Masofa bosib o'tgan avtomobillarEgasidan

Texnik xususiyatlari "non" UAZ-452, o'lchamlari, yonilg'i iste'moli

"Non" UAZ Texnik xususiyatlari, ozod qaytarib Sovet Ittifoqi ishga tushirildi, u ta'sirli. Axir, bu ko'p qirrali hamma g'ildiraklarning haydovchi mashina post-sovet mamlakatlarida ishlab chiqarilgan eng zamonaviy off-yo'l transport vositalari prototipi bo'lgan. Bu model sifatida erta 1965 kabi ishlab chiqarish kirgan bo'lsa-da, u deyarli o'zgarmadi qolgan va shuning uchun birinchi hollarda o'rtasida katta farq aniqlash va avtomobillar yaqinda, bu mumkin emas qurilgan.

Uning avtomobil, chunki tana taxallusni olgan. Uning shakli, u bir non o'xshaydi. UAZ-452 emas tashqi ma'lumotlar uchun, va yo'lda muayyan harakati uchun, sotib, chunki Biroq, bu, aholi o'rtasida mashhurlik o'sishini oldini olish emas edi.

asosiy ma'lumotlar

"Non" UAZ-452 Texnik xususiyatlari oson deyarli har qanday yo'lda haydash qilish. bu aravani uning hamma g'ildiraklarning haydash dizayni faqat rahmat emas, balki universal yo'nalishlari hisobidan uchun Dasturchilar noyob zamini erishish imkoniyatiga ega edi. odamlar va tovarlarni tashish va kollektor zirhli sifatida ish uchun: Model keng turli tarmoqlari va sohalarida ishlatiladi.

Dasturchilar doimiy UAZ-452 o'zgartirib "conjured" Ulyanovsk mashinasozlik zavodi bor. Natijada, uning bazasida eksperimental modellar bir qator yaratildi. Ular orasida, eng yaxshi ma'lum raylar minishingiz uchun yo'llarni, mini-traktorlar va avtomobillar bilan Oise sotib oldi. Biroq, shuni aytish kerakki, bu unsurlar seriyali ishlab chiqarish boshlandi emas.

dizayn

Dastlab, chiquvchilar UAZ muammosiz yuklarni 800 kg gacha tortish tashish mumkin, bir mashina yaratish ketadi. Buning uchun o'z dizayn GAZ-69 şasi foydalanish qaror qabul qilindi, lekin asos jarayoni u juda qisqa va bunday yuklarni dosh bermaydi, deb ochiq-oydin bo'ldi. Kuzov (avtomobil) va on-kengashi: yanada Dasturchilar faqat ikki Oise navlarini yaratgan va buning natijasida, kapot aylantirish uchun zarur edi. so'nggi versiya "itbaliq" deb nomlangan xalq orasida yaxshi ma'lum.

modelini ishlab chiqish, u keyinchalik non, bir non bilan ko'taruvchidir Visual o'xshash bo'lib xizmat ko'ndalang intervalda sertleştiriciler bir necha avtomobil, yuqori qilishga qaror qilindi. Allaqachon 1958 yilda, avtomobil dizayn tasdiqlandi. Ulyanovsk mashinasozlik zavodi, uning ommaviy ishlab chiqarishni boshladi.

eshik Manzil va dizayn modeli modifikatsiya turiga qarab farq qilishi mumkin. Shunday qilib, masalan, gorizontal ochiq UAZ-452a eshiklar ham. Yagona qanot eshik orqasida joylashgan. Va yana qulaylik uchun avtomobil orqa eshik ikki qanoti bo'linadi.

UAZ "non" - xususiyatlari

Bu qaramay UAZ modeli asboblar panelida Agar takometre tomonidan taqdim emas, bu aravani faoliyatini zarar bermaydi. Bunday birlik yo'qligi butunlay yo'lovchi bevosita joylashgan va haydovchi o'rindig'i yaqinida joylashgan Dvigatel tartibga keltirish, xotirjamlik uchun bartaraf etiladi.

Agar UAZ "NON", texnik kabi bir mashina sotib olish uchun qaror qabul qilsangiz, o'lchamlari muhim o'rin tutishi lozim. Ular siz qayd qaysi, birinchi omil bo'lishga majburdirlar.

