Yo'lda xatti asosiy qoidalari

yo'lda qoidalari haydovchilar va piyodalar, ham aniq biluvchi bo'lishi kerak. Bajarmaslik juda dahshatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. hodisalari Eng chunki piyodalar ehtiyot choralarini bilmagan yoki avtomobilchi u qonunlar yozish emas, qaror aslida sodir. Natijada, tufayli tezda yoki oddiy beparvolik barcha yo'l foydalanuvchilar ta'sir qiladi.

yo'lda Boshlovchi piyoda qoidalari

buni qoidalar bir qator bor, siz o'tish yo'l davomida o'zlarini himoya qilish uchun mumkin bo'ladi. turli ishlarni ko'rib chiqaylik.

qora

Birinchi navbatda u zulmatda haydovchi ko'pi 10-15 metr, bir piyoda e'tibor mumkin eslash o'rinlidir. harakat, bir arava bir zumda uning to'xtatish qilish mumkin emas hisobga olsak tormoz masofa taxminan 20 metr bo'ladi. oddiy hisoblar amalga, biz bunday vaziyatda, hodisa muqarrar bir mantiqiy xulosaga kelish mumkin. Shuning uchun haydovchi, albatta, siz sezdim va pastga sekin boshladi ishonch hosil qilish uchun tavsiya etiladi. , Odam g'ildirak ortida o'tirgan deb ham eslab vahima va avtomobil nazoratini yo'qotib mumkin. kecha mashina to'xtaydi faqat keyin bo'lishi kerak-da Shuning yo'lni kesib boshlash uchun.

tartibga solinmagan o'tish

yo'lda xatti qoidalari tartibga solinmagan joylarda karayolunda kesib bo'yicha qismini o'z ichiga oladi.

1. Agar yo'l kesib niyatidamiz transport vositalari haydovchilari uchun aniq qilib, yo'lka chekkasiga qadar yuringlar va to'xtatish.
2. Eslatma sol yo'lning ustida bo'lsa, bu.
3. stop kutib turing yoki sizdan 40 metr masofada, barcha avtomobil o'tadi.
4. yo'lda o'quvchilar xatti qoidalari, shuningdek, boshqa barcha yo'l foydalanuvchilar to'liq hushyorligini talab qiladi. Shuning uchun, bir necha marta ko'z atrofida va ishonch hosil Yo'l harakat qilish bepul.
5. Ular orol etganida, to'xtatish va vaziyatni baholash.
6. Bu yo'lning qolgan qismini o'tkazish uchun imkon bo'lsa, yuqorida ball amal.
7. harakati ham zich yoki haydovchilar to'xtatish bo'lmasa, muloyimlik yo'lning qadam. Bu vaziyatda, sizga eng yaqin, bir harakat sohilning haydovchi to'xtatishga majbur bo'ladi. Bu faqat ko'chaga qadam, lekin o'tishni boshlash emas muhim ahamiyatga ega. Ba'zi hollarda, haydovchi, to'xtata olmaydi boshqa mashina harakat qilish, uni xavfli yaqin uchun bo'lsa.

ayarlanabilen o'tish

Yo'l piyoda xatti qoidalari tartibga solinadigan zonasi o'tish uchun tavsiyalar o'z ichiga oladi. Avtomobil egasi qat'iy noto'g'ri harakat va yo'lning barcha qoidalarini buzgan bo'lsa ham, siz avtomobil g'ildiraklari ostida ko'tarilishni kerak degani emas, deb eslash muhim ahamiyatga ega. Sahifalar ularning ishini isbotlash uchun o'z hayotini xavf ostiga emas.

yo'l kesib qachon bir nazorat chorrahasida tavsiya:

• yo'l foydalanuvchilar orasida bo'lsin, "telba", "uchuvchilar" va boshqa mas'uliyatsiz drayverlarga Eslatma.
• faqat bu sohada uchun taqdim yo'lni kesib.
• yashil va ayniqsa, sariq yoki qizil nur uchun yonib uchun karayolunda kesib qilmang.

piyodalar Outside

yo'lda tutish qoidalariga o'rganish, hisobga piyoda joylarda chiqib harakat ehtimoli olish kerak. Yaqin ayarlanabilen zonasi ham uzoq bo'lsa, siz ba'zi qoidalar quyidagi yo'l kesib mumkin.

1. Hech qanday holatda ham yo'lning o'rtasida to'xtatish emas.
2. yo'lkada Istiqomat, chetiga yurish va haydovchi Agar harakatini boshlash niyatidamiz, deb xabar bering.
3. Atrofga qarang, vaziyatni baholash.
4. emas, balki kamida 60 metr masofada, barcha o'tgan avtomobillar to'liq to'xtatish qiladi kutib turing.
5. Haydash boshlang.

eng yaqin strip avtomobil sekinlashishi boshladi bo'lsa ham, mashinalar, uni yoki unga keyingi harakat, deb bir sababi bor, deb eslab, siz ko'z o'ngimizda emas. Shuning uchun, harakat doimo atrofga diqqat bilan bo'lishi kerak.

jarimalar

xavfsiz tutish qoidalariga yo'lda hamma hurmat bo'lishi kerak. Avvalroq, faqat avtomobil avtomobil haydovchilar va piyodalar buzilishi jazoga emas uchun jarimaga tortildi. Bugun vaziyat o'zgardi, endi piyoda harakat bunday buzilishi va odamlar uchun mas'ul hisoblanadi. Agar noto'g'ri joyda yoki bir qizil chiroq yo'lni kesib bo'lsa, 500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin.

temir yo'l ustida o'tkazish qoidalari

odamlar katta soni yoz mavsumida temir foydalaning. Yilning bu vaqtida bolalar va kattalar uchun jarohati asosiy sababi u temir ustiga xulq qoidalar rioya qilmaslik bo'ladi. kech poezd qolmasliklari uchun, ba'zi xavfi: hokazo, platforma ostida yo'l harakat poezdda ichiga o'tish, va ..

temir ustida xatti asosiy qoidalari quyidagi ma'lumotlar o'z ichiga oladi.

