Kameralar yo'l politsiyasi foto va video mahkamlash turlari. ogohlantirmagan holda transport kameralar o'rnatish ruxsat yo'qligini?

Har yili haydovchilar soni ortib borayotgan mamlakat yo'llarda paydo bo'ladi. Tabiiyki, bilan monitor rioya yo'l ustida xatti qoidalariga yolg'iz kuchlari transport politsiyasi xodimlari bo'lishi mumkin emas. Shuning uchun, tez barcha asosiy yo'llar Foto-video kameralar aniqlamay bilan jihozlangan.

kameralar navlari

transport kameralar turli turlari yordami bilan mavjud bo'lgan mustahkamlash va ro'yxatga transport buzilishi. Ular o'zlaridan o'rnatish usulini, qator okunabilirlik, hajmi va qayd jinoyatlar turli ikkala farq qiladi.

Shunday qilib, o'rnatish usuli uchun transport kameralar turlari quyidagilardan bo'linadi:

• Statsionar (masalan, "Foil", "o'q", "kordon" va boshqalar);
• mobil (bu "Kris-P" va "Arena-S" o'z ichiga oladi);
• mobil ( "Oltin Eagle", "Binar", "Kursor", "Iskra" va boshqalar).

quyidagi turlarga bo'linadi mumkin jinoyatlar mustahkamlash qurilmalar nazorat qilish tizimiga ko'ra:

• tezligi kamera;
• mashinalar buzganlik uchun kameralar;
• Alkolazery-kamera.

Bundan tashqari, transport kameralar turlari lazer va radar bo'linadi.

Operatsion chastota diapazoni va

Juda mamlakatimizda barcha radar uch kengliklarida faoliyat ko'rsatmoqda. Bu tizmalari xalqaro shartnomalar belgilanadi, shuning uchun har qanday chastota kameralar belgilangan parametrlar doirasida bo'lishi kerak. Base transport kameralar quyidagi tizmalariga faqat ishlaydi.

Shunday qilib, uch tasdiqlangan imkoniyatlari:

• 10,525 gigagerts operatsion chastotasi x-masofaga;
• 24,150 gigagertsli operatsiya chastota bilan bir guruh;
• 700-1000 nm bilan l-chastota diapazoni.

X-tasma hozirda oz ishlatiladi. Bu keng haqida 10 yil oldin da'vo qilingan. Bugungi kunda, faqat "Falcon" ish oralig'i ichida radar va «to'siq».

X-guruhi farqli o'laroq, K-tasma barcha mamlakatlarda Radarlar deyarli barcha turlari uchun ishlatiladi. Bu parametrlar faoliyat Kameralar katta ochish qator bor. belgilangan chastotalar ishlaydigan palatalarining so'zsiz afzalligi, ularning yilni va taşınabilirliği.

Statsionar kameralar

Ayni paytda statsionar video kamera transport politsiyasi mamlakatimiz yo'llarida eng keng tarqalgan bo'ladi. Bunday komplekslar foto va video mustahkamlash bevosita maxsus joy uchun tanlangan yilda yo'lning yuqorida bir qattiq qo'llab-quvvatlash uchun belgilangan.

Kamera Ushbu turdagi muhim funktsional xususiyati (hatto kolliziya) bir necha kengliklarida da transport vositalari harakatini ekranga yo'l hisoblanadi.

Eng tez-tez ko'chada topilgan transport kameralar statsionar turlari, u "o'q", "Avtouragan", "qatorli", "Arena" va gap "Merlen."

Radar "o'q" joiz tezligi chegaralarini, shuningdek cheksiz, bir taqiqlovchi belgi yo'l yugurib kabi, yo'l-transport jinoyatlarining bu turdagi ketkazadi qattiq chiziq kesishishi.

radar bu turi bir vaqtning o'zida yo'lda besh guruhlari transport vositalarining harakatini nazorat qilish ega bo'ladi.

radar ushbu turi keng tarqalgan mashhurlik nafaqat ijro vazifalarni keng ko'lamli oldi, balki mobil joylashgan ehtimol (masalan, radar "o'q" uch oyoq yo'l bo'yida turgan topish mumkin).

so'zsiz afzalligi ", o'q" har qanday ob-havoda juda ishlaydi haqiqatdir: uni qattiq sovuq va yozda issiqdan qo'rqmaydi. Shuningdek, qurilma, suv chidamli dedi.

transport kameralar yana bir keng tarqalgan turi videofiksatsii radar bo'ladi "Kris". Rossiyada ishlab chiqarilgan qurilma "o'q", va yuqorida aytilganidek, u bir xil bo'ladi. Biroq, "Kris" Transport vositalari harakati faqat bitta qatorli bo'ladi nazorat qilish mumkin.