Avtomobil o'lchamlari
uzunlik 4.44 m
eng 2,1 m
balandlik 2.101 m
G'ildirak emas 2,3 m
Dvigatel hajmi 2.693 litr
Dvigatel quvvati 112/4250 l. a. / rpm
moment 208/3000 Nm / rpm
yulida kapakçıklarını 2
Uzatish qutisi To'rt, mexanik turi
Pandantifler qaram
Amortisörler Gidravlik, ikki-ishtirokchi
tormoz tizimi do'mbira

UAZ "non" ning asosiy afzalligi - texnik xususiyatlari. Yoqilg'i iste'moli mashina ichida 50 l tank quvvati bir hajmi taxminan 100 km taxminan 17 litr bo'ladi. Dvigatel ekstremal ishonchli mavjud. U hali ham qarorgoh bo'lsa ham, muammo tez-tez buji shikastlangan.

Avtomobil og'irligi:

  • buyurtma berish bilan ishlayotgan - 1.72 m.
  • Yalpi og'irligi - 2.67 tonna.

o'qi bardosh mumkin maksimal yuk:

  • orqaga - 1,41 tonnagacha.
  • Front - 1.26 m gacha.

Ushbu maqolada keltirilgan texnik xususiyatlari UAZ "Loaf", o'rnidan uchun 127 km / soat tezlik rivojlantirish mumkin. Bundan tashqari mashinasozlik osonlik kamida 30 °, va, shuningdek, bir Ford chuqur yarim metr burchagi deyarli har qanday to'siqni yengib.

UAZ-452 ning mashhurligi ham o'z munosib bahoga, lekin imkoniyatlar nafaqat tufayli bo'ladi. Shunday qilib, agar kerak bo'lsa, yuk kutish yilda yuklarni bir tonna oshirish mumkin. Bu holda, avtomobil yo'lovchilar uchun o'rindiqlar bilan jihozlangan, UAZ-452 modifikatsiya bog'liq bo'lgan soni 2 10 odamlardan farq qilishi mumkin. Siz har doim avtomobil uchun treyler qo'shishingiz mumkin yodda tuting, ommaviy tormoz tizimining mavjudligi bilan bevosita bog'liq va 750 1500 kg orasida bo'lishi mumkin.

yaratish tarixi

Ushbu ketma-ket birinchi avtomobil UAZ-450 deb e'lon qilindi. Unda Dvigatel haydovchi kabinasidan ostida to'g'ridan-to'g'ri joylashgan edi. Uch bosqichli şanzıman, uning qadoqlash kiritilgan, GAZ-69 va Dvigatel transfer holda ikki bosqichda bilan. uning bazasi yanada 1955 yilda ishlab chiqilgan va 1958 yilda chop etildi da u, UAZ-452 »Loaf", texnik xususiyatlari u Sovet Ittifoqiga eng mashhur modellar biri qilish.

Bu nuqtadan o'simlikning rivojlanishi Ulyanovsk mashinasozlik zavodi, uning bir-millioninchi avtomobil chiqdi-da, 1974 yilda da, shunday qilib, turtki bo'lishiga faol boshladi. UAZ qayta-qayta sazovor bo'ldi Qizil bayroq, ordeni aholi o'rtasida transport vositalari mashhurligini qo'shib bo'lmadi.

UAZ-452 tarkibida o'zgarishlar u Ulyanovsk mashinasozlik zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarni indekslarini o'zgartirish to'g'risida qaror qabul qilindi, 1985 yilgacha amalga emas edi. Endi qadar ishlab chiqarilgan ostida 3741, - endi UAZ-452 yangi indeks qabul qildi.

o'zgartirishlar

Ushbu modelning birinchi avtomobil ozod beri, "non" (UAZ-452) texnik xususiyatlari qayta-qayta tahrirlangan.

"Non" asosida UAZ eng mashhur modellar
452a "planshet"

Tez yordam. 1966 so'ng ko'rsatkich 3962. to'rt nosilkada yoki kursilarda olti erkaklar uchun ushlab edi. Bu holda, tana yana bo'lishi mumkin, va har ikki holatda ham bir. Sovet Ittifoqi, "planshet" eng chekka joylarga borish qodir faqat tibbiy mashina, bo'ldi.

452AS UAZ-452a modifikatsiya.
452AE Bu turli uskunalar o'rnatish uchun ishlatiladigan bir şasiyi, ifodalaydi.
452V Avtomobil uchun, 10 kishini oshirish uchun mo'ljallangan.
452D (3303) Butun metalli ikki o'rinli idish va to'rt g'ildirakli Search Truck.
452D ( "Granat-2")

U televizor xizmat mashinalari mo'ljallangan 1978 yilda ishlab chiqarish foydalanishga topshirildi. Ammo keyinchalik uning foydalanish tufayli kam ichki hajmi kamaydi.

