yaxshi dinamikani namoyish qilishi mumkin. Aytgancha, haydovchining jim rejimida sozlash va yumshoq süspansiyon, qoplama eng kichik usulsüzlüklerini yumshatadi. Shunga qaramay, shovqinlarni izolyatsiyalashga munosib baho berish - cabinada elektr quvvati to'liq ochilishiga qaramay, sukut saqlaydi. Shu bilan birga, shinalar shovqini hali ham kelmoqda. Boshqarish sifati asosan Peugeot 607 avtomat uzatmalariga bog'liq bo'lib, u eng yaxshi variantdir, lekin u ko'proq xarajatlar. Ko'pincha 5 bosqichli "mexanika" bilan versiyani sotib olish. Buning sababi nafaqat xarajatlarga, balki har qanday tafsilotda tabiiylikka qaratilgan biznes-sinf talablariga ham bog'liq. Yaxshiyamki, "avtomatik" bilan boshqarish yanada barqaror va ishonchli, va MKPP dinamik haydash muxlislari uchun javob beradi.

Ichki dizayn

Dizaynerlar "Peugeot" qoidalari va zalni yaratishdan uzoqlashmadi, bu juda keng va qulay. Old o'rindiqlar biroz qattiq, lekin bu nuqson servo drayvlar yordamida ergonomik yonma-yon qo'llab-quvvatlash va sozlash imkoniyatlarini qoplaydi. Yumshoq jabha va dvigatel uyasi bilan qulay maxsus rolikli avtomashinada ishlaydi. Siz qorong'u "yog'och" va yumshoq plastmassa bilan birgalikda ko'zni quvontiradigan tugatishni e'tiborsiz qoldirolmaysiz. Kompozitsiya panelning satrlari bilan to'ldirilgan asboblar bilan to'ldiriladi - yechim an'anaviy, ammo bu holda estetik va zamonaviy ko'rinadi. Avtomobil raqobatchilarga texnologik mazmun jihatidan emas. Markaziy konsolda kichkina ekran bor va kompyuterda ishlash uchun boshqaruv mavjud. Yoqilg'i, iqlimni boshqarish parametrlari, ovozli tizim va xizmat ko'rsatuvchi ma'lumotlarning barchasi bu panel orqali olinadi.

Xizmat va ta'mirlash

Agar mashinada biror narsada va hashamatli salonlarda etarli bo'lmasa, u element bazasining qimmatbaho hashamatli va ishchi resurslariga ishora qiladi. To'g'ri, ichki bozorda Peugeot zaxira parchalarini qiyinchiliksiz topish mumkin va ular ancha arzon. Ta'minotga qaraganda, model iqtisodiy jihatdan ham foydali - eng muhimi, profilaktik ishni o'z vaqtida bajarishdir. Masalan, yog 'o'rnini tozalash, filtrlarni tozalash, elektrotexnikani va optikani tekshirish.

Agar biz eng tez-tez uchraydigan buzilishlar haqida gapiradigan bo'lsak, ular asosan oyna ko'taruvchilari, old stabilizatorlar, vites qutisi va tormoz tizimining elementlari bilan bog'liq. Ushbu tarkibiy qismlarni almashtirishda, mashinaning ishlash muddatini uzayadigan haqiqiy Peugeot ehtiyot qismlarini ishlatish tavsiya etiladi. Shunga qaramay, sarf materiallari arzon, ammo ular avtomobil ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.

Model haqida sharhlar

Model ko'p jihatdan yaxshi. Amalda, egalari ergonomik boshqarish, "quti" va uzoq safarlarda ham qulaylik javob. Sedanlarni faqat utilitarian operatsiya qilish uchun mo'ljallanmagan bo'lsa-da, Peugeot 607 modelining egalari ham uning amaliy ekanini ta'kidlashadi. Katta magistral, xususan, yuklarni tashishning qiyinchiliklarini engillashtirishi mumkin, va kabinada ishlash imkoniyati avtomobilni ishlab chiqaradi. "Frenkman" ning kamchiliklari orasida tezda tiqilib ketadigan filtrlarning sezgirligi, g'ildiraklarning past profilli holati va past aylanishlarda motorning zaif ishlashi kiradi.

Xulosa

Biznes-klass segmenti mutlaqo o'ziga xos va hatto yuqori sifatli mashinalar ham har jihatdan unda omon qolmaydi. Bu Peugeot 607 modeli bilan yuz berdi va u juda ko'p afzalliklarga ega. Bozorda avtomobil juda katta muvaffaqiyatga ega emas, chunki uning massasi iste'molchi frantsuz kompaniyasini hashamatli va engil avtomobillarni ishlab chiqaruvchi sifatida ko'rmaydi. Shunga qaramay, sedan ko'p jihatdan raqobatchilardan narx segmentida ko'paymoqda. Shuningdek, sifatli amalga oshirilayotgan shovqin izolyatsiyasini va dinamik xususiyatlarini va amaliyligi bilan amaliylikni e'tiborga olish mumkin.