Ikki qavatli avtomobil, ichki ko'rinish: ta'rif va fotosurat

2015 yildan boshlab, ikki qavatli poezd Rossiya temir yo'llarida xizmat ko'rsatmoqda . Nogironlar va ularning xizmatchilari uchun uxlab yotgan ovozli mashinalar, suit va maxsus jihozlangan kuponlar mavjud. Chipta nafaqat to'shakni, balki ovqatni ham o'z ichiga olishi mumkin. Ikki qavatli avtomobil nimaga o'xshaydi? Ushbu maqolada ichki nuqtai nazar tasvirlangan.

Vagon turlari

Poezdning umumiy ta'rifi bilan boshlaylik. Vagonlar Tver zavodida ishlab chiqariladi. Yangi poezdning afzalligi yo'lovchi o'rindiqlarini sezilarli darajada oshirishdir. Bu sizga sayohat xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi. Vagonlar bir necha sinflar bilan ifodalanadi:

• Koson;
• Xodimlar;
• SW;
• Lux;
• Birinchi va ikkinchi darajali o'rindiqlar.

Ikkita qavatli mashina (ichki ko'rinish) fotosuratida, qavatlar kichik narvon bilan ulanganligini ko'rish mumkin. Ularning turiga qaramasdan - bo'linma yoki "makon" - ularning hammasi ikkala qavat ustida joylashgan. Har bir poezd quyidagi avtoulovlardan iborat:

• 12 chashka;
• Bir CB;
• Xodimlar;
• Restoran.

Donishmagandan ko'ra

Poezd stantsiyalarda yopilmaydigan konditsionerlar va biotiletlar bilan jihozlangan, hozir esa ulardan foydalanishni kutishning hojati yo'q. Bir qavatli konvoylarda, avtomobil avtomobilida faqatgina o'ttiz oltita o'rin bor. Ikki bosqichli poezdlarda - ikki barobar ko'p. Ikkinchi qavatning koridorlarida elektr tok manbalari mavjud emas, chunki ular har bir xonada.

Avtomobillarning yuqori va pastki qatlami mutlaqo bir xil. Ular odatdagi standart bitta qatlamli formuladan farq qilmaydi. Ammo ikkinchi qavatda tomning pastki qismi bor, buning sababi uxlash juda qulay emas.

Vagonlarning umumiy tavsifi

Ikki qavatli avtomobil ichidagi ko'rinish bir qatlamli mashina bilan deyarli bir xil. Barcha poezdlar 2 yoki 4 o'ringa mo'ljallangan alohida xonalardan iborat. Har bir xonada ko'zgu, uxlash uchun aksessuarlar, stol, kichik narsalar uchun javonlar mavjud. Barcha bo'limlar lampalar bilan jihozlangan. Yuqori joylarga ko'tarilish uchun kichik narvonlar mavjud. Raqamlashlar bir xil, hatto tepalikdagi joylar saqlanib qoldi, chapda ko'rsatilgan raqamlar ko'rsatilgan.

Maxsus magnit kalitlardan foydalanib xonaga kiring yoki tashqariga chiqing. Barcha avtomobillarda bepul internet va uchta biologik dush mavjud. Poezd ichkaridan yaxshi isitiladi. Kupe 100 vattgacha bo'lgan ikkita elektr toki bilan jihozlangan. Barcha mashinalardagi derazalar ikki qavatli derazalar bilan qoplangan. Avtomobillararo yuk maydoni hermetik tarzda to'ldirilgan, eshiklar avtomatik ravishda ochiladi, tugma bosilgandan keyin. Ichkarida eshiklar ochilmaydi.

Vagonlarning xususiyatlari

Katalog avtomobil tashqi ko'rinishga ega, qaynoq suv o'tkazgichlar xonasining yonida. Ikkinchi qavatda kiraverishdagi narvon bor. Yo'lovchilar o'rtasida to'qnashuvni oldini olish uchun uning o'rtasiga bir oyna bor va uning yonida kichik axlat qutisi bor. Bo'limda - yumshoq o'rindiqlar, lekin yuqori javonlarda biroz tor. Xona elektr bilan emas, balki mexanik qulf bilan ham ta'minlangan.

Xodimlar avtomobilida navigatsiya va yo'ldoshli aloqa tizimi (GLONASS) mavjud. Ikki qavatli "o'tirgan mashinadagi" ko'rinish poezdga o'xshash. Bir-biriga qarama-qarshisida joylashgan, ammo yumshoq, yuqori orqa va juda qulay joylar. Har ikki tomonning ustidagi stullar kichik televizor va oynadir. Avtomobil-restoran ikkinchi qavatda joylashgan va 44 dan 48 kishiga mo'ljallangan. Birinchi qatlamda faqat bar taymer mavjud.

SV va "Lux"

Ikki qavatli Oedema avtomobili nimaga o'xshaydi? Ko'rinishda: kupada LCD televizorlar mavjud. Va har bir joy uchun bitta. To'rtta yo'lovchiga mo'ljallangan xonalarda deyarli hamma narsa avvalgidek qoldi. Uyqudagi joylar va stol odatdagi bir bosqichli poezdlarda bo'lgani singari joylashgan.

Ikki qavatli "Lux" avtomobilining ko'rinishi odatdagidan farq qilmaydi. Kata gilam mavjud, bir qator qo'shimcha qulayliklar mavjud. Nogironlar uchun kupe nogironlarning qulayliklari uchun maxsus jihozlar bilan jihozlangan.

Birinchi qavatda devorlarning balandligi ikki metr, lekin yuqori qavatdagi balandligi to'liq balandlikda o'tirish mumkin bo'lmaydi. Bu uzoq bo'yli ikki qavatli avtoulov uchun yoqimsiz bo'ladi. Ichidan ko'rinish shuni ko'rsatadiki, qulaylik uchun bitta axlat qutisi yo'q, biroq bir nechta shkaflar. Ularning barchasi axlatga aylanadi: ular metall, yog'och, plastmassa, oziq-ovqat chiqindilari.

Ikki qavatli poezdning kamchiliklari

Ikki qavatli avtomobil ichidagi ko'rinish ba'zi jihatlarda oldingi kompozitsiyalardan farq qiladi. Birinchi qavatda ustki rastalar yo'q, u erda siz bagajni qo'yishingiz mumkin va bu erda konduktorlarni to'shak va yostiqlarni qo'yish mumkin. Natijada, hamma narsa bir oz pastga tushdi. Qaynayotgan suv faqatgina birinchi qavatda joylashgan.

Avtomobillararo yuk maydoni juda qattiq yopiladi, hech qanday qoralama yo'q, shuning uchun siz ho'kiz ustida chekasiz. Aks holda, barcha tutunlar mashinalarga tushadi. Agar poezdda ko'plab yo'lovchilar bo'lsa, unda xizmat biroz kechiktiriladi, chunki konduktorlarning soni bir xil bo'lib qoladi (ikkita mashina bor). Poezd harakati paytida u o'zgarib ketadi, shuning uchun zinapoyaga juda ehtiyotkorlik bilan yurish kerak bo'ladi, aks holda siz jarohat olishingiz mumkin.