Avtomobil uchun H3 chiroqni: turlar, xususiyatlar

Zamonaviy avtomobil dizaynida yuzdan ortiq LED va yorug'lik amrullari mavjud. Ushbu elementlarning vazifalari - salonning yoritilishidan va asboblar panjarasidan tungi trafik holatining ko'rinishini ta'minlash uchun juda farq qiladi. Chiroq ishlayotgan vazifalarga qarab turli xil o'lchamlar va xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin. Bugungi kunda bir nechta standart turlar keng tarqalgan. Ular orasida - H3 lampochkasi. Ushbu turdagi mahsulotlarning bir nechta turlari mavjud. Ularning barchasi o'ziga xos xususiyatlari, afzalliklari va kamchiliklari bor.

Chiroq L3 bosh yoritish texnologiyasini ishlab chiqishda bir qadam sifatida

Har bir avtomobil egasi yomon ob-havo sharoitlari - yomg'ir, qor yoki tuman - bu yo'lning ko'rinishiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkinligini biladi. Bu kecha-kunduz bo'lib, ho'l tusga kiradi va mashina chiroqlarining yorug'ligini aks ettiradi, shu bilan nur oqimining kuchini va intensivligini kamaytiradi. Buning natijasida keng yorug'lik paydo bo'ladi. Engil devor deb nomlanadi. Ushbu luminesans ko'rinishi sezilarli darajada kamayadi. Ushbu devorning fonida ob'ektlarni qatnov qismida va atrofida ajrata olish juda qiyin va ba'zan imkonsizdir. Yomon ko'rinadigan va u bilan ko'zning charchoqlanishi yo'l harakati xavfsizligiga sezilarli ta'sir ko'rsatib, avariyaga chiqish xavfini oshiradi. Bunday hollarda, zilzila sharoitida kamroq yorug'lik yaratadigan tuman yoritgichlariga yordam beradi. Sariq va ba'zi yoritgichlarda turli rangdagi to'lqin uzunligi sababli kleychin oqishi, qor yog'lari va tomchilarda juda ko'p tarqalib ketmaydi. Shu sababli, nur ko'proq kontrastga aylanadi. Ushbu yoritishni olish uchun tuman yoritgichlarida va qisqa faralar faralarini H3 ampulasidan foydalaning. Bu batafsil boshqa analoglardan farq qiladi. Qabul qiladigan taomlar taglikda emas, balki alohida tel orqali amalga oshiriladi.

Antifog yorug'lik

Tumanli chiroq kam ko'rinadigan sharoitda juda qulay. PTFlar bosh optiklari va faralar bilan birgalikda ishlatiladi. Lekin odatiy ko'rinishi bilan PTF yorug'lik yoritgichi sifatida kiritilmaydi. H3 lampochkasi bu uchun mo'ljallanmagan. Bundan tashqari, ba'zi Evropa mamlakatlarida, siz PTF uchun yaxshi ko'rinish uchun jazo olishingiz mumkin. Zamonaviy modellar optik bilan jihozlanishi mumkin, bu yerda tumanlar qurilgan. Biroq, ko'pchilik avtomobillar ularni mustaqil ravishda o'rnatadi. Va PTF haydovchilar uchun zarur bo'lganligi sababli, H3 avto lampalari katta talabga ega.

Kepka H3 ning xususiyatlari

Ushbu bazaga ega mahsulot faqat tuman chiroqlari uchun ishlatiladi. Bu turdagi mahsulotlarda bo'lgan farq - bu alohida elektr simlari. Bugungi kunda H3 lampochka turli texnologiyalar asosida ishlab chiqarilmoqda. Bozorda mahsulotning butun massasi orasida bir necha tur mavjud. Ilgari sanoat faqat halogen lampalar ishlab chiqargan. Bugungi kunda xenon va LED echimlari juda mashhur. Ular yuqori texnik xususiyatlariga ega. Lekin ular juda qimmat va har kim ularni sotib olishga qaror qilmaydi. Lekin arzon halol mahsulotlar ham mashhurligini yo'qotmagan.

