bu aravani mashhurlik nafaqat brend muxlislari orasida qozongan, lekin haydovchilar o'rtasida umuman qildi - Qo'shimcha yo'lda bir yil dan, siz "Nissan Murano" ko'rish mumkin. yo'lda allaqachon yangilangan modelini - va fanatlar yana bir yangilik kutib turdi. Mutaxassislar yangi Nissan Murano to'liq yo'l sinov amalga oshirildi. yaxshi va nima yo'q narsani: Bu olib keldi, nima yangilash modeli qarash vaqti keldi.
Nima yaxshi?
Yangi "Nissan" bilan urib, shuning uchun har doim har qanday ob-havoda foydalanish mumkin, aslida nima. Siz 25 mingdan ziyod mil ketmoq uchun, tanaffus holda bir yil borish mumkin, lekin mashina hali sizni ajablantiradi - bo'sh ajoyib miqdorini idish, qulayligi, bagaj bo'limida. O'rinlar uch qator bilan "Murano" o'z afzalliklarga ega, lekin siz bir uchinchi satr kerak emas, agar, u nihoyatda keng o'zaro faoliyat olish, voz oson bo'lishi mumkin. Va shuningdek, qiymati "Murano" boshqa yo'ltanlamasi bunday katta hajmi, yonilg'i iste'moli bilan solishtirganda, ta'kidlash qutqarish uchun istaganlar uchun qarash ancha yoqimli bo'ladi. Biroq, bu "Nissan" deb ajratish mumkin bu hammasi emas - masalan, bu model yuqori ergonomikasi shunchaki ajoyib. to'xtab jarayoni nihoyatda oddiy qiladi maxsus kamera tizimi, shuningdek, mavjud. Va qishda siz O'rinlar barcha uch satr isitiladi uzoqdan motor boshidan mumkinligini, va hatto Rulda bahramand bo'lishingiz mumkin.
Nima noto'g'ri?
Agar "Murano" paydo e'tibor qilmasangiz, unda bu model u kabi boshqalar keng qator orasida kamida qiziq. Bu avtomobil haqida bir yarim ming kilometr davom etdi mutaxassislar, biri, bir so'z bilan tasvirlab - zerikarli. Biroq, shuningdek, ijobiy farq qilmadi modeli, boshqa tavsifi bor edi. Haydovchi, tirsaklar kuchli SUM, shuningdek G'ildiraklar bir o'tilganlik bu navbat eng o'tishini sekin emas, ayniqsa o'tkir boshqarish xatti belgilangan. Salbiy fikr ham torpido ta'sir qilgan - u undan hech narsa olib tashlash, ayniqsa yo'lakay, bir qiyin vazifa ko'rinadi, shunda chuqur edi. "Qo'lqop qutisini, bir erkin foydalanish paneli mavjud bo'lsa, motor moyi avtomobil chiqib emas tekshirish mumkin bo'ladi", - ekspertlar biri. Yana bir uni qo'llab-quvvatladi: «Bu qo'lqop Men xazina izlab g'orga borib, go'yo meni his qiladi." yana bir narsani katta hajmi quvvatiga - Albatta, bu erda bir narsani har kuni saqlash uchun juda normal hisoblanadi. Biroq, u kundalik foydalanish uchun juda noqulay hisoblanadi. Shuningdek, u zavq olib kelishi emas, va bir doimiy o'zgaruvchan avtomatik uzatish - "Murano" ning oldingi versiyasi ham yomon bo'ldi, barcha qaysi. U istaydi drayveri shunchaki avtomobil maksimal quvvat olish mumkin emas.
Qanday noto'g'ri mumkin?
Tabiiyki, har bir haydovchi o'z avtomobil bilan noto'g'ri borish mumkin, nima bilishni istaydi. Biroq, atrofida 20,000 mil bir xizmat stantsiyasida muntazam elementlari har qanday muammolarni oshkor qilmadi. atrofida 10 ming havo filtri o'rniga edi, lekin u standart tartibi bo'ldi. Topilgan hech zarar yo'q edi.