452G Juda keng Tibbiy Avtomobil
452K

1973 yilda ishlab chiqilgan avtobus eksperimental model. Bu 16 kishi oshirish uchun mo'ljallangan. Bu, chunki murakkabligi ishlab chiqarish tushirilgan edi; dizayn, yoqilg'i va ortiqcha vazn katta miqdorda iste'mol.

452P yo'l traktor

Bu avtomobillar, shuningdek, faol hayotining turli sohalarida ishlatiladi. ular bizning vaqt ichida osongina aniqlash mumkin bo'ladi.

sotib qachon uchun nima qarash?

Agar qo'llab-quvvatlanadigan UAZ-452 sotib bo'lsa, sotuvchi yili bilan tekshirish: Avtomobil yangi, endi siz tanasi almashtirish haqida tashvishlanib shart emas. Bu voqea sodir ichiga oladi va u egalarini o'zgardi qancha bo'lsa mashinada mavjud bo'lgan kamchiliklar toping.

mashina bo'lsa olmangiz:

  • Dvigatel zavodi birinchi marta emas.
  • chiqarish rang qora yoki ko'k-kulrang.
  • neft sizib chiqayotgan.

Bu muammolar emas, balki mavjud bo'lsa, bosib o'tdim ostida qarash. namlikning eng chirish jarayoni boshlanishini sabab, to'planib qaerda o'sha.

afzalliklari

Xizmat UAZ-452, odatda, idishni ichida qulayligi yo'qligi uchun to'laydi. bu aravani asosiy plus uning moslashuvchan va o'tkazuvchanligi yotadi. Unda bir vaqtning o'zida haydovchi 10 kishi yoki yuk 1 tonna bo'lishi mumkin - o'zlari va fazilatlarini zarar holda mashina bajarishi mumkin maksimal og'irligi.
Asosiy afzalliklari:

  • Universalligi.
  • Oraliqni.
  • Imkoniyatlar.

Ichki ichki haydovchilik kabinasidan ajratib bo'lim va unga holda sifatida tuzilishi mumkin. UAZ-452 tabiat davom uchun ajralmas avtomobil bo'ladi. Agar so'ralsa, u mashinaning tom qopqoq uskunalar imkoniyati, shu jumladan, lounge stol, bir isib katta issiqlik chiqishi yoki har qanday boshqa o'zgartirish bilan jihozlangan bo'lishi mumkin.

ishonchliligi va xar oliy bo'lgan bir transport vositasining xizmatlaridan foydalanish uchun texnik xususiyatlari "non" UAZ po'lat asosiy sababi. Bugungi kunda UAZ-452 kabi Xalq, qutqarish va armiya sifatida xizmatlari keng foydalanish topgan. sayohat sifatini ta'sir qilmaydi elementlar yo'qligi tufayli, avtomobil dizayn eng oddiy olish - bu bevosita, bu aravani ekstremal dala sharoitlarida foydalanish uchun, birinchi navbatda, tashkil etilgan, deb aslida bilan bog'liq. Shunday qilib kichik zarar UAZ-452 yo'lda oson bo'ladi bartaraf.

kamchiliklar

eng zaif tomoni UAZ-452 - haddan tashqari korozyona ta'sir qolgan tashqi Mantolama tanasi. Shunday qilib, butunlay tarmoq ketadi yil teshikdan va keyin 10-15 yil paydo bo'lishi mumkin pastki tanasi eshik foydalanish yil keyin. Bu holatda faqat ijobiy narsa avtomobil ramka va tashqi teri osonlik yangi biri bilan almashtirildi, deb.

UAZ-452 da konveyer ishlab chiqarish boshlanishi harakati xavfsizligini oshirishga qaratilgan har qanday o'zgarishlar bo'lmagan, chunki Bundan tashqari, masalan, kuchli voqea sodir bo'lgan, haydovchi va yo'lovchilar qattiq azob mumkin, shuning uchun hech qanday havo yostig'i bor. Biroq, u bu aravani barcha kamchiliklar qaramay, uning maqsadli u vazifalari bilan muvaffaqiyatli choralar ko'rayotganligi qayd etish lozim. Bu o'n yilliklar davomida sizga xizmat qiladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.