Bu statsionar qurilma kabi ortiqcha tezlik, safar Leyn va jamoat transportida, yaqin-transport ko'chaga sifatida tartibsizliklarni aniqlash maqsadida yo'lning yuqorida o'rnatilgan. "Kris" 20 250 km / soat tezlikda harakatlanayotgan transport vositalari tomonidan sodir yuqorida jinoyatlar barcha ushlaydi.

daqiqada bu "aqlli" qurilma transport ma'lumotlar asosida raqamini "xalos" va to'lanmagan jarima to'liq ro'yxatini topish imkoniyatiga ega.

Ular buzg'uvchilar qo'rqishadi

texnik jihatdan eng rivojlangan va ilg'or qulflash tizimlari biri bunday "Avtouragan" va "Arena" deb statsionar qurilmalar mavjud.

Statsionar radar "Avtougragan" - transport qoidalarini buzgan uchun bo'ron. Bu birlik yo'llarda sodir turli vaziyatlarni ushlaydi. banal tezlikni tashqari va qizil nur yugurish, "Avtouragan" registrlari kesib, taqiqlovchi oyatlaridan ostida Haydash, trotuar, velosiped yo'liga va yo'lka chekkasiga minadigan temir eshigi (yo'lni kesib istagan piyodalar ishtirokida) bir piyodalar va hatto, bir safar.

"Avtouragan" faqat bir bo'lagini nazorat qilish mumkin, bu birlik mobil versiya mavjud emas. Xo'sh, bunday radar yaqqol ziyon uning e'tirofidir: juda katta va uzoq tanasi uchun "Avtouragan" haydovchilar uzoqdan ko'rish mumkin rahmat.

ajralmas radar bilan mashhur statsionar kamera murakkab "Arena" hisoblanadi. radar joylashishiga qarab yo'l boshqacha o'z ichiga oladi. Shunday qilib, aniq yo'lning "Arena" faqat bir ko'cha nazorat yuqorida belgilangan. Agar yo'l burchak ostida radar qo'yish bo'lsa, "Arena" osonlikcha uch kengliklarida vaziyatni nazorat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Shunday qilib, doimiy CCTV kameralar 4 turdagi jinoyatlarni saqlashingiz mumkin. Bu o'z ichiga oladi , jadallashtirish , yaqin-transport qoldirib, shuningdek, ular uchun harom zonalarida paydo og'ir vositalari bilan bog'liq buzilishi nodir holatlar. Lekin bunday noto'g'ri joyda mashinalar sifatida tez-tez buzilishi mustahkamlash, qattiq kameralar olmaydi.

mobil aloqa tizimlari

Ushbu turkumda tegishli Radar transport, haydovchilar yo'l yoqasiga topish mumkin. Ular bir tripod, sehpasına etiladi. Bu fotoradarnye tizimlari ko'pincha ular tezlik chegarasi nafaqat yaqinlashib kelayotgan transport vositalari tuzatish mumkin, lekin, shuningdek, transport vositalari uzoqlashayotgan bunday tarzda o'rnatilganligiga ishonch bilish muhim ahamiyatga ega.

transport kameralar ma'lumotlar bazasini ega eng keng tarqalgan mobil radar, biri uchun o'rnatiladi "Kris-R". Bu murakkab "Kris-R" farqli o'laroq, "yaqinlashish" kuni jo'nab sifatida buzilishi tuzatish mumkin emas statsionar hamkasbi, bor. Shunga qaramay, bu xil sozlamalar, oson tezligini cheksiz, shuningdek polosali jamoat transporti haydash amalga oshiruvchi, qonunbuzarlar aniqlash.

Ko'pincha haydovchilar transport jinoyatlar bir radar kompleksi "Arena" yordamida qayd etiladi. U, odatda, uch Ip ustida sodir yo'l va yozuvlar hamma narsani tomonida o'rnatilgan. Radar 20 250 km / soat dan tezligi chegarasi ichida harakat barcha mashinalari hislar.

Bu birlik, ichki xotira kartasi bilan avtomatik ravishda havo transport militsiya xodimlari ustidan yuboriladi barcha ma'lumotlarni jihozlangan. Shunday qilib o'z vaqtida olish uchun DPS inspektorlari (1,5 km), bu mo'ljallangan yaqin bo'lishi kerak.

Mobil Radarlar

Mobil trafik kamera video mustahkamlash, ehtimol radar idora qilish eng oson. Qoida tariqasida, ular navbatchi ustida olib da trafik politsiya patrul vazifasini berilgan. Ular juda ixcham va oson bir joydan ko'chib mumkin. Muhim afzalligi patrul avtomobil to'g'ridan to'g'ri qoidabuzarliklar ro'yxatdan imkoniyati hisoblanadi.

asosiy mobil Radarlar trafikni ko'rib chiqaylik.

