"Nissan Terrano" va "Renoga Daster": a taqqoslash, xususiyatlari, test drive. Qaysi yaxshi bo'ladi: "Nissan Terrano" yoki "Renoga Daster"

Yaqinda Rossiyada mashhurlik yo'ltanlamasi ko'p qozongan. Endi, ko'pgina, nemis, frantsuz va Amerika ishlab chiqaruvchilar, bu sinf mahsulotlar ishlab chiqarish. ortda va Yaponiya qilmang. Shunday qilib, bir necha yil oldin, ular "silgi" uchun asosiy raqobatchisi bo'lishi mo'ljallangan yangilangan "Nissan Terrano", ozod. Bugungi maqolada biz "Nissan Terrano" va "Renoga Daster" solishtirish uchun harakat qiladi va avtomobil xil yaxshi nima haqida savolga javob berish.

dizayn

90-yilda ishlab chiqarilgan "Terrano", o'tmishda edi. Yaponiya zerikarli to'g'ri burchakli shakllar qutilish bor. Endi ustuvor qiziqtiradigan dizayn. Axir, tashqi endi eng mijozlarga e'tibor qaratmoqda. Avtomobil mashhur "Nissan olatni B0 joylashgan" platformasi asosida qurilgan. Bu o'rta o'lchamdagi krossoveri, korporativ, nissanovskiy uslubi qabul qildi. Shunday qilib, oldingi uchi kuchli o'xshashlik "nävar" nol yil oxiri atalgan. Avtomobil katta g'ildirak arklar, keng krom panjara va tananing talaffuz lateral chiziq bilan ifodalanadi. Endi "silgi" keladi. Bu avtomobil uning sinfda eng arzon krossover sifatida o'rin egallangan hech kimga sir emas. Shuning uchun, "Dacia Logan" bir platforma sifatida qabul qilindi. U, hajmi cho'zib zamin rasmiylashtiruvidan o'tkazish va o'rnatish katta g'ildiraklari qo'shiladi. Front "silgi" juda yoqimli bo'ladi: ko'p qism optika, trim ozuqa va logotipi bilan katta panjarasi. Lekin avtomobil orqasida dahshatli ko'rinadi. Bu faqat dizayn lampalar bo'ladi. ko'p haydovchilar to'lqin orasida Bu nomutanosib shakllar sarosimaga sabab bo'ldi.

farqlar

Biz bu ikki SUV ko'rinadi solishtirish bo'lsa, u farqni ta'kidlash joizki nima? "Renoga Daster" va shunga o'xshash hajmi va sinf qaramay "Nissan Terrano", ko'rinishi ham sezilarli farq qiladi. Dizayn "Terrano" yanada jozibador va tajovuzkor. haqiqatni aytish uchun, "Nissan" juda ham qimmat, uning fransuz raqibi ko'ra ko'rinadi. Bu shartnoma bilan, ko'p haydovchilar. Biz asosiy farqlar haqida gapirish bo'lsa, u tampon, keng g'ildirak kamar va yoqimli orqa optika bir shaklidir. old kam bo'lmagan aniq ko'rinadi-da. dizayn orqa uchun, "fransuz" Yaponiyaning "Terrano" uchun yaxshi tanlov bo'lar edi, balki bo'lsa. Shu bilan birga, "silgi" har jihatdan uni yo'qotish.

mehmonxona

Avtomobillar "Renoga Daster" va "Nissan Terrano" byudjet sinfga murojaat qaramay, ichki ular juda farq qiladi. bir ko'z tashlang, u bir frantsuz mehmonxona krossover kabi ko'rinadi. platformasi "Logan" dan olindi, chunki, ko'p Ruminiya qismlari "ko'chib" va ichki. Ular orasida - oddiy izolyatsiya, qattiq plastik va seza. Va arxitektura oldida juda zerikarli ko'rinadi. Bu faqat egalarining fikr tasdiqlash emas. u yoki yo'q, va ichki dizayni mashhur bo'lgan kabi frantsuz najot berdik. Round choynaklar, albatta, oddiy rul, markazi konsol, ajratib "minalardan" - barcha byudjet krossover xususiyatlari bor "Renoga Daster." Biz endi yapon suv o'girib. Ichki juda ham boy ko'rinadi. Rulni - uch-gapirgan, kumush Urg'u bilan. markazi konsol bir Iqlim birligidan va kichik ekran yozuvchisi bor. Top bir torpido bor. Shuningdek eshik paneli va yo'lovchi tomonida (torpido yuqorida chuqur belgi) ustida bir tokcha bor. yorqin ranglar va "Nissan" juda ham qimmat, uning narxi nisbatan ko'rinadi. So'rilarda kuchli qo'llab-quvvatlash va turli o'zgarishlar bir baraka bor. akustik sifati "frantsuzlar" deb ancha yuqori.

yuklash hajmi kelsak, standart versiyasi bu yerda bagaj 475 litr qadar ushlab turing mumkin. chiday Orqa so'rilarda bir funksiyasi. Bu 1635 litr saqlash imkoniyatlarini tashkil oshirish qiladi. Agar "Nissan Terrano" va "Renoga Daster" solishtirish bo'lsa, ikkinchisi yuklash quvvati ancha kam bo'ladi. hamma g'ildiraklarning haydash versiyasi, u 408 litr bo'ladi. Va o'rinli buklangan - faqat 1570 litr.

texnik xususiyatlari

Biz suv dizayni va ichki nisbatan qilgan. yaxshiroq - "Renoga Daster" yoki "Nissan Terrano"? ijobiy taassurotlar faqat "Yapon" qoladi-da. Biroq, motor bo'yicha "Nissan" turli millatlarga mansub "silgi" sezilarli past. Har ikki dizel va benzin birliklari, shu jumladan, 8 dvigatellari, boricha, ro'yxatdan o'tgan da. Biroq, Rossiya bozori uchun faqat to'rt ulardan hisoblanadi. tayanch 102 1,6 litr kuchli benzin birligi hajmi hisoblanadi. Albatta, bir bo'sh og'irligi uchun bu imkoniyatlar etarli emas. Va "Logan" negadir hali ham bo'lsa, bu moment "hazm", bu erda narsalar farq qiladi. Bu motor faol jildi uchun albatta emas.

