Falastin talabalari quyosh panellarida mashina qurdilar

G'azo sohilidagi markazda joylashgan Al-Azhar universitetining ikki nafar talabasi bu hududni uzoq yillar davomida qurshovga olgan energetik cheklovlar ta'rifini o'zgartirdi.

Quyosh panelli byudjetli avtomobil

Talabalar Mexanika va muhandislik kafedrasi bilan hamkorlik qildilar. Birgalikda ular o'zlarining tomidan to'g'ridan-to'g'ri quyosh paneli bo'lgan energiya manbai bo'lgan avtomobilni yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Innovatsion avtomobilning qo'shimcha plyusi, uni juda oz miqdorda yaratish mumkin bo'lganligidan.

Muqobil energiyaning ahamiyati

Ilgari, elektron vositalar bu mintaqa aholisi uchun mavjud emas edi. Ularni qanday ishlab chiqarishni hech kim bilmaydi. Talabalar vaziyatni o'zgartirishga muvaffaq bo'lishdi: ular vosita o'z modelini ixtiro qildi, yaxshilab ishlab chiqdi va har bir narsadan o'ylab chiqdi, shuning uchun vosita falastinning shartlariga to'liq javob berardi. G'azo sohili blokirovkasi er, havo va dengiz zonasi bilan bog'liq. 2007 yildan buyon shu kungacha Isroil va Misr tomonidan amalga oshirilmoqda. Bu mojaro siyosiy vaziyat mintaqadagi aholining farovonligiga to'sqinlik qiladi va ularning barcha huquqlarini to'liq tarzda amalga oshirishga imkon bermaydi. Bundan tashqari, bu hududni cheklaydi va yonilg'iga ega bo'ladi.

Cheklangan resurslar

Isroil hukumati Isroil elektr korporatsiyasi orqali Falastinda energiya manbalari va etkazib beruvchilarni nazorat qiladi. Barcha turdagi energiya importi qat'iy cheklashlarga bog'liq. Bularning barchasi falastinliklarning hayotiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin emas. Ko'rinib turibdiki, ularning barchasi ham, taqdirning bu badbaxt turini qabul qilishga tayyor emas. Al-Azhar Islom universitetining ikki nafar talabasi qattiq byudjet bilan G'azo hududida etishmayotgan yoqilg'ini qidirishdan voz kechishga imkon beradigan biror narsa yaratdilar. Iqtidorli talabalardan olingan yangilik umid baxsh etadi, chunki ko'plab falastinliklar har kuni energetik inqirozdan aziyat chekmoqda. Mintaqada zarur miqdorda elektr energiyasining qirq besh foizi olinadi va Falastinda yagona elektr stantsiyasida havo hujumi amalga oshirildi. Quyosh panellarini ishlatish bu muammolarni unutishga imkon beradi.

Ixtironing texnik xususiyatlari

Uch g'ildirakli avtomobil faqat quyosh energiyasidan foydalaniladi. Maksimal tezligi juda kichikdir va soatiga 30 km ga yetadi. Shunga qaramay, bunday mashina mahalliy aholiga yordam berishga va Falastin hududlari uchun zarur bo'lgan resurslarni cheklash bilan adolatsiz vaziyatni engishga qodirdir. Al-Azhar Universitetining bayonotiga ko'ra, quyosh panellari tomonidan boshqariladigan avtomobilni yaratish g'oyasi va elektr energiyasining surunkali etishmovchiligi va yonilg'i uchun doimiy cheklovlar tufayli, mintaqani charxlagan. Faqatgina G'azo stansiyasi bir necha hujumlardan aziyat chekdi va tez-tez yopilishga majbur bo'ldi, hozirda bu loyiha salohiyatining yarmidan kamini boshqaradi. Bundan tashqari, ba'zan tashqi sharoitlar ham ta'sir qiladi. Masalan, qishda sovuq havo Falastin hududiga gaz etkazib berishni buzdi. Shundan keyin zavod hukumatdagi soliq ziddiyati tufayli yopildi.

Yigirma uch yillik talabalar quyosh panellarida avtomobilni noldan yaratishga muvaffaq bo'lishdi. Bu ularning tezislaridir. Prototip juda ixchamdir, u haydovchi va bitta yo'lovchi uchun mo'ljallangan. Avtomobil ikkita quyosh paneli bilan jihozlangan, biri avtomobilning tomida, ikkinchisi orqa tomonda, ustunda. Panellar quyosh energiyasini elektr energiyasiga aylantirib, avtomobilning kichik dvigateliga tushadi. Ehtimol, ushbu ixtiro Falastin aholisining haqiqiy yutug'idir. O'z avtomobilini yaratgan talabalar dunyoga muqobil yoqilg'ida ishlaydigan asl prototipni taqdim etishni xohlashdi. Avvalgi va Evropa universitetlarida bunday mashinalar paydo bo'ldi, endi esa versiyasini falastinliklar ham taklif qilishdi. Ular uchun quyosh energiyasining qiymatini atrof-muhitga etkazish muhim edi. Bu G'azo hududida energiya transportining yuz foizini ta'minlaydigan birinchi loyihadir. Ehtimol, mintaqadagi vaziyatda ham yaxshi tomonga o'zgarish bo'ladi.