Yoritgich turlari

Bir nechta yoritish elementlarini H3 qopqog'i bilan ajratish mumkin. Ular halogen akkor amrullari, xenon yoki metall halid, shuningdek LED. Ular bir-biridan qanday farq qiladi va sizning mashinangiz uchun eng yaxshisi nima? Quyida biz har bir turni batafsil ko'rib chiqamiz.

Halogen - arzon va arzon

Bu eng maqbul, ammo juda samarali variant. H3 lampochkasining afzalligi - bu narx. Uni 100 rubl uchun sotib olishingiz mumkin. Buning sababi shundaki, bu chiroqlar talabga javob beradi. Lampochka juda sodda tarzda tashkil etilgan. Baza kvarts shishasining shishasidir, u inert gazlar va halogen bug'lari bilan to'ldiriladi. Odatda bu brom va yoddir. Bu spiralning yonish temperaturasini sezilarli darajada oshirish imkonini beradi va oddiy akkor lampochka bilan solishtirganda yorug'lik chiqimini yaxshilaydi. Endilikda ishlab chiqaruvchilar juda keng mahsulot qatorida halogen mahsulotlarni ishlab chiqaradilar. Yorug'likning harorati, lampochkaning qo'shimcha qoplamasi va boshqa yorug'lik xususiyatlari bilan o'zaro farqlanadi. Kamchiliklar orasida kam yorug'lik chiqishi mavjud. Bu faqat bosh optikasi uchun mos keladi. Biroq, H3-lampochka ko'pincha tuman chiroqlarida ishlatiladi, shuning uchun yorug'lik kuchi juda dolzarb emas. Yana bir kamchilik kam xizmat muddati. 2000 soatdan ortiq emas. Bundan tashqari, chiroq ish paytida yuqori haroratgacha qizdirishi mumkin. Yana bir muhim kamchilik - infraqizil masofa ichida joylashgan radiatsiya ulushi. Bu reflektor oynasining tirqishi sababi.

Ksenon faralari

Ular zamonaviy yoritish moslamalari bo'lib, ular endi bosh chiroqlarining standart jihozlaridan topilishi mumkin. Shu bilan birga, lampalar qimmatbaho uskunalar bilan jihozlangan. Bu ateşleme birligi va eğilme darajasi nazorat qilish. Bundan tashqari, H3 lampochkani "xenon" ham bor. Tuman chiroqlarida yaxshi ishlaydi. Dizayni tufayli chiroq yanada yuqori samaradorlik, yorqin samaradorlik va yuqori ishonchlilik darajasi bilan ajralib turadi. Ushbu tafsilot o'tgan asrda ixtiro qilingan va 2000-yillardan buyon sanoatda ishlab chiqarila boshlangan. Lampochka halogendan yorqinroq, shishadagi shovqinli gazlar 30 kg / sm ^{2 ga} qadar bosim ostida. Xenon chiroq yaxshi, chunki uning radiatsiyalari odatdagi kunduzga juda yaqin. Drayv uzoq safarlarda charchamaydi va ko'zlar yo'l to'siqlarni yaxshiroq ajrata oladi. Bundan tashqari, qo'shimcha afzalliklar orasida yaxshiroq e'tiborga olish imkoniyati aniqlanishi mumkin, chunki yorug'lik manbai amaliy jihatdan o'xshaydi. Halojendan farqli o'laroq, Xenon H3 lampochkasi kichik haroratgacha qiziydi va undan uzoqroq ishlash muddati bor.

LED yorug'lik manbalari - qimmat, ammo samarali

Ular avtomobil uchun eng zamonaviy yorug'lik manbalaridir. Ko'pgina avtoulovchilar bu mahsulotlarni uzoq vaqtdan beri eski va samarasiz halogen lampalar o'rniga qo'ygan. Buning sabablari bor. Autolamps LED ko'p afzalliklarga ega.