1. faqat maxsus joylarda iloji yo'lini Pass.
2. avtomobillari ostida Crawl qat'iyan taqiqlanadi. ayiqchalar, ustidan ko'tarilishni man shu jumladan.
3. Siz bir harakat poezd avtomobil ichiga o'tish mumkin emas.
4. Bu eshiklar tutish va ularni avtomatik ravishda yaqin to'xtatish taqiqlanadi.
5. Bolalar platforma yoki yo'llarni o'ynash kerak emas.
6. poezdda esa u derazadan o'z boshini yoki qo'llarini qo'yish taqiqlanadi.
7. Avtomobil Out faqat poezd to'liq stop so'ng, va faqat qo'nish platformasi mumkin.
8. Bu harakatlanuvchi bino oldida yo'lida harakat qilish ta'qiqlanadi.

u faqat bir oz tezligi ko'rinadi, chunki, bir harakat poezd zudlik bilan to'xtatish mumkin emas ekanligini yodda tutish lozim. Aslida, zamonaviy poyezdlar 120 km / soat gacha, go'zal tez harakat qilishi mumkin. Shunday qilib, tormoz, bunday tarkibi hali inertsiya tomonidan harakat bo'ladi hali masofa ancha uzoq kengaytirish hisoblanadi.

Har holda, bu platforma chetiga yaqin turish mumkin emas. Birinchidan, siz tasodifan xatoliklar va o'ng, bir harakat poezd oldida yo'lda tushib mumkin. Ikkinchidan, siz ikki counter formülasyonlarının o'tish paytida hosil bo'lgan kuchli havo oqimi kirib olish uchun xavf ostiga qilinadi. Uning kuchi bu oson havo huni zonasida odamni torting va poezdda ostida tashlangan mumkin, shunday qilib kuchli.

temir yo'llarni yaqin yo'lda xatti qoidalari, shuningdek, noto'g'ri temir yo'l harakat qilish man etiladi haydovchilar emas, balki jihozlangan joylarda bilan shug'ullanish. Motorists qat'iy u yong'in signal qo'lga keyin ko'chib o'tishga taqiqlanadi.

yo'lda Bolalar

Yosh bolalar har doim yo'lning yaqin ehtiyot emas, shuning uchun ota-onalar aniq va tushunadigan qanday yo'lni kesib qachon muomala uchun bolalar tushuntirib shart. Maktab yoki bolalar bog'chasi, yosh piyodalar yo'lning bolalarga tutish qoidalariga aytib bo'lgan maxsus seminarlar o'tkazadi qilmasa, keyin siz bu borada alohida e'tibor berishi lozim.

hatto kattalar qo'li bilan yo'l kesib bolangizni ogohlantir, u hali atrofida qarash kerak. Bu, shuningdek, yo'l yoki temir yo'llarni, deb tushuntirish kerak - u o'yin uchun joy emas.

materiallar oson assimilyatsiya ko'rsatiladi o'ng va vaziyatni noto'g'ri maxsus kartalari, amalga oshirilishi mumkin. Siz u yo'l chorrahasida bilan bog'liq savollarga javob beradi bo'lgan bir imtihon o'ynab bolani qilish mumkin. svetoforning yoki boshqa ogohlantirish oyatlarimizni chizish uchun bolani undang.

Va, albatta, siz masalan, bola, shuning uchun qoidalar sindirish va bolangiz qanday harakat qilish kerakligini ko'rib chiqaylik yo'q, deb eslayman.

maktab va boshqa ta'lim muassasalari ko'pchilik bu mavzuga bag'ishlangan har yili maxsus sessiyalar ushlab turing. seminarlarda katta bolalar uchun "yo'lda o'quvchilarning xatti qoidalariga" mavzusi ham bor.

xulosa

yo'llarda, minglab kishilar har yili vafot etadi. Bu erda boshlang'ich qoidalar haqida murakkab narsa emas, lekin, afsuski, ko'pchilik ularni ko'z afzal deb tuyuladi. haydovchilar, balki piyodalar tobora xavfsizlik choralarini beparvo nafaqat, o'z hayotini, balki boshqalarning sog'lig'iga nafaqat xavf. qizil nur ustiga qaymoq, siz bir dahshatli fojia aybdor bo'lgan bo'lishi, va hamma uchun o'z kelajagini barbod qilishi mumkin. baribir yo'lda - haydovchi yoki nima munosabat dan avtomobil qat'i nazar, nima tovar bir piyoda egallaydi. Faqat qatnov yo'lida haydash paytida xulq oddiy qoidalarga amal, bir-biriga hurmat bilan, biz o'zingiz va yaqinlarini himoya qilish uchun mumkin bo'ladi.