Bundan tashqari shu silindrli quvvatiga ega liniyasi 114-ot kuchi benzinli motor mavjud. Lekin, sanasi tomonidan qayd, va bu kuch etarli krossover emas. negadir ro'yobga, siz 135 ot kuchiga ega rivojlanadi ikki litrli motor, tanlash kerak. rasman Rossiya yetkazib dizel motor, bir bema'ni ish faoliyatini ega. 1,5 litr hajmdagi bilan 90 ot kuchiga ega rivojlanadi. Tabiiyki, bu vosita bilan, u hech qaerga ketmaydi. qariyb 16 soniya - yuzlab tarqaling. Maksimal tezligi - soatiga 156 kilometr.

Ular baholash ayting, "Nissan Terrano" va "Renoga Daster" texnik jihatidan juda o'xshash. Yaponiya darajada bir xil yo'l dona bor. Qonun, u kamayadi bir oz. hali 90-ot kuchi dizel dvigateli va yarim litr, shuningdek, ikki benzin dona bor bor. 2 litr 137 bir hajmi uchun - 103 ot kuchiga ega, ikkinchi rivojlanayotgan 1,6 litr hajmda Origin.

PPC

uzatish kelsak, ikkala avtomobillar PPC Shu qator bor. Ular orasida, mexanikasi besh va olti tezlikda uzatish bo'ladi. to'rt-bosqich, Turk konvertörlü - Bu erda Avtomatik bir (har ikkala "silgi" uchun, va "Terrano" uchun).

Test Drive "Renoga Daster" va "Nissan Terrano"

Bu qanday yo'ltanlamasi kechishiga muomala qilish? nuqtai texnik nazaridan, u bitta va bir xil avtomobil. AWD diagrammasi motorlar va uzatish o'xshash. to'xtatib turish ishlari bilan bog'liq bo'lib, ikki butunlay bir xil qarama-qarshi tomondan bo'lgan. ancha qat'iy chuqurlikdan chiqib ish to'xtatib. (Rul ham mavjud bo'lsa-da,) shuningdek, mashinalar ko'p rulda kuchayib his qildi. Lekin tezlikda osonroq bo'ladi. Bu vaqti-vaqti bilan taksida zarur. Avtomobil jihatidan tezlashtirish dinamikasi o'xshash xususiyatlarga ega. Biroq, "Nissan" deyarli 100 kilogramm og'irroq. Shuning uchun, u bir oz "silgi" yo'qotadi. egalarining Fikr bir dizel motorini sotib tavsiya qilmaymiz. 110-HP Dvigatel amallab ketadi tashqi bozorda, mavjud bo'lsa, siz Rossiyada faqat vosita 90 kuchlarini sotib olishingiz mumkin. Tufayli yuqori jilovlash og'irligiga u yuk band yo'q edi. Shu kuch-quvvati kam benzin dvigatellari uchun ketadi. Bu nima uchun yonilg'i iste'mol 1.6- va 2 litrli versiyalari deyarli bir xil aniq bo'ladi. o'tkazuvchanlik xususiyatlariga kelsak, ikkala to'liq suv emas. yo'lda shunchaki ojiz uskunasidagi sinab, "Renoga Daster" va "Terrano" tomonidan ko'rsatilgandek. Ulanishi orqa o'qlari bu vaziyatni tuzatishga qodir. Lekin qattiq qulf bu yerda emas. Shuning uchun, yo'ltanlamasi asosiy element - asfalt hisoblanadi.

narx

Shunday qilib, biz hal qiluvchi omil bor - iqtisodiy. eng kam ish haqi "silgi" uchun boshlang'ich narxi 630 ming rublni tashkil etadi. Bu qurilmasi, avtomobil, mexanik "pyatistupke" va 1,6 litrli motor bo'ladi. Shu konfiguratsion bilan "Terrano" 260 ming ko'proq bo'ladi. qator yuqori kelsak, to'rt g'ildirakli haydovchi va ikki litrli dvigatel bilan "silgi" aynan 1 million rubl beradi.
Shu "Terrano" 1,167 million rubl, bir bahoga mavjud. Biroq, arzon yapon dan variantlari qiymati. Misol uchun, to'rt g'ildirakli haydash 58 ming rubl beradi. "Silgi" - 8000 yilda yana. Allaqachon sezilarli o'tkazuvchanlik xususiyatlarini oshiradi to'liq o'rta "Nissan" jihozlangan mustahkamlash tizimida. "Renoga" kuni bu xususiyat bir variant sifatida (hatto maksimal konfiguratsion) mavjud.

natija

Shunday qilib, "Renoga Daster" yoki "Nissan Terrano" - yaxshi bo'lgan? Agar "Nissan" tanlashda, albatta, qiymat, go'zal dizayni va ichki, bir ustuvor bo'lsa. Agar ko'rinadi uchun ko'proq to'lashga hissini ko'rmasangiz, keyin albatta "silgi" olib. "Nissan Terrano" va "Renoga Daster" qolgan - juda o'xshash aravalar.