"Chevrolet-Niva": pech va uning ta'mirlash

Har bir avtomobil muhim rol isib o'ynaydi yilda pechka, ya'ni. Bu mashinada unga holda minus harorat harakat qilish uchun qanday tasavvur qilish qiyin. Ushbu maqolada biz avtomobil "Chevrolet-Niva" isitish tizimi qarash qiladi. Shuningdek, biz xizmat stantsiyalari va Automaster tayanmasdan, pechka va uning individual radyatörünüzü ham almashtirishi haqida bilib.

"Field" Pechni u sovutish tizimiga ulangan, bir suyuq turi o'rnatilgan. hujjat panel u bor va bir isib radiator bor, plastikdan yasalgan bir uy-joy hisoblanadi. mashinada "Chevrolet-Niva" pechka Turna va faqat nazorat dampers bor.

pech komponentlar

Birinchi narsa bir pechka o'z-o'zidan nima qarang. "Chevrolet-Niva" o'z tartibi quyidagi:

• Shamollatish kanallarida;
• yo'l, isitish old shisha;
• oraliq jild;
• Kirish filtri;
• fan;
• yo'lovchi xonasi isitish yo'l;
• isitish yo'l oyoqlari;
• isib radiator.

muammosiz ishlash uchun pechka qat'iy amaliyot qoidalariga rioya qilishi lozim, va o'z vaqtida butun tizimini profilaktika tozalash amalga oshirish uchun. omadsiz bor edi, uni tuzatish uchun bir ehtiyoj bor. Keyingi Biz tushunish yo'llarini qarash qiladi va avtomobil "Niva" pechka va radiatorga o'zgartiriladi.

demontaj

Endi u "Niva" plitani olib tashlash uchun qanday haqida gapirish vaqti keldi. Uning demontaj, chunki bir ishlamay qilish, yoki hollarda u ta'mirlash uchun boshqa asbob-uskunalar bilan to'sqinlik qachon. pech olib tashlash uchun, vositalari majmuini tayyorlash.

avtomobil pechka off olinadi oldin, "Chevrolet Niva" dastlab de-energiya ajraladi edi. Boshqa so'zlar bilan aytganda, bu ajratib va batareyani olib tashlash kerak bo'ladi. Keyin qaytish vosita panel qilish. Boshqaruv panelini, pech Qo'llari isitish va havo aylanishi uchun mas'ul bo'lgan. ularni olib tashlang.

amalga oshiruvchi so'ng yuqorida ishlari bezak pech nazorat panelini olib tashlash. Yulduz tornavida vida, qo'llab-joyiga azobga kiritinglar. Keyingi, qo'llarini ruhlantirish uchun xizmat lampalar olib tashlang. qo'llab-joyiga ekranga vidasını azobga kiritinglar va haydash rod sönümleyicisi ajratib oling. Bundan tashqari olinadigan arqonlari va asolarini qolgan olib tashlang. Keyingi qadam u ko'rsatkich panelini bog'liq bo'lgan elementi yo'qola keyin fan va isib, kalitlarni olib tashlash emas.

Bu bosqichda, pechning ko'chirish yakunlandi. teskari tartibda zarur texnik Assambleyasi keyin.

Qanday avtomobil "Chevrolet-Niva" da isib o'rniga

yo'l o'rmonga yoki faqat ustida tez-tez safarlar bilan avtomobil siz antifriz yoki fogged Windows hidi ranjitishni mumkin. Bu holda u rekonstruksiya qilish uchun yoki pechka o'zgartirish ham zarur. Sizning isib ta'mirlash yoki qayta tiklash mumkin emas bo'lsa, u o'zgartirilishi kerak, degan ma'noni anglatadi.

