"Ural M-63": texnik xususiyatlari, tushuntirish, foto

"Ural M-63" deb nomlangan Temir og'ir vazn toifasida eng kuchli biri hisoblanadi Sovet Mototsikllar davrida. Bu uslub "ochko'z" o'rniga, lekin katta quvvatiga ega. Bu avtomobil bir sidecar bilan jihozlangan, faol biron qishloq maqsadlar uchun ishlatiladi.

Bu model 1980-th uchun 1963 dan IMZ-Uralda ishlab chiqarilgan edi. Ushbu versiya o'z ajdodlaridan ayrim farqlar bor. Birinchidan, model, orqa g'ildirak ustida ishlab chiqarish, mayatnik bilan bir ramka bilan jihozlangan. Ikkinchidan, u g'ildirak puset kuni qulay keladi orqada gidravlik zarba yutuvchi elementlari bilan buloqlar bilan jihozlangan. Shuningdek, chiquvchilar sezilarli darajada kengaydi va rasmiylashtiruvi chiqarish birligi tashkil yangi turini joriy etildi.

umumiy tavsifi

Mototsikl "Ural M-63" 2,42 metr uzunligi. .. 320 kg - avtomobil kengligi ham, yana ham kamroq 1,57 m Balandligi velosiped -1,1 m Quruq og'irlik temir og'ir ot edi.

ko'rib texnikasi har qanday oqibatlar holda yuklar 250 dan ortiq kilogramm bardosh beradi. Tavsiya tezligi velosiped 100 km / soat ichida o'z ichiga oladi. 650 kub santimetr - zavodga yuqoridagi tizimi ishchi hajmi bilan jihozlangan. silindir hajmi - mo''tadil siqish indeksi (6.2) bilan 780 mm. 28 ot kuchiga - uch g'ildirakli, bir vazn toifasida kuch cheklash.

5200 rpm tezligi maksimal tezligi yigirish da "Ural M-63" velosiped uchun Crankshaft. / Min. Tarbiyalash yonilg'i qisman erkin Yoqilg'i tank 22 litr bartaraf etiladi. O'zgartirish jihozlangan shestivoltovoy elektr ta'minoti tizimi va Karbyurator "K-301".

xususiyatlari

Rasmga olish qurilmasi uchun bir traktor yo'l yuzasiga amal yaxshilaydi orqa g'ildirak ustida diskini va tashish, deb bor, deb, bir mototsikl faoliyat uchun ruxsat xususiyatlari bo'lgan "Ural M-63".

Agar elektr birligidan yaratish bo'lsa, alohida e'tibor gaz taqsimlash tizimi rivojlantirishga qaratilgan edi. Innovatsion echimlar oxir-oqibat ortib valve diskda qattiqlik va bo'yinlari raspredevala o'lchamlarini oshirish bilan aloqa stress pasaytirish olib keldi. imkon to'qqiz millimetr neft tuzoqlarni kengaytirish qiladi, salafiy, farqli o'laroq, bir old bog'lanish rod joylashtirish-krank mexanizmi: Bundan tashqari, mexanizmi yana bir narsa bor.

kichik bir avtomobil registri o'xshash hajmi mototsikl. Bu qiyin tor tasavvurlar to'xtatib bir Puset bilan manevra qiladi. muhim rol o'ynagan va tashish orqa joylashgan hajmi bagaj. U erda siz munosib yuklari mumkin.

savol avtomobil ko'rsatkichlari qishloq joylarda uchun ajoyib havola etadi. Biroq, ancha qiyin ishga bunday qurilma sotib olish uchun. A xatosiz model, so'nggi qayta tiklash, narx 250 ming rubl boshlanadi.

Texnik ko'rsatkichlar

benzin uchun qurush narxlarda, uning sinf yetakchilaridan biri kuchi bo'lsa-da, quyidagi ro'yxatda keltirilgan texnik xususiyatlari mototsikl "Ural M-63", iqtisodiy jihatdan samarali transport ko'rib bo'lmaydi.

Asosiy texnik ma'lumotlar:

• Umumiy uzunligi / eni / balandligi (mm) - 2420/1570/1100.
• g'ildirak ustida Base (mm) - 1450.
• Og'irligi (kg) - 320.
• maksimal tezligi indeksi (km / h) - 100.
• Power (HP) - 21.
• maksimal yuk (kg) - 255.
• Yoqilg'i hajmi (L) - 22.

Bundan tashqari, bu model gidravlik ikki aktyorlik uchun amortisörler bilan teleskopik old ishlab chiqarish bilan jihozlangan. Orqa ishlab chiqarish - bir vosita-turi bahor element. mototsikl tormoz - ishqalanish astar bilan do'mbira. Quruq disk, ogohlik yurgan, shom bilan o'zaro hamkorlik qiladi.

Sharh egalari

Moto "Ural M-63" - bu sovet avtomobil sanoati bir haqiqiy afsonasi. Uning ta'sirli ishlash va quvvat. birlik egalari unda quyidagi afzalliklari bor:

• birgalikda yuqori yuk hajmi bilan Trailer keng tomoni.
• Kuchli powerplant ishonchliligi.
• Soft ishlab chiqarish, amaliyot va texnik qulaylik.
• Yoritish elementlarning o'ylangan dizayn.

har qanday texnologiyalar kabi, savol avtomobil uning downsides bor. Ularning iste'molchilar, bu batareya uchun sidecar, qattiq o'rindiqlar va yengil vazn holda katta yoqilg'i iste'molini ot minib murakkabligi deb.

xulosa

mototsiklda ko'rib chiqish tugatish "Ural M-632, bu transport 60s ishlab chiqilgan ta'kidlash lozim. O'sha paytda bunday texnikasi oltin og'irligi bo'ldi. velosiped yuqori yoqilg'i iste'mol qaramay qishloqlarda ajralmas havola hisoblanadi.

Bundan tashqari, mototsikl oddiy parvarishlash, ta'mirlash va ba'zi avtomobil ko'zga olmaydi yuklaydi oshirish mumkin juda oson. Bu birlik mashhurlik ta'sir Uch omillar: ishonchlilik, ishlashi va imkoniyatlar. Bugungi kunda, bu mashina haqiqiy kamnamo bo'lib, u ayniqsa, yaxshi holatda, sotib olish oson emas.