Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Agar tormoz bo'lib bosganingizda tezligi pasayadi: iloji sabablari, qaror va tavsiyalar usullari

Avtomobil - alohida muhim barkamol va sinxron barcha mexanizmlari ishini va har bir tugunni bir ko'p funktsiyali tizimi. qismlarining kamida bir turli uzilishlar va qobiliyatsiz, boshqa tizimlar aniq algoritm bir buzilishiga olib kelishi mumkin. Ko'pincha, siz tormozni bosib, tezligi kamayadi bir holat bo'lishi mumkin. Bu muammo bilan tez-tez avtomatik mexanik tavba. harakat miqdori birdan tormoz tizimlari jarayonida suzishga boshladi bo'lsa, u mashina ko'tariladi qadar kutish kerak emas. Ko'p vaqt o'tmay, motor kuchli tebranish va qarorgoh boshlaydi. Aytgancha, muammo faqat benzin dvigatellari uchun tegishli emas.

mumkin bo'lgan sababi

Agar, chunki turli nosozliklarni tormozni bosganingizda tezligi pasayadi tormoz servo. aniqroq sababini aniqlash uchun, u qanday qilib bu tugunni bilish zarur. Bu kuchaytirgich qanday ishlashini bilib, va bunday avariyalar duch kelganda, u muammoni hal qilish oson bo'ladi.

vakuum kuchaytirgich

Agar tormoz tomchi mexanizmi tezligiga bosing bo'lsa, buning uchun sabab - vakuum kuchaytirgich yoki uning qismlariga qismlari. Ko'pincha, bu muammo, chunki, bu mexanizm dizayni xususiyatlari va uning ishlash printsipi sodir bo'ladi. Bu mexanizm yopiq doira shaklida, tanasi hisoblanadi. Bu tormoz bosib o'tdim yaqin nom ostida joylashgan. ota-silindir uy-joy bilan bog'liq. Ushbu sayt asosiy maqsadi - tepki kuch tezlik kamaytirish bosimni kamaytirish uchun. ko'taruvchidir qalbida diafragmaning.

Diafragma

Bu batafsil juda moslashuvchan va hali kuchli. Bu poliüretanla asoslangan ilg'or polimer materiallardan tayyorlangan. diafragma markaziy qismida aylana shaklida po'latdan yasalgan bir qismini, ega bo'lgan turli tomondan ikki Poyasi qarshi bo'larkan. Bu elementlar biri o'tdim ulangan. Ikkinchi - Asosiy tormoz silindrli. Diafragma ikki qismga jasadini ajratib turadi. Bu buyumlar biri vakuum hisoblanadi. Bu asosiy tormoz yulida tomonidan joylashgan. Ikkinchi - bu atmosfera va yarim boshqa tarafida bo'ladi. vakuum tormoz Servo birligi muhrlangan. qo'yilgan ichida uning diafragmaning uy-joy. ikki yarmi vana orqali bir-biriga ulangan. vana disk tormoz bosib o'tdim ishlatiladi.

Ish printsipi

Bosh sahifa kuchaytirgich vazifa - valve ochiq va tormoz tizimlari bosing emas, ikki muloqot palatalari bilan vakuum saqlab qolish uchun. Biz o'tdim bosing bo'lsa, element yopiq bo'ladi. vakuum uchun mas'ul bo'lgan qismida kuchli vakuum paydo. Ushbu vakuum olish uchun, palata kuch birligi kirish manifold etakchi aloqa liniyasi oziklanadi. Shuningdek mexanizmi u Qaytish bahor ega loyihalashtirish. Bu uning normal holatiga diafragmadan qaytadi. haydovchi birinchi o'tdim, valve yopishni bosadi qachon. Agar bosing davom bo'lsa, teshik va havo atmosferada palatasida paydo bo'ladi. kamerasining ichidagi bosim - 760 mm Hg. San'at. Tufayli, shuning uchun suyultirish bosim ota-silindir piston ustiga ortib, va tormoz ishlash oshiradi. ko'taruvchidir operatsiya Bu tamoyil faqat benzin dvigatellari uchun tegishli emas. dizel kuni najot topmaslar bu tarzda ruhiy tushkunlik olish. Shuning uchun avtomobil maxsus nasoslar bilan dizel birliklari uchun, ham ko'taruvchidir mans.