Diodli yoritishning xususiyatlari

Halojen lampaning kuchi faqat 55 Vt. Bu juda ko'p. Shuning uchun, tez-tez faralarning yaqinidagi shisha portlashi mumkin va plastik qismlar eritiladi. Bundan tashqari, halogen lampalar ko'pincha yoqadi. LED yoritgichlari bu nuqsonlarga ega. Ular yanada samarali, yorqin oq nur beradi, minimal energiya sarflaydi, bu esa avtomobil uchun juda katta miqdorda ortiqcha ishlaydi. Jeneratorning yukori kuchlanish darajasi past bo'lgan buyurtma bo'yicha ketadi. Issiq oq rangli yoki sovuq bilan yoritilgan LED chiroqlari mavjud. H3 lampalar ishlab chiqarish texnologiyasiga kelsak, LEDlar uchun zamonaviy SMD chiplari ishlatiladi. Eski echimlar bilan birga, ular yuqori resursga ega va ularning yorug'ligi yanada yorqin va to'yingan. Ushbu diodlar tufayli H3 LED lampasi iloji boricha ixchamdir. Va radiatsiyaviy xususiyatlar va matritsa yorug'lik oqimini 160 darajaga yoyishga imkon beradi. Bu o'tgan avlodlarning an'anaviy LED qurilmalaridan ancha ko'proq.

LED mahsulotlarining xususiyatlari va turlari

Dvigatellar uchun H3 avtomobili uchun lampalar - bu tuman chiroqlari yoki qisqartirilgan nurlardan foydalanish uchun eng zamonaviy va ilg'or yechimdir. Mahsulotlarni kuch bilan ajratib turing. Ushbu svetoforda 80 dan 80 gacha kuchga ega yorug'lik chiroqlari ishlab chiqariladi. Kam kuch bilan ishlaydigan asboblar faralarga, park lampalarigacha, to'xtash lampalar va yo'nalish ko'rsatkichlariga o'rnatilishi mumkin.

LED echimlarining kamchiliklari

Bu kabi chiroqlarning barcha jihatlari shubhasiz. Xarajatli bo'lishiga qaramasdan, ular ksenondan qimmat emas, ammo umuman olganda, tizim butunlay sarflanishi mumkin. Ammo narxlar doimiy ravishda pasayib bormoqda: ularning mashhurligi oshib borayotganligi sababli, ishlab chiqaruvchilar, ayniqsa, xitoylar bozorga soxta brendlarni taklif qilmoqdalar. Diyot lampasi murakkab dizayni bilan ishlaydi va jiddiy operatsiya vaqtida qizib ketishi mumkin. Shuning uchun ular radiatorlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Shuningdek, nuqsonlar orasida maxsus nazorat blokini o'rnatish ham zarur. U holda, Lampochka imkon qadar samarali bo'lmaydi. Va yorug'lik oqimi halogen yorug'lik bilan solishtirilishi mumkin.

Lazer chiroqlar

Bu avtomobil yorug'lik dunyosida yangilik. 2014-yilda BMW lazer nurlari bilan jihozlangan yangi avtomobilni taqdim etdi. Keyin, BMW keyin, boshqa avtomobillar tomonidan lazer nur ishlatilgan. Bunday faralar yuqori yorug'lik oqimini olish imkonini beradi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, yo'l 600 metrga yaqin masofada joylashgan. Har qanday yorug'lik manbai uchun bunday ko'rsatkich yo'q. Bu holatda, lazer diodalari kompakt o'lchovlarga ega bo'lib, ularni o'rnatish uchun qulay.

Natija

H3 qopqoqli lampalarning ko'p turlari mavjud. Biroq, ksenonli yorug'lik faqat favqulodda faralar uchun o'rnatilishi kerak, aks holda sizga jarima solinishi mumkin. Halojenli mahsulotlar samarasiz, ammo ular past narxlar va yuqori mavjudlik bilan tavsiflanadi. LED yoritgichlar - bu "lotereya" dir, chunki siz soxta ishlaysiz. Agar afzalliklarni tahlil qilsak, demak, endi eng yaxshi xususiyatlar LED echimlari hisoblanadi. Ushbu turdagi yaxshi H3 chiroqlari arzon bo'lmaydi.