"Cornfield" Pechni almashtirish juda oson keladi. Yuqorida aytilganidek, birinchi navbatda, isib olov. Yangi isib o'rnating. butun jarayon teskari tartibda amalga oshiriladi. isib matritsasi e'tibor kerak pechni olishdan va almashtirish uchun hal qiluvchi qadam oldin. nodavlat ishchi davlat sababi unda yotadi, deb u yaxshi bo'lishi mumkin. tartibini rioya qilish - mashinada "Chevrolet-Niva" pechka, har qanday muammosiz asosiy narsani qo'yish va demontaj qilinadi.

radiator

pech radiator "Chevrolet-Niva" - bir gap ko'tarmaydigan mavzu va alohida e'tiborga loyiq. Bu mashinada Standard isitish tizimi har doim ham yaxshi ishlamaydi va issiqlik oz ozod etiladi. vaqt davomida Xodimlar radiator ishlatish uchun boshlaydi, va siz uni o'zgartirish kerak. Ammo shoshilmang, u tozalash yoki lehim uchun munosib bo'lishi mumkin? o'rniga boshqa variant yo'q bo'lsa, u, albatta, u yaxshi sazovor. Radiatorni almashtirish oldin bunday qurilmalar mavjud turlarini tushunish lozim.

radiatorlar turlari

mis va alyuminiy: Radiatorlar materiallar, ikki turdagi qildi. Har bir o'z taroziga va nordon bor. Alyuminiy radiator, tez qiziydi arzon va kam og'irligi bilan yaxshi qattiqlik bor. Bu lehim juda qiyin, chunki Biroq, bunday qurilma, ta'mir qilinishi mumkin emas. Bundan tashqari, alyuminiy yomon issiqlik shunday toqatlik tutadi.

Mis Radiatorlar yanada narxi qimmat, lekin ularning ijobiy xususiyatlarga ega:

• mis yemoq emas, chunki alyuminiy farqli o'laroq, uzoq vaqt davom.
• Uzoq bu issiqlik sekin bo'lsa-da, Tergan haroratini saqlab. Suv sifatida "Niva" pech isitish an'anaviy sedanlarining ko'ra ko'proq joy talab qiladi. Bu yuqori sifatli radyatörünüzü tanlash kerak bo'ladi.

mis issiqlik qabul qilish salbiy maqbul sifatli qismlarini sotib olish uchun bir narsa juda oson emas. mis qilingan qurilma alyuminiy ko'proq qimmat. Uning narxi 2000-2500 rubl o'rtasida bo'ladi.

o'zgartirish

eşanjör almashtirish juda oddiy, lekin u uzoq vaqt talab qilishi mumkin. Asosiy narsa - barcha vositalarni tayyorlash uchun boshlash uchun va ehtiyot qismlari yuqori sifatini foydalaning.

O'zgartirish bosqichda bo'lib o'tadi:

• Biz butun isitish tizimi qamrab oladi. Oqish bo'lsa, u antifriz birlashtirish uchun talab qilinadi.
• Bu ichki olish har qanday holatda ham qarshi muzlatildi bir qismi sifatida, bir ro'mol bilan avtomobil ichki yopish uchun yaxshidir.
• konsol, qo'lqop solinadigan demontaj oling. Bu vosita tishli qutisini (Şanzıman) gevşetmek uchun tavsiya etiladi.
• issiqlik qabul qiluvchi o'rnatish qo'llab-joyiga o'chiring.
• Olib tashlash yoki panel vintlarni dam.
• fan qopqog'ini chiqarib oling.
• Bu Birlashtirish antifriz oldin Radiatorni oling.

teskari tartibda yangi radiator ishlab chiqarish qadamlar o'rnatish uchun. ish paytida, qurilma va ulanish holatini e'tibor. Bu radiator yoki quvur yoriqlar yoki kesilgan ega o'rnatish shart emas. Bu doimiy eski rekonstruksiya qilish uchun ko'proq yangi bir marta pul sarflash uchun yaxshidir.

o'rnatishdan so'ng, barcha vositalari aks holda biz butun qayta-qayta chiqib tartiblashtirish kerak bo'ladi, tizim hech havo cho'ntaklarini bor ishonch hosil qiling. Yangi radiator o'rnatilgan. g'amxo'rlik qachon ularga bir necha yil bo'lishi mumkin uchun foydalaning.