Universal tractor T-100: modifikatsiyalari, xususiyatlari va sharhlari

Chelyabinsk traktor zavodi, uzoq tarixga ega bo'lgan, Sovet Ittifoqi sanoati uchun ahamiyatga ega bo'lgan ko'plab texnika ishlab chiqargan. Mashhur "to'qimachilik" - ajoyib universal traktor T-100.

Model yaratish

Sovet sovet traktori, shuningdek, Stalinning S-100 markasidagi sharafiga nom berilgan boshqa ko'plab turdagi uskunalar XX asrning 60-yillarining boshida katta o'zgarishlar sodir bo'lgan. Birinchidan, T-108 modifikatsiyasi mavjud edi. Faqat uch yil ozodlikka chiqarildi. 1964 yilda zavod «to'quv» ni ishlab chiqarishni boshladi. Va to'rt yildan so'ng T-100 traktoriga xalqaro ko'rgazmada oltin medal berildi.

Og'ir palyaço sanoat va qurilish uchun mo'ljallangan. Arqon nazorati bilan buldozer sifatida yaratilgan. Keyinchalik turli qo'shimchalardan foydalanishni yaxshilashga qaror qilindi. Faqat ikkita modifikatsiyaga ega bo'lgan avvalgisidan farqli o'laroq, T-100 pichog'i asosida o'n to'rt xil maxsus texnika ishlab chiqarilgan.

"Sotka" sanoat traktor sifatida 10-raqamli traktsiya sinfiga tegishli edi. Ayni paytda, zamonaviy T-25 g'ildiragi (100% universal traktor, mag'rur deb ataladi) traktor klassi 0,6 ga to'g'ri keladi. Ushbu turkum aniq belgilangan sharoitlarda g'ildirak yoki izlanadigan transport vositasini ishlab chiqishi mumkin bo'lgan maksimal harakatlar bilan belgilanadi.

Texnik spetsifikatsiyalar

Foydalanuvchilarning fikriga qaraganda, T-100 rusumli traktor S-100 ga qaraganda yaxshi xususiyatlarga ega. Va yana bir dvigateldan foydalanganingiz uchun rahmat. Shuning uchun u xalq xo'jaligida yanada kengroq qo'llanilganligini aniqladi. Moshinaning dizayndagi massasi 11,1 tonnani tashkil etgan bo'lsa, 15,5 litr hajmdagi silindrli dizel dvigatel maksimal 108 litr hajmga yetdi. Bilan birga. Krank mili tezligida 1070 rpm. Kam tezlikda multiton mashinasi soatiga qariyb 20 litr dizel yoqilg'i sarfladi. Ammo tank taxminan 240 litrni tashkil etdi.

"Sotka" ikkinchi avtomatda nominal kuchini (6 tonna) 4 km / soatgacha bo'lgan tezlikda ishlab chiqardi. Bu qishloq xo'jaligi texnikasining oltinchi traktor sinfiga to'g'ri keladi. Birinchi tishli tezlikda maksimal tortish kuchi (9,5 tonna) uchun yuqori, o'ninchi toifaga va tezlik 2,5 km / soat dan kamroq bo'lsa, T-100 traktor sanoat tasnifi bo'yicha tasniflangan. Bu hammasi emas. Traktsion harakatlar tez sur'atlar bilan kamaydi. Iste'molchilar beshinchi avtoulovlarda bu maksimal 10 km / soat dan yuqori ekanligini ta'kidlamoqda. Yomon ko'rsatkich emas! Ammo bir vaqtning o'zida tortish kuchi 2 tonna edi.

Traktor zavodi

C-100 traktorida ishlatilgan elektr stantsiyani "yuzlar" uchun jiddiy yangilandi. Va D-108 raqamini oldik. To'rt silindrli to'rt zarb mexanizmi 2 tonnadan ziyodroq massaga ega edi. Dvigatelning rejasi o'zgarmaydi, lekin aralashmaning sodir bo'lgan xonasi va yonish yonishi pistonning pastki qismida amalga oshiriladi. Bundan tashqari, u ikkita yog 'olib tashlash va uchta siqish uzuklari bor edi. Enjektörlarni o'rnatish uchun bronza burmalar silindrli boshchalarga bosildi. Bir spray teshikining o'rniga ular beshta ishni boshladilar. Bundan tashqari, moy filtrida santrifüj o'rnatilgan.

