Tarix "Mazda Capella, model

Uzluksiz "Mazda Capella", quyida joylashgan suratlari, hatto o'tgan asrning etmishinchi ishlab chiqarilgan boshladi. keyinchalik model bir oz vaqt «Atenzu" aylantirildi. Avtomobil o'rta sinf avtomobil sifatida va 1,8 litr Dvigatel hajmi edi. 1987 mashhur "Capella" ning yangilangan versiyasi dunyoga ishlab chiqarish yapon kompaniyasi tomonidan belgilangan edi. Bundan tashqari, oldingi Dvigatel muhandislar yaxshilandi, qabul qiluvchi kuch zavodi bilan mashinaning ikki litr versiyasini xarid qilish imkoniga ega. haydovchi uchun, u oldinga yoki to'liq bo'lishi mumkin. Tizim to'rt uddaladi g'ildirak qilingan qaysi dunyoda birinchi avtomobil, u "Mazda Capella" edi.

Bundan tashqari, avtomobil bir sedani, stantsiya vagon, hatchback va hatto bir Coupe, shu jumladan, tana turlari, katta tanlash maqtana mumkin. Yaponiya unga bu oxirgi, unda katta rol aerodinamik alohida e'tibor qaratildi. tana bilan bu borada, "Mazda Capella" o'z silliq chiziqlar uchun beriladi. Avto ham katta qanoti va faqat bor old-çekişli.

1997 yilda u ikkinchi natijasida aylandi avtomobil, keyingi avlod nur ko'rdim. Kelajakda, "Mazda Capella" Endi shu nom ostida ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan "Atenza", bir modeli aylantirildi. sedan, hatchback va vagon sayohat yangi, deb kelajakda o'zgardi va vorisi yo'q. Bir lekin stantsiyasi vagon versiyalari biri deb atalmish avtomobil bo'ldi eslatma qayd mumkin emas. model uchun ikki vosita modellarida beradi. 1,8 litrli motor "to'rt" ham-line silindrli tashkil birinchi ifodasi edi. Bunga qo'shimcha ravishda, xaridor, bir turbo bilan jihozlangan ikki litr-line dizel dvigateli foydasiga tanlov qilish mumkin. 1999-yilda, Yaponiyaning model o'ziga xos Pentagonal tagliklari sotib etgan qator, bir kichik reystalingini edi.

Xos so'zlar vagon "Mazda Capella" loyiq. Bu avtomobil egalarining Sharh ajoyib muvaffaqiyat va mashhurlik ko'rsatdi. Biz faqat bir oz bo'lsa-da, sedani, dizaynerlar modifikatsiya taqqoslash, lekin, agar hali ham avtomobil dingil masofa va balandligi oshdi. Tufayli yukni bu o'sishiga orqa yo'lovchilar uchun makon kamayishiga olib bo'lmaydi. Bundan tashqari, ular stul yonboshlagan o'tirishga va tufayli kuponuna oldinga va orqaga harakat qobiliyatini qabul qildi. zarur bo'lsa, ular imkon ichki xotira samarali foydalanishni eng yuqori darajaga qilish, buklangan yoki barcha ketkazilishi mumkin. bagaj muqovasida o'sha paytda haqiqiy kamnamo edi shisha, tushirishdi etildi.

1998-yilda, motor "Mazda Capella" modeli uchun yangilandi. yangi kuch birligi to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimlari bilan ajralib ikki litrli turbo dizel motor, bo'ldi. Bu holda 1,8 litr Dvigatel hajmi bilan modellar farqli o'laroq avtomobil faqat old uchun, balki hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan bo'lmaydi.