Kompleks "Vizir" Zamonaviy radar bir mashhur vakili. mashinalari tezligini o'lchash tashqari, bu apparat fotografik ishlab chiqarish quvvatiga ega va videofiksatsiyu o'zlarini jinoyatchilar. Bu haydovchilar bilan nizolarni taqdirda, ayniqsa muhim ahamiyatga ega.

"Vizir" patrul avtomobil bevosita o'rnatilgan, va harakatlar keng 400 metr masofada jinoyat ro'yxatdan imkonini beradi.

Bu murakkab operatsiya qulay: u patrul avtomobil va yo'l bo'yida o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Radar "Kursor" bir ixcham bo'lib, faqat haqida 2 kg og'irligi. Bu harorat rejimida haqida aytgan bo'lishi kerak: bu birlik 0 +50 daraja haroratda boshqariladi. past haroratlarda u -30 daraja harorat qadar da radar foydalanish imkonini beradi maxsus Yalıtım qo'yadi.

Yana bir uyali aloqa tezligi o'lchash qurilma bir radar "Binar" hisoblanadi. Oldingi kompleksi ikki ajralmas qulf palatalari borligi bilan xarakterlanadi. Bir kamera siz yo'lning umumiy rejasi kuzatib imkonini beradi, lekin ikkinchi imkon huquqbuzarning tasvirni olish va katta masofada plitalari ajrata qiladi.

masofaga o'lchash avtomobil tezligi 300 metr, ammo ingl raqamlari "Binar" faqat 200 metr naridagi ajrata dedi.

Balki eng ixcham va oson foydalanish "Oltin Eagle" deb bir politsiya radar, deb. derlar kabi, shuningdek, patrul rejimida qo'llari bilan (maxsus dastasi tufayli) foydalanish mumkin.

"Oltin Eagle" taymer harakatda transport vositalari tezligini o'lchash uchun, va bir xil yo'nalishda bo'ladi.

ajralmas yorug'lik sensori ko'rsatilgan radar tufayli osonlik qorong'i va yomon ob-havo foydalanish mumkin. Bu birlik, taxminan 10 soat qo'shimcha haq holda radar "Oltin Eagle" ish beradi etarlicha yuqori sig'imi batareya bor.

"Berkut" oqimi dan eng tez mashina yoki radar eng yaqin yozib bo'ladi maqsadli sozlamalari tanlash sifatida radar va bunday muhim vazifasi bor.

Men istagan qaerda, men mashinalar?

Avtomobillar to'xtab turish joyi muammolari deyarli barcha shaharlarida paydo. Ayniqsa, o'tkir, bu muammo tufayli mavjudligi yoki chunki o'z beparvolik yo'qligi haydovchilar maysa, trotuarlar va avtomobillar, boshqa taqiqlangan mashinalar joylarda ularning arava qoldirish katta markaziy hududlargacha, bo'ladi.

mashinalar qoidalar zamonaviy murakkab avtomatik nazorat qilish - "Parkon" joriy etildi yo'l politsiyasi xodimlari faoliyatida bunday qoidabuzarliklarni qarshi kurash.

Shunday qilib, u "Parkon" kabi ko'rinadi?

Bu murakkab video moduli va kiruvchi video ishlash uchun ishchi stantsiya iborat. uzoq markazida, avtomobillar litsenziya plitalari tan mumkin - bu mexanizm transport vaziyatni, va ikkinchi ushlaydi biri ikki kamera, bor. Qurilgan Spotlight kecha "Parkon" foydalanish imkonini beradi.

video moduli mexanizmi patrul avtomobil old tomonida joylashgan va qayiqda tarmoq mashinalari ulangan. Ichki zaryadlanuvchi batareya qurilmani ishlatish va ishlash imkonini beradi "o'z qo'llari bilan."

boshqa narsalar orasida, "Parkon" imkon jinoyatning muayyan geografik joyga huquqbuzarning o'ziga xos ulash, shuningdek vaqt va sanani amalga oshirish uchun qiladi "GLONASS" tizimini, jihozlangan.