Aloqa tirsakli val tezligi va tormoz kuchi kuchaytirgich

Yuqorida aytib o'tilganidek, vakuum kuchaytirgich bevosita assimilyatsiya manifoldu ulangan. Shuning uchun, har qanday buzilishi kollektor geçirmezlik salbiy Dvigatel kolba kiradi havo-yonilg'i aralashmasi sifatini ta'sir qiladi. etarli kislorod butunlay yondirib bo'lmaydi emas yoqilg'i bilan havo aralashmasi. Shuning uchun, kuch birligi kuchi va samaradorligini yo'qotadi. Agar tormoz bosib o'tdim yog'ish tezligi bosganingizda nima uchun o'sha.

tashxis usullari

, Avtomobil foydalanish paytida shunga o'xshash muammolar bor bo'lsa, zudlik bilan aynan muammo nima topish kerak. Aslida tormoz yog'ish tezligi bosing vaziyat, juda yoqimsiz hisoblanadi. Agar birinchi faqat biroz pasayish tovar ayirboshlash da, keyin bir oz vaqt o'tgach, faqat tormoz bosib o'tdim bir nur tegish bilan Dvigatel do'kon. Bu eng noqulay paytda sodir bo'lishi mumkin. hatto bir to'liq mahkam avtomobil tezligini tormozni bosib, qachon kamayadi, lekin bu tomchi arzimas ekanligini unutmang. Bu, chunki ko'taruvchidir dizayn bo'ladi.

shlang

inqilob soni tomchi juda muhim bo'lsa, keyin siz diqqat bilan ingl yükselticisinin va useri assimilyatsiya manifoldu bog'lovchi shlang bilan o'rganish kerak bo'ladi. bor naycha biror zarar bo'lib, u turli yoriq yoki ko'z yoshlarini bo'lishi mumkin bo'lsa, keyin Neft muhr buzilgan hisoblanadi. Natijada nima? normal pishirish jarayoni Dvigatel qaysi singan va barqaror ishlashini tufayli yonilg'i aralashmasi, o'zgartirish. Agar tormoz bosib o'tdim kuz turtki va motorini bexushlik bosganingizda nima uchun o'sha. mavjud bo'lsa hortumuna zarar uni almashtirishni tavsiya etiladi. Va keyin muammo hal qilinadi. tube ideal bo'lsa, u uchun qarash zarur havo qochqinning kollektor bilan aloqasi bo'lgan va vakuum kuchaytirgichi. Bu muammoni hal qilmasa, keyin sabab kuchaytirgichi o'zida izlab topish lozim. Lekin bu vakuum tormoz kuchi ta'mirlash mexanizmi ishlamaydi, deb unutmaslik kerak. U neremontoprigoden, va shuning uchun masala faqat to'liq almashtirish hal qilinishi mumkin.

vakuum kuchaytirgichning umumiy muammolari

Biz bu tizim noto'g'ri ishlash haqida gapirishdan oldin, bu buzilish mexanizmi to'liq olmadi tizimini namoyish emas ta'kidlash lozim. Tormoz tizimi ishlaydi, lekin bir noto'g'ri kuchaytirgichi bilan haydash uchun tezligini kamaytirish uchun qiyin ish kerak bo'ladi. Bu holda, tugmasini bosganingizda tormoz kuz aylanadi. mashhur avariyalar biri - bir shlang teshik. nom ostida siz xususiyati hissiy eshitasiz. Bu holatda nima qilish, yuqorida aytib o'tilgan. Shuningdek, kuchaytirgich mexanizmi ichki sinishi ehtimol. vanayı barbod bo'lishi mumkin. ishga, u tufayli rezina qulashi mumkin diafragma va elastik septumuna qotib, va buzilish.

vakuum ko'taruvchidir tashxis

Agar tormozni bosib bir tomchi tezligini payqab, agar shunday bo'lsa, keyin birinchi narsa ko'taruvchidir xizmat ko'rsatish nazorat qilish kerak. Albatta, siz Karbüratöre mutaxassis borish mumkin. Lekin tezligi tomchi muammo hal qilish mumkin emas. Muhofaza bir zarar bo'lsa, u assimilyatsiya manifoldu havo kirishiga olib keladi. Natijada, ayirboshlash tormozni bosib ketdi. Yoqilg'i-havo aralashmasi tez kamayib bormoqda. Shuningdek, tashxis qo'yish uchun yana bir yo'li bor. pedalına tormoz mexanizmi o'chirish uchun olti marta bosilganda. pedal keyin o'rta holatda va Standart Dvigatel sobit bo'ladi. pedal ishga tushirish paytida tushadi, keyin kuchaytirgich yaxshi bo'ladi. u shu holatda qolsa, siz element alohida e'tibor qaratishi lozim. Visual tekshiruv organi va sabab chizig'i ustida chizig'i uchun qarash kerak.

vakuum yükseltici almashtirish

Bu mexanizm bajaring almashtirish kerak vositalari bilan juda oddiy. turli transport vositalari, u kengaytirish tank demontaj qilish zarur bo'lishi mumkin. ish paytida, keyin kuchaytirgichni o'zi tormoz ota-silindir olib tashlash, va. vaqtga kelib u taxminan uch soat davom etadi.

xulosa

vakuum kuchaytirgich - bu har qanday mashinada qilish muhim ahamiyatga ega. U osonlik bilan tormoz jarayonini qiladi. Agar tormoz kuz o'girsa bosganingizda nima uchun o'sha. sababi - bir noto'g'ri kuchaytirgichi yoki bosim tizimida.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.