T-100 traktori dastlabki dvigateldan foydalanilgan birinchi sanoat mashinaga aylandi. Elektr stantsiyali P-23 qurilishi yordamida asosiy dizel dvigatel qishni boshlagan. Ushbu mashinani kamida bir marta ishlatish uchun ishlatilgan odamlar fikriga ko'ra, traktorda yana bir foydali mexanizm ishlatilgan. Egzoz gazlarining energiyasiga ishlaydigan vakuum qurilmasi. Yonilg'i baklarining darajasi past bo'lgan yonilg'i tanklarini to'ldirishga imkon berdi.

Traktorlik uzatish

Dvigateldan farqli o'laroq, u jiddiy o'zgarishlarga uchramadi. Xaridorlarning fikriga ko'ra, alohida birlik bo'lgan debriyajani yo'q qilish oson. Quruq bitta plastinka debriyajini qo'lni boshqarish mexanizmi tufayli maxsus qo'l yordamida idishdan nazorat qilish mumkin . Mexanik uch tomonlama, teskari transmisyon qutisida beshta oldinga va to'rtta orqa vites bor edi. Konusning markazida - gardishning ustki qismida va qutining pastki qismida ishlab chiqarilgan etakchi blok bilan yagona birlik sifatida.

Aylanadigan konturlar quruq, ko'p diskli edi. Ularda disklar ishqalanish pedlari bilan ishlab chiqariladi. Ular servolar tomonidan nazorat qilinishi mumkin edi. T-100 - bu traktor, uning xususiyati 5 dyuymaga mo'ljallangan tezlikni 2.3 va 10.1 km / s gacha tezlikda almashtirish uchun ruxsat etilgan besh dona vitesga va to'rtta orqa tomonda - 2,8 dan 7,6 km / soatgacha bo'lgan masofa.

Undercarriage

Iste'molchilar fikriga ko'ra, g'ildirak oldidagi tırtıl traktörü tuproqqa nisbatan kamroq bosim tufayli yumshoq tuproqlarda foydali bo'lishi afzalroqdir. T-100 uchun bu raqam 4,6 N / sm2 edi.

Qabul qiluvchilar o'zlarining fikr-mulohazalarida ta'kidlashlaricha, g'ildirakli traktorning asosiy kamchiliklari, yana bitta g'ildirak bilan taqqoslaganda, chamadonning yanada murakkab tuzilishi. "Yuz" yarim qattiq tizimi "muvozanat qurilmasi" va tırtıllar bilan jihozlangan tırtıl trolleyesinden tashkil topgan. Ular payvandlangan quti-tasma shaklida amalga oshirildi. Tırtıllar zanjirining bog'lari bir-biri bilan burmalar va barmoqlar bilan bog'langan. Maxsus profilning aniq poyabzallari bor edi. Zanjir silindrlarni qo'llab-quvvatlaydigan va qo'llab-quvvatlaydigan kuchlanish mexanizmi bilan g'ildiraklarga o'rnatiladi. Balanslash suspenziyasi ikki o'lchamli, kamroq o'lchamdagi buloqli buloq plitasi shaklida tayyorlangan.

Traktor kabinasi

T-100 (traktorlar) sharhlari va hozirgi zamon texnologiyalari fonida ijobiy. U o'sha paytlarda qulay kabin bilan jihozlangan. Dvigatel orqasida qattiq kvadrat o'rnatilgan. Ichkarida haydovchiga yumshoq o'rindiq, yorug'lik va shamollatish tizimi o'rnatilgan. Afsuski, bugungi kunda T-100 traktordir (foto pastda), bu faqat xotira bo'ldi. 70-yillarda u xorijiy etakchi firmalarning texnikasi bilan raqobatlashdi. Biroq, bu etarli emas edi. Va u faqat qurilish sohasida, masalan, BAMda ishlatilgan.