Kompleks "Parkon" jinoyatlar quyidagi turdagi yozuvlar:

• (U tegishli yo'l belgilari tomonidan taqiqlangan joylarda) bir yo'lkada, Yo'l ustida to'xtatish yoki mashinalar;
• to'xtatish yoki piyodalar ustiga mashinalar;
• jamoat transporti, shuningdek, bu bekat dan 15 metr radiusda joylarda to'xtatish yoki mashinalar;
• Park, istirohat, sport yoki bog'i maysazorda mashina tark;
• avtomobil mashinalar man bir tarzda (qatnov qismiga parki yoki parallel masalan, ikkinchi qatorga) qoldirib.

jur'atkor transport vositasini tasvirlangan apparat "Parkon" ikki fotosuratlarni chiqarish orqali qayd bu buzilishi har qanday. Bu rasmlar, albatta, davlat raqamini va sana, vaqt va jinoyat ro'yxatga bo'lib ko'rish mumkin to'g'risida.

Qaerda transport kamera bor?

2013 yildan boshlab, maxsus ogohlantiruvchi belgilar yoki shahar yo'llarda belgilar bor edi. "Fotovideofiksatsiya" kabi alomatlar yo'l segmentlaridan radar tomonidan jinoyatlarni ro'yxatga qilinmoqda haydovchilar ogohlantirish.

Biroq, ko'p haydovchilar fikriga zid, bu ogohlantirish belgilarini o'rnatish transport politsiya, faqat bitta maslahat. Bu surat va video mustahkamlash inspektorlari mumkin orqali va maxsus belgi yuklamasdan ro'yxatdan uchun xatodir.

Bundan tashqari, bir ogohlantirish belgisi radar bir muhim masofada bo'lishi mumkin va kamera mustahkamlash hamda yashirin bo'lishi mumkin. Bu alomatlar eng oldindan aytish qiyin va tushunarsiz joylarda qattiq kameralar, lekin mobil va mobil Radarlar, ba'zan o'rnatilgan transport politsiyasi haqida ko'proq bo'ladi.

Shunday qilib, haydovchilar mobil trafik kamera bir-transport belgisi, qorovul yoki yo'riqnoma ortida bo'lishi mumkin, aslida tayyor bo'lishi kerak. Ko'pincha, kamera o'simlik yoki dumpsters orasida o'rnatiladi.

Va hech qanday belgisi bor bo'lsa?

joriy qoidalarga binoan, bir ogohlantirish belgisi yoki belgining yo'qligi shunga ko'ra, tasviriy bo'shliqdan uchun yozilgan, jinoyatning tan olinishi uchun asos emas va.

Shunday qilib, xabar bermay transport kameralar o'rnatish ruxsat etilgan yoki yo'qligini savolga, javob noyob hisoblanadi - shunga o'xshash o'rnatish taqiqlanadi emas. Va jarima bilan "zanjir harflar" taqdirda, haydovchi his u yo'lning bir qism bir foto yoki video yozuv bo'lgan, deb ogohlantirish oyatlarini ko'rmadim, deb aslida murojaat uchun qilmaydi.

Bunday belgilash joylashtirish tabiatda faqat maslahat va qulf palatalari jinoyatlar yaqinida bunday oyatlarni barpo etish transport politsiyasi talab qilmaydi. Shuning uchun, masalan, belgilangan bazasi uchun sud jarima raqobatlashayotgan muvaffaqiyatga emas, va haydovchilar hali chizilgan jarima to'lashi kerak bo'ladi.

natija

Ayni paytda, yo'l politsiyasi Arsenal qo'lga va deyarli hech qanday yo'l-transport jinoyat tuzatish mumkin, ko'p Radarlar bor. Shunday qilib, yaqin-transport yoki xavfsizlik kamarlaridan kiygan emas, ajratilgan tarmoqli kengligi, tark kabi tezlik kabi zamonaviy uskunalar buzilishi, tufayli, deyarli barcha mamlakat yo'llarda qulflangan.

so'nggi texnologiyalar bilan, haydovchilar azob va mashinalar uchun, va mast esa haydash uchun qabul. Hisobga ham qayd jinoyatlar transport kamera videofiksatsii.

Barcha haydovchilar yo'l politsiyasi bir foto yoki video yozishni bo'lgan yo'lning ma'lum bir uzunlikdagi sizni deb ogohlantirish uchun yo'q xabardor bo'lishi kerak. ko'p haydovchilar fikriga qaramay, oyatlarimizni Ogohlantirish osgan yo'q, lekin ularning yo'qligi jarima to'lashdan ozod qilmaydi.

Bu fotografik kameralar va video mustahkamlash, shuningdek, CCTV kameralar haydovchilar uchun hayot murakkab qilish uchun o'rnatilgan, deb eslash muhim ahamiyatga ega. mustahkamlash tizimlari joylashtirish jinoyatlar sonini, yo'l-transport hodisalari sonini kamaytirish mumkin.

xavfsiz rejimida tashkil etish uchun yetakchi yo'llarda Video kuzatuv, baxtsiz hodisalar va o'lim sonini kamaytirish uchun.