Olchamlari

Og'ir tırtıl traktörünün registri (L × W × H) 4.3 × 2.5 × 3.1 m dir.Caterpillar yo'li sirt uzunligi 2.4 m dir, yo'l 1.9 m, zamin klirensi esa 0.3 m dir. Texnologiyaning yana bir muhim ko'rsatkichi - bu o'ziga xos metal tarkibdir. Taxminan 103 kg / B.G.

Moshinaning modifikatsiyasi

"To'qimachilik" boshida DZ-53 buldozer bilan to'plangan, unda pichoqni boshqarish arqon edi. Keyinchalik zamonaviy zamonaviy gidravlik tizimni o'rnatish yo'li bilan modernizatsiya qilindi. Yangi mashina DZ-54 deb nomlangan. Va turli xil qurilish va yo'l-qurilish ishlarida foydalanish uchun o'n to'rt xil qo'shimchalar ishlab chiqarildi. Bu ikkala hasharot qoldiqlari va cho'tkasi pichoqchisimon, ayiqchalar, toshbo'ronlar va kengaytirgich edi. T-100 rusumidagi shkalada qoziq, kranlar va quvur liniyasi o'rnatilgan.

Oddiy traktor haydovchilarining javoblarida T-100 MGP-ning modifikatsiyasi Shlangi uskunalar, oldingi o'rnatilgan tizim bo'lganligi va mustahkam vagon aloqasi o'rniga ko'rsatildi. Unda elektrni o'chirish moslamasini va orqa qo'shimcha tizimini ulash mexanizmlari ta'minlandi. Ushbu modifikatsiyaning ikkalasi ham bogot sifatida ishlab chiqarilgan, ularning yo'llari kengroq bo'lgan uchastkaga ega bo'lgan - T-100 B va T-100 BH.

Bu nomdagi "T" harfi quvurlarni yotqizish mashinasi bilan belgilandi, unda gidroelektron tizimlar o'rniga maxsus bo'limlar va qurilmalar uchun aloqa o'rnatildi. Moshinali T-100 MGP-1 yengil ko'rinishda kabinsiz ishlab chiqarilgan. Yangi T-130 bilan parallel ravishda ishlab chiqarilgan "yuz" ning so'nggi modifikatsiyasi Shlangi servo boshqaruv mexanizmlari bo'lgan T-100 MZGP edi. Va, ehtimol, faqatgina uni topish mumkin. Va hatto sotib oling.

Qishloq xo'jaligi ehtiyojlari uchun traktor modifikatsiyasi

Qishloq xo'jaligida T-100 tırtıl traktorini ishlatish mo'ljallangan. Lekin foydalanuvchilarning fikriga ko'ra, uning tezligi juda past. Shuning uchun u tarqatish olmagan. Modifikatsiya T-100 MGS belgilariga ega edi. Ayrim unitar birlashtirilgan gidravlik tizimi va orqa aloqa mexanizmi mavjud edi. T-100 MGS-1 traktori ushbu mexanizmga ega emas edi. Chiqib ketish shaftining shaftasi g'ildirak o'rnida o'rnatildi. Taqqoslash uchun: T-25, 3.0 × 1.5 m gacha o'lchamli qishloq xo'jaligi uchun 100% traktor sifatida, osilgan ashyolarga qarab erni tozalash va umumiy balandlikni o'zgartirishi mumkin. Oldinga siljish tezligi 6 dan 22 km / s gacha.

T-100 rusumli traktor - "to'quv" - uy nomiga aylandi. Bu yana T-130, T-170, T-10 modellari deganidir . Yangi, zamonaviy variantlarga nisbatan avtomobil haydovchilar uchun og'ir va noqulay mehnat sharoitlari bilan ajralib turadi. Shunga qaramay, har doim ishonchli va bardoshli edi, deyarli yiqilib tushmadi va yuqori trafikka ega edi.